Części motocyklowe
Gilera Stalker 50

Gillera Stalker to kolejny skuter z oferty hiszpańskiego producenta, któremu nie straszne miejskie warunki. Smukła sylwetka, dynamiczna jednostka napędowa i ergonomiczna konstrukcja znakomicie odnajdują się w warunkach betonowej dżungli. W tym modelu konstruktorzy wprowadzili dodatkowo szereg usprawnień mających ułatwić jazdę w niesprzyjającym terenie. Na leśnych duktach i w kopnym piasku użytkownicy z pewnością docenią mięsiste opony o wysokim profilu i off-road'owym bieżniku, a także niecodziennie szeroką kierownicę zapewniającą pewny chwyt. Pewność prowadzenia w gorszych warunkach poprawią także antypoślizgowe manetki oraz kanapa pokryta materiałem przeciwdziałającym zsuwaniu się kierowcy na wybojach. 

Fascynujące doznania zapewni dwusuwowy silnik o pojemności 49 cm³ generujący moc 4,2 KM i imponujący moment obrotowy na poziomie 5,5 Nm. Dzięki dopracowanej budowie bezstopniowej przekładni automatycznej oraz zasilaniu tradycyjnym gaźnikiem eksploatacja jest łatwa i nie wymaga większego zaangażowania ze strony użytkowników. Największymi kosztami, jakie przyjdzie ponieść właścicielom, będą koszty benzyny. Wysilona jednostka napędowa co prawda zapewnia zadowalające osiągi (w odblokowanej wersji do 85 km/h), aczkolwiek przejawia wprost proporcjonalne zapotrzebowanie na paliwo, które przy mało opanowanej jeździe może wzrosnąć nawet do 4,5 l/100 kilometrów. Niewielki zbiornik paliwa o pojemności zaledwie 5,5 litra nie zapewni godnego zasięgu na jednym tankowaniu, tym bardziej że możliwości i dynamiczna sylwetka Stalkera nie zachęcają do powolnej jazdy.

Udaną konstrukcje dopełnia skuteczny układ hamulcowy. Mimo że na tylnej osi widnieje przestarzały bęben, to przednia tarcza hamulcowa z dwutłoczkowym zaciskiem hydraulicznym efektownie nadrabia jego zaległości. Zawieszenia zostały zestrojone dość "twardo", aczkolwiek są w stanie zapewnić optymalny poziom komfortu jazdy. W przypadku Stalker'a nie można zapomnieć że część amortyzacji nierówności spoczywa na "balonowych" oponach, które świetnie wywiązują się z powierzonego zadania. 

Przemyślana i wytrzymała konstrukcja wraz z niecodziennymi rozwiązaniami bardzo dobrze przyjęła się wśród najmłodszych motocyklistów, o czym świadczy chociażby ponad 15 lat w ofercie hiszpańskiego potentata na rynku małolitrażowych jednośladów.