Dźwignie zaworowe do motocykli

Dźwignia zaworowa to element układu napędowego motocykla, która łączy krzywki i wałek rozrządu z zaworem. Obecne głównie w silnikach z wałkami umieszczonymi obok cylindrów, dźwignie zaworowe popychają zawory ze sprężynką i otwierają dostęp do cylindra. Uszkodzona dźwignia zaworowa skutkuje niedostatecznym otwarciem lub zamknięciem zaworu i naraża na szwank dany cylinder.

Dźwignia zaworowa dla skutecznej pracy zaworów w silniku

Jednym z typów rozrządu motocyklowego jest układ górnozaworowy, w którym wałek rozrządu jest umieszczony przy cylindrze, a nie w głowicy. Układ ten ma na celu zmniejszenie długości silnika i odległości między wałkiem rozrządu i wałem korbowym. Wadą tego układu jest większa masa i narażenie na zużycie poszczególnych elementów, a przede wszystkim bardziej rozbudowana struktura rozrządu zawierająca specjalne dźwignie zaworowe.

Dźwignie zaworowe wymagają jakości i odpowiedniej instalacji

Wykonując ruch obrotowy o niewielkim kącie, dźwignia zaworowa przejmuje obrót krzywki na wałku rozrządu i przekazuje ją na zawór, popychając trzon zaworu i przez to otwierając przestrzeń cylindra. Ze względu funkcję, dźwignia zaworowawymaga jakości i odpowiedniej instalacji w układzie. Nawet niewielkie uszkodzenie może wpłynąć i rozregulować pracę danego cylindra i całego silnika. Podobny skutek przyniesie nieprawidłowa regulacja dźwigni dokonywana przez, najczęściej obecną w zestawie, śrubę regulacyjną.

Wytrzymałe dźwignie zaworowe do wielu motocykli w Gmoto.pl

U nas znajdziesz dźwigienki zaworowe do wielu modeli motocykli. Oferujemy wysokiej jakości dźwignie pojedyncze oraz komplety wyposażone także w śruby regulacyjne. Cechy i parametry danej dźwigienki są dostępne po kliknięciu na produkt.