Części motocyklowe
Aprilia Scarabeo 50

Aprilia Scarabeo 50 to miejski skuter z najniższej klasy pojemnościowej, produkowany we Włoszech od 2007 roku. Niskie spalanie, dobre osiągi i duży komfort jazdy - to tylko niektóre cechy, dzięki którym najmniejszy model z gamy Scarabeo zdobył dużą popularność na całym świecie. Aprilia Scarabeo 50 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik z dwuzaworową głowicą i pojedynczym wałkiem rozrządu (rozrząd SOHC) otrzymał gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Keihin (średnica gardzieli - 20 mm). Niepozorny singiel generował moc maksymalną 3,5 KM i maksymalny moment obrotowy 4 Nm. Przy masie własnej na poziomie 80 kilogramów (bez płynów eksploatacyjnych i paliwa) takie osiągi to gwarancja dynamicznych przyspieszeń i prędkości maksymalnej ponad 80 km/h (po demontażu blokad fabrycznych włoskiego producenta). Na pokładzie modelu Scarabeo 50 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 8 litrów. Niska masa oraz dopracowana przekładnia automatyczna CVT i szereg innych podzespołów sprawiły, że na jednym tankowaniu pokonamy ponad 300 kilometrów. W cyklu miejskim Aprilia zadowala się 2,3 litrami paliwa na każde 100 kilometrów. Model Scarabeo 50 znany jest z fenomenalnych właściwości jezdnych, głównie za sprawą 16. calowych kół z lekkich stopów aluminium. W połączeniu z wąskimi oponami zapewniają one dużą zwinność i lekkość prowadzenia, jednocześnie dając kierowcy poczucie pełnego panowania nad jednośladem. Amortyzacją kół zajmuje się miękko zestrojone zawieszenie (klasyczny widelec teleskopowy i tylny system Monoshock z pojedynczym amortyzatorem), zaś bezpieczeństwo użytkowników powierzono sprawdzonemu zestawowi. Wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 220 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy (z przodu) oraz tradycyjny hamulec bębnowy (z tyłu) gwarantują krótką drogę hamowania i łatwość obsługi.