Wałki zmiany biegów

Wałki zmiany biegów to elementy, które łączą dźwignię zmiany biegów motocykla z układem wymuszającym zmianę biegu w skrzyni. Wałek dźwigni zmiany biegów pozwala zmienić bieg w skrzyni przez niewielki ruch obrotowy wymuszony dźwignią. Uszkodzony wałek zmiany biegów utrudnia, a nierzadko uniemożliwia zmianę biegów.

Wałek dźwigni zmiany biegów przenosi ruch dźwigni na skrzynię

W przypadku motocykla, zmiana biegu następuje wskutek pociągnięcia dźwigni obecnej przy stopie kierowcy. Ruch dźwigni wymusza obrót wałka krzywkowego, a przez to zmianę biegu na wyższy lub niższy. Elementem przekazującym ruch dźwigni na wałek krzywkowy jest wałek zmiany biegów z umieszczonym na nim wodzikiem. Połączony z elementami wałka krzywkowego wodzik, w momencie ruchu dźwigni i obrotu wałka zmiany biegów wymusza obrót wałka krzywkowego.

Wałki zmiany biegów wymagają poprawnego mocowania i wytrzymałości

Aby przeniesienie ruchu dźwigni na wałek krzywkowy nastąpiło bez przeszkód, wałek dźwigni zmiany biegów wymaga poprawnego umocowania w skrzyni i połączenia wodzika z elementami wałka krzywkowego. Częstym problemem jest też uszkodzenie frezowania ułatwiającego mocowanie dźwigni zmiany biegów. To uszkodzenie powoduje mimowolny ruch dźwigni względem wałka.

Uszkodzony wałek zmiany biegów utrudni lub nie pozwoli zmienić przełożenia

Gorsze skutki ma jednak wygięcie lub pęknięcie wałka zmiany biegów wskutek sił nacisku na dźwignię i oporu skrzyni biegów. Efektem będzie utrudniony ruch wałka lub rozłączenie dźwigni ze skrzynią. Z tego względu warto postawić na wałki zmiany biegów wysokiej jakości, a uszkodzony wałek zmiany biegów jak najszybciej wymienić.

Wałki zmiany biegów do wielu jednośladów w Gmoto.pl

U nas znajdziesz wałek zmiany biegów WSK, Romet i do wielu nowoczesnych motocykli. Oferujemy osobne wałki dźwigni zmiany biegów oraz elementy z zamocowanym wodzikiem. Cechy i parametry danego wałka są dostępne po kliknięciu na produkt.