Części motocyklowe
Kawasaki ZRX 1200

Kawasaki ZRX 1200 to motocykl klasy naked produkowany przez japoński koncern w latach 2001-2007. W 2008 roku model przeszedł gruntowną modernizację (dodano 6 bieg i elektroniczny system wtrysku paliwa) i pod nazwą ZRX 1200 Daegu był sprzedawany w Japonii aż do 2016 roku. “Golas” z Kraju Kwitnącej Wiśni cechuje się ponadczasową stylistyką i mocnym silnikiem, który wraz z dopracowanym podwoziem daje dużą radość z jazdy. Kawasaki ZRX 1200 zostało wyposażone w czterocylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 1164 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez dwa wałki rozrządu), gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Keihin (średnica gardzieli - 36 mm, model - CVK36), cyfrowy zapłon z systemem K-TRIC i rozrusznik elektryczny. Serce modelu ZRX 1200 generuje moc maksymalną 122 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 112 Nm przy 7000 obr./min, co przy masie na poziomie 220 kilogramów (na sucho) pozwala na jazdę z prędkością ponad 220 km/h i bardzo dynamiczne przyspieszenie. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, klasycznego łańcucha napędowego i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Na pokładzie Kawasaki znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 19 litrów, który wystarcza na pokonanie ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Kawasaki ZRX 1200 posiada optymalnie zestrojone zawieszenie i wydajny układ hamulcowy, który dobrze radzi sobie z masą i osiągami motocykla. Z przodu zastosowano w pełni regulowany, konwencjonalny widelec teleskopowy (12-stopniowa regulacja kompresji i odbicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny) o 43 mm średnicy lag oraz dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi. Z tyłu znajdziemy w pełni regulowany amortyzator monoshock i jedną tarczę o średnicy 250 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Kawasaki ZRX 1200 porusza się na 17 calowych felgach z aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70 ZR17 i 180/55 ZR17.