Części motocyklowe
Harley Davidson XLH 883 Sportster

Model XLH 883 Sportster to jeden z najpopularniejszych motocykli klasy chopper - zarówno w gamie marki Harley Davidson, jak i w ogólnym rozrachunku. Niezawodna konstrukcja, rasowy wygląd motocykla i legenda, jaka stoi za każdym jednośladem z Milwaukee, przyczyniły się do ogromnej popularności Sportstera na całym świecie. Harley Davidson XLH 883 Sportster został wyposażony w dwucylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 883 ccm. Czterosuwowy V-Twin o 45. stopniowym rozwidleniu cylindrów posiada układ rozrządu OHV (dwa zawory na cylinder sterowane pojedynczym wałkiem rozrządu). Chłodzony powietrzem silnik otrzymał gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Keihin (o 34. mm średnicy gardzieli) oraz elektroniczny zapłon CDI i rozrusznik elektryczny. Serce Sportstera generuje moc maksymalną 48 KM i maksymalny moment obrotowy 85 Nm przy bardzo niskich obrotach (odpowiednio 5000 obr/min i 4000 obr/min). Moc jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach i pasa napędowego. Harley Davidson XLH 883 Sportster posiada komfortowo zestrojone zawieszenie. Z przodu znajdziemy klasyczny widelec teleskopowy z górnej półki (marki Showa, o średnicy goleni 35 mm), z tyłu zaś dwa amortyzatory z regulacją tłumienia, które osadzono na dwustronnym wahaczu wleczonym ze stali. Model XLH 883 Sportster posiada bardzo wydajny układ hamulcowy. Przy przednim kole zamontowano dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 292 mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe. Z tyłu bynajmniej nie jest gorzej - tam zainstalowano pojedynczą, wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 292 mm i czterotłoczkowy zacisk hydrauliczny. XLH 883 Sportster to jeden z najlżejszych modeli kiedykolwiek dostępnych w ofercie Harleya Davidsona - na sucho waży niespełna 215 kilogramów. Przy nie najmniejszych osiągach pozwoli to na odpowiedni zapas mocy, ale również na niskie zużycie paliwa. Na pokładzie Sportstera znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności zaledwie 8,5 litra, który mimo niewielkiej kubatury pozwoli na przejechanie ponad 200 kilometrów na jednym tankowaniu.