Posiadamy Części motocyklowe do Aprilia SR 50
- Aprilia SR 50 R LC 2011
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2011
- Aprilia SR 50 LC Street 2011
- Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2005
- Aprilia SR 50 LC Ditech Street 2003
- Aprilia SR 50 LC Street 2012
- Aprilia SR 50 R LC 2012
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2012
- Aprilia SR 50 LC Funmaster 2005
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica 2005
- Aprilia SR 50 LC Street 2007
- Aprilia SR 50 R LC 2007
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2007
- Aprilia SR 50 LC Street 2008
- Aprilia SR 50 R LC 2008
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2008
- Aprilia SR 50 LC Replica 1994
- Aprilia SR 50 LC Street 2009
- Aprilia SR 50 R LC 2009
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2009
- Aprilia SR 50 LC Street 2010
- Aprilia SR 50 R LC 2010
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2010
- Aprilia SR 50 AC Replica Vertikaler Zylinder 1994
- Aprilia SR 50 Funmaster 2000-...
- Aprilia SR 50 Factory Aprilia silnik 2005-2012
- Aprilia SR 50 Factory Piaggio silnik 2005-2012
- Aprilia SR 50 Factory Piaggio purejet silnik 2005-2012
- Aprilia SR 50 Racing Minarelli silnik -2000
- Aprilia SR 50 Racing Piaggio silnik 2003-...
- Aprilia SR 50 Racing Aprilia silnik 2000-...
- Aprilia SR 50 Sport Piaggio silnik 2003-...
- Aprilia SR 50 Sport Aprilia silnik 2000-...
- Aprilia SR 50 Stealth
- Aprilia SR 50 WWW -2000
- Aprilia SR 50 WWW 2000-...
- Aprilia SR 50 Ditech Aprilia silnik ...-2003
- Aprilia SR 50 Ditech Piaggio silnik 2003-...
- Aprilia SR 50 AC Motard Euro4 2018
- Aprilia SR 50 AC Motard 2012
- Aprilia SR 50 AC Motard Euro2 2014
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2014
- Aprilia SR 50 R LC Euro2 2014
- Aprilia SR 50 R LC Euro4 2018
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1993
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid cylinder pionowy 1993
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1995
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1996
- Aprilia SR 50 AC WWW 1998
- Aprilia SR 50 AC WWW 2002
- Aprilia SR 50 AC Motard Euro 4 2019
- Aprilia SR 50 LC cylinder pionowy 1995
- Aprilia SR 50 LC Racing cylinder pionowy 1995
- Aprilia SR 50 LC cylinder pionowy 1996
- Aprilia SR 50 LC Racing cylinder pionowy 1996
- Aprilia SR 50 LC Netscaper cylinder poziomy 1998
- Aprilia SR 50 LC Racing cylinder pionowy 1998
- Aprilia SR 50 LC Stealth cylinder pionowy 1998
- Aprilia SR 50 LC Racing 2001
- Aprilia SR 50 LC Sport 2001
- Aprilia SR 50 LC Racing 2002
- Aprilia SR 50 LC Sport 2002
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2005
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2005
- Aprilia SR 50 LC Street 2005
- Aprilia SR 50 R LC 2006
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2006
- Aprilia SR 50 R LC euro4 2019
- Aprilia SR 50 AC Motard 2013
- Aprilia SR 50 AC Motard 2015
- Aprilia SR 50 AC Motard 2016
- Aprilia SR 50 AC Motard 2017
- Aprilia SR 50 AC Motard 2018
- Aprilia SR 50 LC Street 2013
- Aprilia SR 50 LC Street 2014
- Aprilia SR 50 LC Street 2015
- Aprilia SR 50 LC Street 2016
- Aprilia SR 50 LC Street 2017
- Aprilia SR 50 LC Street 2018
- Aprilia SR 50 LC Street 2019
- Aprilia SR 50 R LC 2013
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2013
- Aprilia SR 50 R LC 2015
- Aprilia SR 50 R LC 2016
- Aprilia SR 50 R LC 2017
- Aprilia SR 50 R LC 2018
- Aprilia SR 50 AC Motard Euro 4 2020
- Aprilia SR 50 R LC GP Replica Euro4 2020
- Aprilia SR 50 R LC Euro4 2020
- Aprilia SR 50 AC Vertikaler cylinder 1992
- Aprilia SR 50 AC Vertikaler cylinder Urban Kid 1992
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy Replica 1994
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1994
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy Replica 1995
