Części motocyklowe
Husqvarna Enduro 701

Dzięki wielu wygranym w najbardziej prestiżowych zawodach klasy Enduro na całym świecie Husqvarna dobrze wie, jak zrobić doskonały motocykl terenowy. Model 701 Enduro jest tego dobitnym potwierdzeniem. Równie łatwo odnajdzie się w miejskiej dżungli, co w ciężkim terenie, gdzie możliwości jego podwozia i jednostki napędowej zaskoczą nie jednego miłośnika off-road'u. Mimo krótkiej obecności na rynku zyskał miano jednego z najbardziej uniwersalnych przedstawicieli swojego segmentu, który oprócz dużego potencjału ma do zaoferowania także nowoczesną stylistykę i urok przypisany jednośladom szwedzkiej marki z ponad 100 letnim doświadczeniem w tworzeniu motocykli.

Jednocylindrowy czterosuw został osadzony w kratownicowej ramie z rur chromowo-molibdenowych, gwarantujących lekkość i wytrzymałość konstrukcji na najwyższym poziomie. Podczas projektowania szczególną uwagę poświęcono nie tylko samej masie, ale także jej rozkładowi. Dlatego też rama pomocnicza ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa z tworzywa sztucznego została przeniesiona na tył, a aluminiowy wahacz został wykonany w technologii odlewania ciśnieniowego, co zwiększyło jego wytrzymałość oraz zmniejszyło masę.

Jednostka napędowa o pojemności 692 cm³ została wyposażona w specjalną mapę, która może przystosować Husqvarnę do wymogów prawa jazdy kategorii A2. Mimo, że wartość 48 KM na większości nie zrobi dużego wrażenia, to w motocyklu o masie własnej poniżej 160 kilogramów zapewnia bardzo dynamiczne przyspieszenia i prędkość maksymalną ponad 155 km/h. W bazowej wersji "singiel" generuje moc maksymalną 74 KM i maksymalny moment obrotowy 71 Nm, czyniąc z jednośladu prawdziwego potwora na nie przetartych szlakach.

W silniku znajdziemy wiele innowacyjnych rozwiązań i podzespołów najlepszych producentów, które poniekąd dyktują wysoką cenę nowego egzemplarza. Elektroniczny system wtrysku paliwa Keihin współpracuje z przepustnicą Ride-by-Wire, co oznacza, że pomiędzy nimi nie ma mechanicznego połączenia, a układ zasilania przechwytuje zamierzenia kierowcy za pomocą elektronicznego sygnału. Co więcej, system EMS nieprzerwanie monitoruje jednostkę napędową za pomocą kilkunastu czujników i perfekcyjnie dobiera reakcję przepustnicy oraz dostarczaną moc do danej chwili. Sprzęgło marki Adler sterowane układem hydraulicznym Magura zapewnia kierowcy precyzyjną obsługę skrzyni biegów i maksymalną kontrolę nad motocyklem. System APTC (Adler Power Torque Clutch) współpracuje z sześciostopniową skrzynią biegów, dając maksymalną przyczepność tylnego koła podczas dynamicznej jazdy po bezdrożach.

Jednakże doskonała jednostka napędowa to nie wszystko, czym może pochwalić się model 701 Enduro. Koła DID w rozmiarze 21 i 18 cali są w całości wykonane z aluminium, a zawieszenia o dużym skoku (pneumatyczny widelec teleskopowy i amortyzator Monoshock) posiadają pełen zakres regulacji, a co najważniejsze, pochodzą z fabryk renomowanej marki WP Suspension. Zwieńczeniem dopracowanego podwozia jest perfekcyjny układ hamulcowy. Dwie tarcze o średnicy 300 mm i 240 mm oraz dwu- i jednotłoczkowe pływające zaciski hamulcowe to produkty wiodącej firmy Brembo, zaś przeciwpoślizgowy system ABS to dzieło marki Bosch. Mając do dyspozycji taki zestaw jazda w terenie i na asfalcie nie dość, że jest bezpieczna i komfortowa, to z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej doświadczonych motocyklistów.

Husqvarna 701 Enduro to motocykl dla wymagających klientów, którzy za doskonałe podzespoły i nienaganną jakość wykonania będą w stanie zapłacić wysoką cenę. Jednakże dysponując skutecznym układem hamulcowym, wytrzymałą ramą, mocną jednostką napędową oraz wybitnym zawieszeniem doświadczą jazdy na tak wysokim poziomie, że koszt zakupu szybko odejdzie w niepamięć. Tym bardziej, że spokojna stylistyka i stonowane wersje kolorystyczne wprost od najlepszych włoskich designerów wyróżniają się w swoim segmencie i mogą być doskonałą alternatywą dla drapieżnych jednośladów z Japonii lub konkurencyjnych krajów Europy Zachodniej.