Moduł CDI Tec Performance (bez immobilizera) - TC904.175

• odblokowany moduł to bardzo tani klucz do polepszenia osiągów
• doskonała relacja cena-jakość
• moduł nie posiada immobilizera

Przed zakupem prosimy o porównanie modułów ze zdjęciem. Produkt dedykowany do jednośladów Honda / Kymco / Peugeot / PGO / SYM / TGB.

Honda Dio G 50
Honda Dio SP 50
Honda Dio SR 50
Honda Dio ZX 50
Honda Dio ZX 50 (do 1993)
Honda Vision 50
Kymco Curio CX 50
Kymco DJ X 50
Kymco DJ Y 50
Kymco Heroism 50
Kymco Super 9 50 AC (powietrze)
Kymco Yup 50
Kymco ZX Super Fever 50
Pegasus Corona 50
Pegasus R 50X 50
Pegasus Sky 50
Peugeot Buxy 50
Peugeot Buxy M 50
Peugeot Elyseo 50
Peugeot Rapido 50
Peugeot Satelis 50
Peugeot Speedfight 50 AC (powietrze)
Peugeot Speedfight 50 LC (ciecz)
Peugeot Speedfight 2 50 AC 307 WRC (Euro2)
Peugeot Speedfight 2 50 LC 307 WRC (Euro2)
Peugeot Speedfight 2 50 AC (powietrze)
Peugeot Speedfight 2 50 LC (ciecz)
Peugeot Speedfight 2 50 AC (Euro2) (od 2004)
Peugeot Speedfight 2 50 LC (Euro2) (od 2004)
Peugeot Speedake 50
Peugeot Splinter 50
Peugeot Squab 50
Peugeot SV 50 Geo
Peugeot TKR 50
Peugeot TKR 50 307 WRC
Peugeot TKR 50 Furious
Peugeot Trekker 50
Peugeot Vivacity 50
Peugeot X-Fight 50
Peugeot Zenith 50
PGO Big Max 50 (do 2006)
PGO G-Max 50 (do 2006)
PGO G-Max 50 Naked (od 2007)
PGO Tornado 50
PGO T-REX 50
SYM DD 50 (City Trek)
SYM Fiddle 50
SYM Flash 50
SYM Jet 50 (-2000)
SYM Mask 50 (-1999)
SYM Red Devil 50 (-1999)
SYM Super Fancy 50
TGB 101 R 50
TGB 101 S 50
TGB 303 Revolution 50
TGB Akros Tec 50
TGB F409 50
TGB Laser 50
TGB R 50X 50

Seryjny moduł posiada ograniczenie obrotów (tzw. odcinka). Producenci specjalnie stosują takie rozwiązania aby uniknąć nie potrzebnego przeciążania części silnika oraz napędu, jednak w przypadku jakiegokolwiek tuningu, stosujemy wzmacniany wał, sportowe części napędu i nasz jednoślad jest już gotowy na znaczne podniesienie osiągów, ostatnią rzeczą, która będzie ci do tego potrzebna jest odblokowany moduł CDI.