Części motocyklowe
Piaggio X9 125

Piaggio X9 125 to miejski skuter stworzony z myślą o posiadaczach prawa jazdy kat. A1 lub B, produkowany we Włoszech w latach 2005-2013. Według użytkowników jego największą zaletą są duże gabaryty, które jednocześnie nie sprawiają problemów podczas miejskiej jazdy. Oczywiście Piaggio cechuje również dopracowany silnik o satysfakcjonujących osiągach, dobra jakość wykonania i fenomenalne właściwości jezdne, które pomagają początkującym motocyklistom odnaleźć wspólny język z jednośladem. Piaggio X9 125 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw posiada czterozaworową głowicę z pojedynczym wałkiem rozrządu, gaźnikowy układ zasilania, elektroniczny zapłon CDI i bezstopniową przekładnię automatyczną CVT - dzięki nim wyróżnia się wysoką kulturą pracy silnika i niskim spalaniem. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 3,5 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku o pojemności 15,2 litra zapewnia użytkownikom ponad 400 kilometrów zasięgu na jednym tankowaniu. Jednakże serce Piaggio X9 to nie tylko ekonomia jazdy i dopracowana konstrukcja, ale także wysokie osiągi. Moc maksymalna na poziomie 15 KM i maksymalny moment obrotowy 12 Nm pozwalają rozpędzić się do prędkości maksymalnej 130 km/h i cieszyć się dobrym przyspieszeniem, bez którego w mieście ani rusz. Model X9 125 posiada komfortowo zestrojone zawieszenie i wydajny układ hamulcowy, czyli cechy, które powinien mieć każdy miejski krążownik. Hydrauliczny widelec teleskopowy (skok 90 mm, średnica goleni 35 mm) i dwa amortyzatory z regulacją napięcia wstępnego sprężyny zapewniają doskonałe tłumienie nierówności pokonywanej trasy. Zarówno przy przednim, jak i tylnym kole znajdziemy po jednej wentylowanej tarczy hamulcowej o średnicy 240 mm z jednotłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi. Taki zestaw nawet przy masie 168 kilogramów (na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa) sprawdza się i zapewnia krótką drogę hamowania.