Vespa LX 50 Touring części

Charakterystyka Vespa LX 50 Touring

LX 50 to niewielki miejski skuter z oferty włoskiej marki Vespa, która podobnie jak Aprilia, Derbi, Moto Guzzi i kilku innych producentów z śródziemnomorskiego kraju wchodzi w skład ogromnego koncernu Piaggio. Mimo że jest to skuter w pełni nowoczesny, to jego dwa najciekawsze założenia konstrukcyjne nie uległy zmianie od kilkudziesięciu lat i nadal stanowią znak rozpoznawczy wyrobów z Pontedery. Mowa oczywiście o specyficznym przednim zawieszeniu, którego rolę pełni jednostronny, krótki wahacz wleczony, oraz samonośnym nadwoziu, które całkowicie odróżnia konstrukcję Vespy od skuterów z popularna ramą. Do klasycznych rozwiązań można zaliczyć także zasilanie gaźnikiem, aczkolwiek tradycyjny system został ulepszony o automatyczne ssanie z elektrozaworem.

Mała Vespa o klasycznej linii nadwozia została wyposażona w czterosuwową jednostkę napędową Hi-PER4 o pojemności 49 cm ³. Oszczędny singiel z czterema zaworami w głowicy generuje skromną moc 4,3 KM, która pozwala na sprawne rozpędzenie się do ustawowej prędkości dla motorowerów. Mimo że wysoka cena pojazdu w tej kategorii pojemnościowej sugerowałaby skomplikowaną budowę silnika, to w LX 50 na próżno dopatrywać się wyszukanych rozwiązań. Jeden wałek rozrządu, chłodzenie powietrzem, banalny w obsłudze gaźnik, a także tarczowo-bębnowy układ hamulcowy i klasyczna, automatyczna przekładania bezstopniowa gwarantują prostotę naprawy i niskie koszty eksploatacji. Także ekonomiczne spalanie na poziomie 2,5 l/100 kilometrów powinno zadowolić większość użytkowników.

Oprócz tradycyjnych rozwiązań, ponadczasowego stylu i długiej historii Vespa oferuje typowe dla tej klasy jednośladów wyposażenie, osprzęt i właściwości transportowe. Pod kanapą znajdzie się miejsce na jeden kask typu jet, nieskomplikowany zestaw wskaźników poinformuje o stanie paliwa i prędkości podróżowania, a zbiornik paliwa o pojemności 8,5 litrów zapewni zasięg na poziomie 350 kilometrów.

Jednakże w tych skuterach nigdy nie chodziło o poziom komfortu jazdy, oferowane wyposażenie czy konkurencyjne osiągi, a o kult jaki towarzyszy ponadczasowym wyrobom Vespy. Co więcej wysoką jakość wykonania dostajemy w standardzie, a za współtowarzyszący im styl życia producent nie wymaga dopłaty.