check Darmowa wysyłka od 249,00 zł
check Zwroty do 14 dni
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B

Części układu paliwowego motocykla
KTM EXC 300

Jak dbać o układ paliwowy motocykla?

Bez względu na typ układu paliwowego warto, byś dbał o jego stan, szczególnie szczelność i czystość. Dotyczy to nie tylko przewodów i ich łączeń z poszczególnymi mechanizmami, ale i samych mechanizmów, w tym pomp paliwa. Ich uszkodzenie poważnie zaburzy pracę silnika. Osobną kwestią jest to, jak dbać o układ paliwowy w danym motocyklu. Tu twoje działania będą zależały od tego, z jakim typem układu masz do czynienia.

Gaźniki musimy regulować i zsynchronizować

W przypadku gaźników, musisz je przede wszystkim wyregulować. Tylko tak sprawisz, że gaźnik w motocyklu zmiesza paliwo i powietrze w odpowiednich proporcjach. Jeśli silnik korzysta z kilku gaźników, musisz je także zsynchronizować, by pracowały adekwatnie do pracy poszczególnych cylindrów. Przyczyną uszkodzenia lub nieprawidłowej pracy gaźnika często jest uszkodzenie elementu ruchomego w dyszy gaźnika lub części odpowiadającej za wprowadzenie paliwa do gaźnika w ilości adekwatnej do przepływającego powietrza.

Wtrysk paliwa to większe koszty w razie uszkodzenia

W układzie wykorzystującym wtrysk paliwa, twoim zadaniem będzie przede wszystkim dbałość o czystość paliwa. Wtryskiwacze i czujniki położenia przepustnicy są regulowane już na starcie, a ich rozstrojenie jest zwykle skutkiem brudnego, kiepskiego paliwa lub uszkodzenia przewodu, który łączy przepustnicę z wtryskiem. Postaw więc na dobre paliwo, regularnie czyść układ i wymieniaj filtr, a także maksymalnie rzadko korzystaj z rezerwy. Wszystko to sprawi, że wtrysk będzie długo działał według pierwotnych wytycznych.

Każdy silnik wymaga czystego paliwa wprowadzonego do wnętrza w odpowiedniej ilości. KTM EXC 300 nie jest tu wyjątkiem; aby silnik działał sprawnie i wypracował pełnię mocy, zadbaj o szczelność i czystość zbiornika, przewodów i łączonych przez nie elementów. Pamiętaj, że bez nich ani gaźnik, ani wtrysk nie spełnią swojej roli przy silniku. Okresowo sprawdzaj też regulację elementów układu. Nawet w pełni sprawne i czyste, ale nieodpowiednio ustawione, te części układu paliwowego nie zapewnią sercu motocykla mieszanki w odpowiednich proporcjach. W konsekwencji KTM EXC 300 straci na osiągach i sprawności, a elementy jego silnika szybciej ulegną zużyciu lub nawet uszkodzeniu.

Producent

Promocje

Tylko dostępne

Cena

    PLN

Sortuj

Znaleziono: 83
Zaworek iglicowy Tourmax - K5 -5%

30,98 zł

32,61 zł

Najniższa cena: 32,61 zł

Zaworek iglicowy Tourmax - K5

stars    (1)
Filtr paliwa Mahle KL97OF 8 mm - KL 97 OF
Kranik uniwersalny M.C. rozstaw śrub 34mm - AV2025
Membrana zaworu dolotowego - CF022
Filtr paliwa produkt OEM
Filtr paliwa do baku Twin Air - 160640 -5%

109,25 zł

115,00 zł

Najniższa cena: 115,00 zł

Filtr paliwa do baku Twin Air - 160640

Płytki membrany do zaworu V-Force 3R - 3P682M
Pompa paliwa kompletna All Balls - 47-2036
Płytki membrany do zaworu V-Force 4 4R - 4P672H
Płytki membrany do zaworu V-Force 4 4R - 4PR612M
Płytki membrany do zaworu V-Force Delta 2 - 2P110-1
Płytki membrany do zaworu V-Force 3R - 3P682H
Płytki membrany do zaworu V-Force 3R - 3P602H
Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - PSR-87
Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - PSR119
Zestaw naprawczy gaźnika Tourmax - CAB-KT1 -5%

