Wskaźnik temperatury oleju M27x1.5 mm
159,45 zł w tym VAT
Inni kupili także
Nadążamy za Twoją pasją!
Dostawa na miarę Twoich potrzeb
Salon Łańcut: pod zamówienie
Masz 14 dni na podjęcie decyzji
Kup teraz! Zapłać za 30 dni
Kup na raty!
Wskaźnik temperatury oleju renomowanej firmy JMT
| Producent: | JMT |
|---|---|
| Gwarancja: | 12 |
- skala temperatur: 20-140 °C
- średnica zegara: 35,2 mm
- przeznaczony do montażu go w miejscu bagnetu do pomiaru poziomu oleju
- jest to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy w swoich motocyklach nie posiadają innych wskaźników temperatury umieszczonych np. w konsoli
UWAGA! Wskaźniki zostały przyporządkowane do motocykli. Prosimy korzystać z przyporządkowań celem uniknięcia błędów w zamówieniu. Mimo wszystko, przed zamontowaniem prosimy porównać długość bagnetu oraz gwint na korku z gwintem wskaźnika.
Substancja tłumiąca i pęcherzyk powietrza we wskaźniku pozwala na zachowanie czytelności wskazania podczas pracy silnika.
Cena dotyczy jednej sztuki.
Johannes J. Matthies GmbH & Co. KG , Hammerbrookstr. 97 , 20097, Hamburg , DE, [email protected]
Pasuje do
- Yamaha V-Max 1200 A Vmax 1990
- Yamaha V-Max 1200 AC Vmax 1990
- Yamaha V-Max 1200 B Vmax 1991
- Yamaha V-Max 1200 BC Vmax 1991
- Yamaha V-Max 1200 D Vmax 1992
- Yamaha V-Max 1200 D Vmax 1993
- Yamaha V-Max 1200 DC Vmax 1992
- Yamaha V-Max 1200 DC Vmax 1993
- Yamaha V-Max 1200 F Vmax 1994
- Yamaha V-Max 1200 FC Vmax 1994
- Yamaha V-Max 1200 G Vmax 1995
- Yamaha V-Max 1200 GC Vmax 1995
- Yamaha V-Max 1200 U Vmax 1988
- Yamaha V-Max 1200 U Vmax 1989
- Yamaha V-Max 1200 UC Vmax 1988
- Yamaha V-Max 1200 UC Vmax 1989
Opinie o produkcie
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Znaleźliśmy 1 pasujących opinii.
Opinia wiarygodna
Bardzo ładny design, dokładnie pasuje na swoje miejsce, nie ma oparów oleju obok niego i prawidłowo pokazuje temperaturę oleju. Trochę trudno jest go przykręcić i sprawdzić temperaturę w locie, ale to ze względu na położenie otworu wlewowego.
Opinia wiarygodna
Wskaźnik temperatury oleju M27x1.5 mm
Bardzo ładny design, dokładnie pasuje na swoje miejsce, nie ma oparów oleju obok niego i prawidłowo pokazuje temperaturę oleju. Trochę trudno jest go przykręcić i sprawdzić temperaturę w locie, ale to ze względu na położenie otworu wlewowego.