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy Replica 1996
- Aprilia SR 50 AC WWW 1997
- Aprilia SR 50 AC WWW 1999
- Aprilia SR 50 AC WWW 2000
- Aprilia SR 50 AC WWW 2001
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder 1994
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder 1997
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder Netscaper 1997
- Aprilia SR 50 Horizontal cylinder Racing 1997
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder Replica 1997
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder Stealth 1997
- Aprilia SR 50 Horizontal cylinder 1998
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder Racing 1999
- Aprilia SR 50 LC Horizontal cylinder Stealth 1999
- Aprilia SR 50 LC Racing 2000
- Aprilia SR 50 LC Sport 2000
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2001
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2001
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2001
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2002
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2002
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2002
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2003
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2003
- Aprilia SR 50 LC Funmaster 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport 2004
- Aprilia SR 50 LC Street 2004
- Aprilia SR 50 LC Street 2006
- Aprilia SR 50 R LC 2005
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2005
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1997
- Aprilia SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1997
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1998
- Aprilia SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1998
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 1999
- Aprilia SR 50 LC Ditech 1999
- Aprilia SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder 1999
- Aprilia SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1999
- Aprilia SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1999
- Aprilia SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder 2000
- Aprilia SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 2000
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy 2001
- Aprilia SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 2001
- Aprilia SR 50 LC Funmaster 2003
- Aprilia SR 50 LC 2003
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory Replica 2011
- Aprilia SR 50 R LC Replica 2011
- Aprilia SR 50 R LC Replica 2012
- Aprilia SR 50 R LC Factory Replica 2013
- Aprilia SR 50 R LC Replica 2013
- Aprilia SR 50 R LC Factory 2015
- Aprilia SR 50 R LC Factory Replica 2015
- Aprilia SR 50 R LC Replica 2015
- Aprilia SR 50 Street 2020
- Aprilia SR 50 LC 1993
- Aprilia SR 50 Racing LC 1993
- Aprilia SR 50 Racing 1993
- Aprilia SR 50 Viper 1993
- Aprilia SR 50 WWW 1994
- Aprilia SR 50 WWW 1995
- Aprilia SR 50 WWW 1996
- Aprilia SR 50 AC 2002
- Aprilia SR 50 AC 2003
- Aprilia SR 50 AC 2004
- Aprilia SR 50 Replica SBK 2014
- Aprilia SR 50 AC 2011
- Aprilia SR 50 Motard 2011
- Aprilia SR 50 AC 2010
- Aprilia SR 50 Replica SBK 2010
- Aprilia SR 50 AC 2009
- Aprilia SR 50 AC 2008
- Aprilia SR 50 AC 2007
- Aprilia SR 50 AC 2006
- Aprilia SR 50 AC 2005
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Vertical Cylinder 1996
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Vertical Cylinder 1995
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Vertical Cylinder 1993
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid Minarelli Vertical Cylinder 1994
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid Minarelli Vertical Cylinder 1995
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid Minarelli Vertical Cylinder 1996
- Aprilia SR 50 LC Ditech 2003
- Aprilia SR 50 LC Ditech 2002
- Aprilia SR 50 LC Ditech 2001
- Aprilia SR 50 LC Ditech 2000
