Części motocyklowe
Peugeot XPS 50

Peugeot XPS 50 to motorower klasy enduro produkowany przez francuski koncern od 2008 roku. Bardzo dobre właściwości terenowe, mocna jednostka dwusuwowa i najwyższa jakość wykonania zagwarantowała XPS 50 dużą popularność wśród nastoletnich miłośników off-roadu. Peugeot XPS 50 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony cieczą, dwusuwowy silnik generuje moc maksymalną 4 KM i maksymalny moment obrotowy 5 Nm. Przy masie własnej 97 kilogramów taka specyfikacja gwarantuje bardzo dobre przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 90 km/h (po demontażu blokad fabrycznych francuskiego producenta). Co więcej, wysokie osiągi nie kolidują z niskim zużyciem paliwa. Średnie spalanie wynosi 3 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 7,8 litra zapewni użytkownikom ponad 200 kilometrów zasięgu na jednym tankowaniu. Na pokładzie modelu XPS 50 znajdziemy manualną skrzynię biegów o sześciu przełożeniach, gaźnikowy układ zasilania i klasyczny łańcuch napędowy. Peugeot XPS 50 posiada fenomenalnie zestrojone zawieszenie renomowanej firmy Paioli i wydajny układ hamulcowy, który zapewnia krótką drogę hamowania zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Przy przednim kole znajdziemy klasyczny widelec teleskopowy oraz wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 240 mm i jednotłoczkowy zacisk hamulcowy. Z tyłu zainstalowano centralną kolumnę resorująco-tłumiącą z amortyzatorem olejowym oraz wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 180 mm i jednotłoczkowy zacisk hamulcowy. Model XPS 50 toczy się na 21. i 18. calowych felgach szprychowych, które obuto w terenowe opony.