67,93 zł

71,50 zł

Najniższa cena: 71,50 zł

Zestaw naprawczy gaźnika Tourmax - CAB-KT1

Uszczelka komory pływakowej Tourmax 4 szt. - FBG-235 -5%

97,54 zł

102,67 zł

Najniższa cena: 102,67 zł

Uszczelka komory pływakowej Tourmax 4 szt. - FBG-235

Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - SSC341
Zawór membranowy gaźnika Boyesen RC2 - RAD-42E
Zawór membranowy gaźnika Boyesen - RAD-42B
Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - PSR-156
Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - PSR-119
Zestaw wtrysku paliwa GET  - GK-GMSUP-0008

1 756,74 zł

dostawa 0 zł

Zestaw wtrysku paliwa GET - GK-GMSUP-0008

Płytki listki zaworu membranowego Boyesen - PSR-042

Posiadamy Części układu paliwowego motocykla do KTM EXC 300

  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2012
  • KTM EXC 300 2T 2012
  • KTM EXC 300 2T 2013
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2013
  • KTM EXC 300 2T 2007
  • KTM EXC 300 2T 2008
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2009
  • KTM EXC 300 2T 2009
  • KTM EXC 300 2T 2010
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2010
  • KTM EXC 300 2T 2011
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2011
  • KTM EXC 300 2T 1990
  • KTM EXC 300 2T 1991
  • KTM EXC 300 2T 1992
  • KTM EXC 300 2T 2017
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2017
  • KTM EXC 300 2T TPI 2018
  • KTM EXC 300 2T TPI Sixdays 2018
  • KTM EXC 300 2T TPI 2019
  • KTM EXC 300 2T TPI Sixdays 2019
  • KTM EXC 300 2T 2014
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2014
  • KTM EXC 300 2T 2015
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2015
  • KTM EXC 300 2T 2016
  • KTM EXC 300 2T Sixdays 2016
  • KTM EXC 300 2T TPI 2020
  • KTM EXC 300 2T TPI Erzbergrodeo 2020
  • KTM EXC 300 2T TPI Sixdays 2020
  • KTM EXC 300 2014
  • KTM EXC 300 TPI 2021
  • KTM EXC 300 TPI Erzbergrodeo 2021
  • KTM EXC 300 TPI Sixdays 2021
  • KTM EXC 300 2T 2004
  • KTM EXC 300 2T 2005
  • KTM EXC 300 2T 2006
  • KTM EXC 300 2T 1993
  • KTM EXC 300 2T 1994
  • KTM EXC 300 2T 1995
  • KTM EXC 300 2T 1996
  • KTM EXC 300 2T 1997
  • KTM EXC 300 2T 1998
  • KTM EXC 300 2T 1999
  • KTM EXC 300 2T 2000
  • KTM EXC 300 2T 2001
  • KTM EXC 300 2T 2002
  • KTM EXC 300 2T 2003
  • KTM EXC 300 TPI 2022
  • KTM EXC 300 TPI Erzbergrodeo 2022
  • KTM EXC 300 TPI Sixdays 2022
  • KTM EXC 300 Factory Edition 2011
  • KTM EXC 300 Factory Edition 2015
  • KTM EXC 300 Factory Edition 2017
  • KTM EXC 300 Sixdays 2001
  • KTM EXC 300 Sixdays 2002
  • KTM EXC 300 Sixdays 2003
  • KTM EXC 300 Sixdays 2004
  • KTM EXC 300 Sixdays 2005
  • KTM EXC 300 Sixdays 2006
  • KTM EXC 300 Sixdays 2007
  • KTM EXC 300 Sixdays 2008
  • KTM EXC 300 2007
  • KTM EXC 300 2008
  • KTM EXC 300 Sixdays 2010
  • KTM EXC 300 Sixdays 2011
  • KTM EXC 300 Sixdays 1996
  • KTM EXC 300 2T TPI Erzbergrodeo 2023
  • KTM EXC 300 2T TPI Sixdays 2023
  • KTM EXC 300 2T TPI 2023