- Aprilia SR 50 LC Ditech Sport Pro 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing GP1 2004
- Aprilia SR 50 LC Ditech Racing 2000
- Aprilia SR 50 R LC Factory 2014
- Aprilia SR 50 R LC Factory Replica 2014
- Aprilia SR 50 R LC Replica 2014
- Aprilia SR 50 R LC EDFI Factory 2008
- Aprilia SR 50 R LC EDFI Factory 2009
- Aprilia SR 50 R LC EDFI Factory 2010
- Aprilia SR 50 LC Replica 2001
- Aprilia SR 50 LC Replica 2002
- Aprilia SR 50 LC Replica 2003
- Aprilia SR 50 LC 2013
- Aprilia SR 50 AC 2000
- Aprilia SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 2000
- Aprilia SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1998
- Aprilia SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder 1998
- Aprilia SR 50 R 2020
- Aprilia SR 50 R 2019
- Aprilia SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder 1996
- Aprilia SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder 1996
- Aprilia SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder 1995
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid Minarelli Horizontal Cylinder 1996
- Aprilia SR 50 AC Urban Kid Minarelli Horizontal Cylinder 1995
Aprilia SR 50
Gdy w 1992 roku seria SR zaczęła pojawiać się w salonach sprzedaży wszystkie motoryzacyjne marzenia senne nastolatków stały się rzeczywistością. Dostali oni mocny dwusuwowy skuter o sportowej charakterystyce i zwartej budowie. Dynamiczna linia i kolorystyka nadwozia nawiązywała do wyścigowych maszyn zespołu Aprilia Racing. Jednoślad z miejsca zdobył szerokie grono fanów, do czego przyczynił się szeroki wachlarz części akcesoryjnych umożliwiających rozbudowany tuning mechaniczny i wizualny.
Pierwsza generacja SR-ki wyposażona została w niezawodne silniki z fabryki Minarelli zasilane przez tradycyjny gaźnik. Dwusuwowe jednostki w seryjnej specyfikacji charakteryzowały się akceptowalnym spalaniem, małą awaryjnością i prostą budową. Ponadto producent oferował dwie wersje z napędami chłodzonymi cieczą lub powietrzem. Kolejne lata przynosiły coraz większe zmiany. Dużą uwagę poświęcono aerodynamice, rozłożeniu mas i zoptymalizowaniu środka ciężkości dla uzyskania jak najlepszego prowadzenia i poprawy osiągów.
Od 2000 roku najmniejsze pojazdy z serii SR zostały wyposażone w silniki firmy Franco Morini. Zwiększono także pojemność zbiornika paliwa i udoskonalono układ zasilania, ponieważ użytkownicy pierwszej generacji przebąkiwali o zbyt wysokim spalaniu, choć zazwyczaj był to efekt uboczny tuningu jednostki napędowej. Także układ hamulcowy zaczął odpowiadać sportowej charakterystyce skutera, bowiem na tylnej osi pojawiła się tarcza z jednotłoczkowym zaciskiem. Równolegle pojawiła się wersja "DiTech" wyposażona w elektroniczny system wtrysku paliwa, który ograniczał zużycie paliwa do 2l/100 km oraz zmniejszał zapotrzebowanie na olej i poprawiał osiągi.
Najnowsza odsłona SR-ki produkowana od 2005 roku dysponuje wyposażeniem godnym pełnoprawnych motocykli. Wtrysk paliwa, ciekłokrystaliczny wyświetlacz pokazujący niezliczoną ilość informacji, immobilizer z możliwością ustawienia własnego hasła, świece zapłonowe z platynowymi elektrodami i układ wydechowy z katalizatorem spełniającym normy Euro 3 to tylko część nich. Oferuje także wygląd i malowanie nadwozia zarezerwowane dotychczas dla motocykli klasy SuperSport ze stajni Aprili. Najmniejsze "Apki" z serii SR to niewątpliwie czołówka sportowych skuterów klasy 50. Niedościgniony dizajn i bezawaryjne jednostki z dużym potencjałem na tuning to sprawdzona recepta na bezkonkurencyjny sprzęt dla najmłodszych. Dodatkowym atutem serii SR jest szeroki wachlarz wersji kolorystycznych. Przez wszystkie lata produkcji nastoletni motocykliści mogli cieszyć się takimi wersjami, jak: Factory, Racing, Replica SBK, Replica i Street. Każda z nich miała swój unikatowy charakter i malowanie nawiązujące do większych modeli z gamy modelowej Aprili.