Części motocyklowe
Moto Guzzi California 1100

Moto Guzzi California 1100 to motocykl klasy cruiser zaprezentowany światu w 1997 roku. Warto zaznaczyć, że z całą pewnością nie jest kolejnym klonem cruiserów ze stajni Harley-Davidson. Niezaprzeczalnie włosi znad jeziora Como mieli na ten motocykl własny pomysł i zrealizowali go fenomenalnie. Model California 1100 został wyposażony w czterosuwową, dwucylindrową jednostkę napędową w układzie V o pojemności 1064 ccm. Chłodzony powietrzem silnik posiada rozrząd OHV (dwa zawory na cylinder z pojedynczym wałkiem rozrządu). Taki piec wymaga solidnego zasilania, dlatego konstruktorzy z Moto Guzzi zdecydowali się zastosować w modelu California 1100 wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa renomowanej marki Magneti Marelli. Z tej samej włoskiej fabryki wzięto również elektroniczny zapłon CDI. Za przeniesienie napędu odpowiada skrzynia biegów o pięciu przełożeniach i wał kardana, który zapewnia bezobsługową eksploatację. Włoski cruiser legitymuje się mocą maksymalną na poziomie 74 KM i maksymalnym momencie obrotowym 95 Nm. Przy niemałej suchej masie motocykla - ponad 251 kilogramów - California 1100 rozpędza się do 190 km/h, a ¼ mili pokonuje w nieco ponad 13 sekund. Szkieletem modelu California 1100 jest podwójna rama kołyskowa wykonana w całości ze stali. Za komfort podróży i tłumienie nierówności pokonywanej trasy odpowiada hydrauliczny widelec teleskopowy renomowanej marki Marzocchi (średnica goleni 45 mm, skok 130 mm) oraz podwójny wahacz z dwoma hydraulicznymi amortyzatorami z regulacją napięcia wstępnego (skok 89 mm). Kierowca chcący wyhamować krążownik o masie ponad 250 kilogramów (sucha masa + 19 litrów paliwa + inne płyny) ma do dyspozycji wydajne hamulce tarczowe. Przy przednim kole znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm i 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe, zaś przy tylnym jedną tarczę o średnicy 282 mm i zacisk 2-tłoczkowy. Moto Guzzi California 1100 to doskonała propozycja dla miłośników dalekich podróży i krążowników, którzy chcą wejść w posiadanie motocykla ciekawego i mało popularnego (w porównaniu do H-D). Jak przystało na rasowego Włocha model California 1100 nie jest wolny od wad, ale z pewnością rekompensuje drobne niedoskonałości ponadczasowym designem i pełnokrwistym charakterem.