Części motocyklowe
Aprilia Atlantic 125

Aprilia Atlantic 125 to jeden z najbardziej komfortowych i przestronnych skuterów klasy 125. Nic w tym dziwnego, ponieważ najmniejszy model współdzieli nadwozie z największym przedstawicielem gamy Atlantic o dużo większej pojemności skokowej silnika. Co prawda, oznacza to większą masę własną i wyższą cenę, aczkolwiek w zamian nabywcy otrzymują wygodną pozycję za kierownicą, pojemny schowek pod kanapą oraz masywną karoserię, dzięki której podróżującym nie straszne niesprzyjające warunki pogodowe czy wielogodzinna jazda z dużą prędkością.

Model Atlantic 125 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 cm³. Moc maksymalna 13,5 KM i maksymalny moment obrotowy 11 Nm doskonale radzą sobie z niewygórowaną masą jednośladu- ze wszystkimi płynami to raptem 160 kilogramów. W przypadku Atlantic dynamiczne przyspieszenie i satysfakcjonująca prędkość maksymalna (w zależności od roku produkcji to nawet 145 km/h) idą w parze z ekonomicznym zużyciem paliwa. Czterosuwowy singiel z dwuzaworową głowicą z pojedynczym wałkiem rozrządu otrzymał nowoczesny układ zasilania elektronicznym systemem wtrysku paliwa, co zapewni kierowcy zdecydowaną reakcję na ruch manetki gazu. Średnie spalanie oscyluje w granicach 2,5-3 l/100 kilometrów, co przy 10,5-litrowym zbiorniku paliwa w najlepszym scenariuszu zagwarantuje zasięg około 400 kilometrów. Jak na typowo miejski skuter taka wartość wydaje się jak najbardziej zadowalająca i zachęca do weekendowych wypadów poza betonowe krajobrazy zatłoczonych aglomeracji. Warto wspomnieć również o bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, która cechuje się wysoką kulturą pracy i niemalże całkowicie bezobsługowym działaniem.

Trzonem podwozia modelu Atlantic 125 jest solidna rama z rur stalowych, będąca doskonałym oparciem dla komfortowo zestrojonego zawieszenia i skutecznego układu hamulcowego współpracującego z przeciwpoślizgowym systemem ABS, dzięki któremu podczas jazdy po drogach o słabej nawierzchni lub w trakcie wojaży w złych warunkach pogodowych podróżującym nie straszna będzie blokada kół podczas wytracania prędkości. Amortyzację 13-calowych kół powierzono klasycznemu widelcowi teleskopowemu (skok- 105 mm) oraz dwóm elementom resorująco-tłumiącym z hydraulicznymi amortyzatorami (skok- 105 mm) opartymi na dwustronnym wahaczu wleczonym ze stali. Wyhamowaniem pojazdu zajmuje pojedyncza, wentylowana tarcza hamulcowa i dwtłoczkowy zacisk hydrauliczny z przodu oraz pojedyncza, również wentylowana tarcza hamulcowa z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym z tyłu. Ponadprzeciętny rozmiar (jak na tę klasę pojemnościową) kół gwarantuje doskonałą trakcję i duża zwinność podczas powolnej jazdy w miejskiej dżungli.

Aprilia Atlantic 125 to doskonała propozycja dla osób ceniących sobie komfort podróżowania i wysoką jakość wykonania. Włoska stylistyka, ogromna funkcjonalność oraz konkretne osiągi na tyle spodobały się użytkownikom, że wśród starszej grupy wiekowej zainteresowanej tym segmentem pojazdów niepozorna "125-tka" wzbudza dość duże zainteresowanie. Nie ma się co temu dziwić, ponieważ jej cena nie odstrasza, a po zapoznaniu się bliżej z tym modelem zaczyna być w pełni uzasadniona.