Przekładnia pierwotna Stage6 16/43-11 - S6-2016921P

• Wysoka jakość wykonania
• Produkt Plug&Play (niczego nie trzeba przerabiać)
• Doskonały wpływ na osiągi po tuningu mechanicznym

Atala Byte 50 AT10
Atala Hacker 50 AC (powietrze)
Atala Hacker 50 LC (ciecz)
Atala Skeggia 50
Benelli 491 RR 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli 491 RR Replica 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli 491 ST 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Naked 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Pepe 50 (od 2003) (silnik Morini)
Derbi Vamos 50
Italjet Formula 50 AC (powietrze)
Italjet Formula 50 LC (ciecz)
Italjet Torpedo 50
Italjet Velocifero 50
Malaguti Crosser 50
Suzuki Address 50 (do 1996)
Suzuki Address 50 (od 1996)
Suzuki AP 50 (do 1996)
Suzuki AP 50 (od 1996)

Podczas tuningu mechanicznego bardzo ważną rzeczą jest odpowiednie dobranie długości przełożeń do mocy silnika. Im większa moc tym dłuższe przełożenie. Odpowiednie dobranie długości przełożenia pozwoli na wydłużenie żywotności silnika oraz zwiększenie prędkości maksymalnej. Wysoka jakość wykonania jak przystało na Stage6. Zestaw składa się z 3 elementów i jest gotowy do montażu.