Części motocyklowe
Rieju SMX 50

Rieju SMX 50 to motorower klasy supermoto produkowany przez hiszpański koncern w latach 2002-2009. Fenomenalne właściwości jezdne, mocna jednostka napędowa i wyposażenie, którego nie powstydziłby się motocykl klasy 125/250 - oto cechy, które zadecydowały o sukcesie modelu SMX 50 i uznaniu wśród najmłodszych motocyklistów. Rieju SMX 50 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm, więc mogą go prowadzić osoby posiadające prawo jazdy kategorii AM (dawniej Karta Motorowerowa) lub dowód osobisty (dotyczy osób pełnoletnich). Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy posiada układ wydechowy z dyfuzorem, gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Dell’Orto, rozrusznik elektryczny i zapłon CDI. Małolitrażowy singiel generuje moc maksymalną 5,5 KM przy 6750 obr./min i maksymalny moment obrotowy 6 Nm przy 5500 obr./min. Przy masie własnej na poziomie 94,5 kilograma takie osiągi pozwalają na bardzo dynamiczne przyspieszenie i umożliwiają jazdę z prędkością maksymalną ponad 85 km/h (po demontażu blokad ograniczających v-max do ustawowych 45 km/h). Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i klasycznego łańcucha napędowego. Na pokładzie Rieju SMX 50 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 8,4 litra. Przy dynamicznej jeździe spalanie wzrasta do ponad 4 l/100 kilometrów, więc można się spodziewać zasięgu około 200 kilometrów na jednym tankowaniu. Konstrukcja Rieju SMX 50 opiera się na ramie grzbietowej i dwustronnym wahaczu wleczonym - oba elementy wykonano z lekkich stopów aluminium, co zaowocowało niską masą własną motocykla. Na lekkim szkielecie osadzono optymalnie zestrojone zawieszenie i wydajny układ hamulcowy. Z przodu zastosowano widelec teleskopowy upside-down i wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 260 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu znajdziemy centralny amortyzator monoshock (progresywny) i 200 mm tarczę z zaciskiem 1-tłoczkowym. Rieju SMX 50 porusza się na szprychowych felgach o średnicy 17 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 100/80-17 i 130/70-17 (przód/tył).