Kupiłem ten kabłąk sprzęgła do mojego Rieju MRT 50, ponieważ fabryczny rozciągał się i zacinał w miarę użytkowania. Już po pierwszej instalacji zauważyłem, że materiały zastosowane w nowym bowdenie są znacznie solidniejsze: zewnętrzna osłona jest wytrzymała, a wewnętrzne gwinty pracują płynnie i bez oporów. Instalacja była prosta, nie wymagała żadnych modyfikacji i pasowała dokładnie tam, gdzie została dostarczona z fabryki. Pociągnięcie dźwigni sprzęgła stało się od tego czasu znacznie płynniejsze i lżejsze, co jest dużą zaletą, szczególnie w przypadku jazdy miejskiej. Wcześniej często odczuwałem chrzęst lub zacinanie się, ale z tym bowdenem problem ten całkowicie zniknął. Mój motocykl to dwusuwowy Rieju MRT o pojemności 50 cm3, którego używam codziennie do dojazdów do pracy i małych przejażdżek. Z nowym sprzęgłem bowden czuję, że motocykl jest znacznie bardziej niezawodny, zwłaszcza podczas dłuższych przejażdżek. Po setkach kilometrów użytkowania nie ma śladu rozciągania ani zużycia. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z produktu: dobry stosunek jakości do ceny, łatwa instalacja i zauważalnie lepsza wydajność. Gorąco polecam go każdemu właścicielowi Rieju MRT 50 z podobnymi problemami.