Jak rozebrać gaźnik w WSK 125?

Masz problemy z regulacją gaźnika, przez co silnik w Twoim WSK 125 nie pracuje prawidłowo? Powodów może być wiele, ale najczęściej wina leży po stronie zalegającego brudu wewnątrz gaźnika lub uszkodzenia jakiegoś elementu. W tym poradniku serwisowym pokażemy Ci, w jaki sposób rozebrać gaźnik w motocyklu WSK 125 na części pierwsze.

Jeśli przeprowadzasz renowację lub przygotowujesz swoje WSK 125 do sezonu czyszczenie gaźnika to podstawa! Nie zapominaj o tym, aby cieszyć się sprawnym motocyklem przez wiele miesięcy 🙂

Czego potrzebujesz?

1. Śrubokręt płaski.
2. Śrubokręt krzyżakowy.
3. Zestaw kluczy płaskich.
4. Środek do czyszczenia gaźników w sprayu.

Rozbieranie gaźnika

1. Odkręcając śrubę poluzuj obejmę trzymającą gumę gaźnika, a następnie zdejmij ją z korpusu.

2. Odkręć pokrywę kadłuba.

3. Zdejmij zapinkę.

4. Wyjmij iglicę z przepustnicy.

5. Oddziel przepustnicę od linki i sprężyny.

6. Zdejmij sprężynę.
7. Wyjmij linkę z pokrywy.
8. Poluzuj nakrętkę kontrującą na śrubie regulacyjnej linki, a następnie wykręć ją całkowicie.

9. Odkręć śruby pokrywy pływakowej i zdejmij ją.

10. Wyjmij pływak z komory (może wylać się paliwo).

11. Odkręć śrubę komory pływakowej i zdejmij uszczelki.
12. Odkręć obsadę komory pływakowej.

13. Odkręć rozpylacz z dyszą główną.

14. Odkręć śruby regulacyjne ze sprężynami.

15. Odkręć i wyjmij obejmę króćca ssącego.
16. Zdejmij uszczelkę pokrywy komory pływakowej.

Gdy już rozebrałeś gaźnik w drobny mak, czas na czyszczenie. Rekomendujemy użycie specjalnego środka do gaźników, dzięki któremu zmyjesz wszystkie zabrudzenia.