Części motocyklowe
Peugeot Geopolis 125

Peugeot Geopolis 125 to elegancki maxi skuter z najpopularniejszej klasy pojemnościowej w naszym kraju, produkowany przez francuski koncern w latach 2007-2012. Wysoka jakość wykonania, duże koła zapewniające wraz z zawieszeniem fenomenalne prowadzenie, duże gabaryty i ergonomiczna pozycja za kierownicą gwarantujące komfort jazdy, a także sprawdzona konstrukcja, będąca efektem wieloletniego doświadczenia w tym segmencie - oto cechy, dzięki którym Peugeot Geopolis 125 to jedna z ciekawszych pozycji w klasie premium. Peugeot Geopolis 125 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm, dzięki czemu mogą go prowadzić posiadacze prawa jazdy kategorii A1 lub B (na określonych warunkach). Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez jeden wałek rozrządu), elektroniczny system wtrysku paliwa, zapłon CDI, układ wydechowy spełniający wymagania normy emisji spalin Euro 3 i rozrusznik elektryczny. Serce modelu Geopolis 125 generuje moc maksymalną 15 KM przy 9200 obr./min i maksymalny moment obrotowy 11,8 Nm przy 8600 obr./min, co pozwala na bardzo dynamiczne - jak na tę klasę pojemnościową - przyspieszenia i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną prawie 110 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której pracują sprzęgło odśrodkowe, pasek napędowy i wariator. Peugeot Geopolis 125 waży aż 172 kilogramy (na mokro, ze wszystkimi płynami eksploatacyjnymi i paliwem) i posiada zbiornik paliwa o pojemności 10 litrów. Przy średnim spalaniu na poziomie 3 l/100 kilometrów gwarantuje on zasięg ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Konstrukcja Peugeota Geopolis 125 opiera się na kołyskowej ramie z rur stalowych, będącej bazą dla miękko zestrojonego zawieszenia i wydajnego układu hamulcowego. Z przodu znajdziemy konwencjonalny widelec teleskopowy i wentylowaną tarczę hamulcową z 2-tłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu zastosowano dwa amortyzatory hydrauliczne i tarczę hamulcową z zaciskiem 1-tłoczkowym. Do maksymalnego poziomu bezpieczeństwa zabrakło jedynie systemu ABS, który możemy znaleźć w większych wersjach modelu Geopolis (250/500). Peugeot Geopolis 125 porusza się na aluminiowych felgach o średnicy 16 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 110/70-16 i 140/70-16 (przód/tył).