Części motocyklowe
Yamaha XVZ 1300

Yamaha XVZ 1300 Royal Star to motocykl klasy cruiser produkowany przez japoński koncern w latach 1995-1998. Masywna sylwetka, potężny silnik V2 o basowym brzmieniu i ponadczasowa stylistyka, która nawet dzisiaj, 25 lat po premierze może się podobać. Nie bez znaczenia dla popularności motocykla okazała się wysoka jakość wykonania i renoma, jaką cieszą się wszystkie modele z gamy firmy z Kraju Kwitnącej Wiśni. Yamaha XVZ 1300 Royal Star została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym (72 stopniowe rozwarcie cylindrów) o pojemności skokowej 1294 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy cechuje się rozrządem DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez dwa wałki rozrządu), gaźnikowym układem zasilania renomowanej marki Mikuni, zapłonem elektronicznym i rozrusznikiem elektrycznym. Serce modelu XVZ 1300 Royal Star generuje moc maksymalną 75 KM przy 4750 obr./min i maksymalny moment obrotowy 111,8 Nm przy 3500 obr./min, co pozwala na bardzo dynamiczne przyspieszenia od samego “dołu” (na ¼ mili Yamaha uzyskała wynik 14 sekund) i jazdę z prędkością maksymalną 179 km/h. Moc i moment obrotowy są przenoszone na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, bezobsługowego wału napędowego i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Na pokładzie Yamahy XVZ 1300 Royal Star zamontowano zbiornik paliwa o pojemności 18 litrów. Szkieletem modelu XVZ 1300 Royal Star jest rama o budowie podwójnej kołyski i dwustronny wahacz wleczony - oba elementy wykonano ze stali. Komfort podróżowania zapewnia widelec teleskopowy ze wspomaganiem pneumatycznym i centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i odbicia. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwają dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi (z przodu) i jedna tarcza o średnicy 320 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem (z tyłu). Yamaha XVZ 1300 Royal Star porusza się na felgach o średnicy 16 i 15 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 150/80-16 i 150/90-15 (przód/tył).