Części motocyklowe
Aprilia Habana 50

Aprilia Habana 50 to skuter miejski z najniższej klasy pojemnościowej, wyróżniający się na tle konkurencyjnych modeli oldschoolowym stylem. Szeroka chromowana kierownica, klasyczny przedni reflektor i kształt nadwozia nawiązujący do skuterów z dawnych lat. Aprilia Habana 50 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm, dzięki czemu mogą nią jeździć już nastoletni motocykliści posiadający prawo jazdy kategorii AM. Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy posiada gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i elektryczny rozrusznik. Serce modelu Habana 50 generuje moc maksymalną 3,5 KM i maksymalny moment obrotowy 3 Nm, co po demontażu blokad fabrycznych pozwala na jazdę z prędkością maksymalną ponad 80 km/h. Dynamiczny charakter dwusuwu gwarantuje właścicielom odpowiednie przyspieszenie, aby w mieście czuć się na równi z innymi uczestnikami ruchu. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, która jest podatna na tuning mechaniczny. Na pokładzie Aprili Habana 50 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 7,5 litra. Przy średnim spalaniu na poziomie 3,5 l/100 kilometrów zapewnia on użytkownikom zasięg ponad 200 kilometrów na jednym tankowaniu. Konstrukcja modelu Habana 50 została oparta na stalowej ramie przestrzennej. Dla bezpieczeństwa i wygody użytkowników Włosi zastosowali miękko zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Z przodu zamontowano wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 180 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy, zaś z tyłu - tradycyjny hamulec bębnowy o średnicy 110 mm. Aprilia Habana 50 porusza się na aluminiowych felgach o ażurowej konstrukcji i średnicy 12 cali, które obuto w opony szosowe.