Pierścień remont R3 62,25 mm SHL M11 175 - 60051

cristokris

2017-08-09, 22:41

Niesamowite,że w poprzedniej epoce kupowało się części o wątpliwej tolerancji i jakości, i montowano, jako że był kryzys,a dzisiaj można je jeszcze zamówić internetowo i ocenić...Świetnie,bo akurat jest co.Obecnie,lepsza realizacja zamka-półokrągłego,poprzednio-prostokątnego.Logiczne,bo zamek wykonuje się z pręta.Zastanawiająca szczelina na zamku w ''górze'' cylindra: 0,4-0,45,podczas,gdy fabrycznie 0,2-0,35.Prawdopodobnie inne materiały (mówi się,że tamte tłoki nie ''puchły'' tak jak teraz...)Dawniej, pierścienie miały rowki,które pozwalały na lepsze,wstępne dopasowanie się materiałów tłoka i cylindra.Jeżeli chodzi o jakość,zaznaczam ''nie dotyczy'',bo to się dopiero okaże,ale w przypadku rodzimej produkcji,jestem spokojny...

Jakub

2017-03-11, 19:49

ok

Leszek

2016-11-30, 21:11

Ok.

Henryk

2016-04-04, 19:59

ok

Marcin Lemkowski

2015-10-04, 19:48

Pierścień pasował, założony bez problemu, uszczelka pod głowicą też dobrze trzyma