Części motocyklowe
Suzuki GSX 750

Suzuki GSX 750 to popularny motocykl klasy naked produkowany przez japoński koncern od 1980 roku. Występował w trzech wersjach: Inazuma, Katana i Silver Suzi. Największą rozpoznawalnością cieszy się model GSX 750 Katana, który zdobył uznanie wśród motocyklistów za sprawą fenomenalnego prowadzenia, dużych osiągów i wysokiej jakości wykonania. Suzuki GSX 750 zostało wyposażone w czterocylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 749 ccm. Chłodzony powietrzem i olejem silnik czterosuwowy generuje moc maksymalną 86 KM przy 9500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 67 Nm przy 8500 obr./min. Serce GSX 750 zasilane jest gaźnikiem, który zapewnia optymalną reakcję na ruch przepustnicy i gwarantuje satysfakcjonujące spalanie - oczywiście jak na charakter i pojemność motocykla. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i klasycznego łańcucha napędowego. Motocykliści cenią Suzuki GSX 750 głównie za sposób oddawania mocy, elastyczność silnika i radość, jaką sprawia każdy ruch manetki “gazu”. Szkieletem Suzuki GSX 750 jest stalowa rama grzbietowa, na której osadzono skuteczny układ hamulcowy, zapewniający odpowiedni poziom bezpieczeństwa na drodze, oraz zawieszenie zestrojone z myślą o bardzo dynamicznej jeździe. Z przodu znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm i dwutłoczkowe zaciski hamulcowe, a z tyłu jedną tarczę hamulcową o średnicy 240 mm i zacisk jednotłoczkowy. Za wygodę użytkowników i precyzyjne prowadzenie odpowiadają klasyczny widelec teleskopowy i centralna kolumna resorująco-tłumiąca z amortyzatorem olejowym. Suzuki GSX 750 oferuje skok 130 mm i 120 mm (przód/tył). Motocykl otrzymał 17-calowe felgi z lekkich stopów aluminium, na których osadzono szosowe opony o rozmiarach 120/70-ZR17 i 170/60-ZR17. Suzuki GSX 750 posiada 18-litrowy zbiornik paliwa, na którym użytkownik pokona ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Wysoka prędkość maksymalna (212 km/h), dynamiczne przyspieszenia i niska kanapa (wysokość siedziska - 795 mm) sprawia, że Suzuki GSX 750 to bardzo atrakcyjna i przystępna maszyna, na której bezpiecznie będą mogły poruszać się także niższe osoby. Dziś to bez wątpienia ciekawa propozycja na pierwszy “poważny” motocykl. Na rynku wtórnym znaleźć można ciekawe egzemplarze w przystępnych cenach.