Moduły zapłonowe do motocykli, skuterów i quadów

Moduł zapłonowy służy jako jednostka sterująca. wszystko działa tak, jak powinno. Jestem wystarczająco bardzo zadowolony z dostawy produktu.vas zespół jest świetny i polecam zamawianie w Gmoto.

Produkt działa pasuje do Hondy Dio czy zwiększa moc nie wiem ale na pewno w tej cenie produkt godny polecenia jedynie co nie pasuje w oryginalne miejsce montażu

Mam skuter Keeway Hurricane. Moduł pasował od razu bez żadnych problemów i skuter teraz jeździ 65kmh, a wcześniej 50, więc myślę że warto zainwestować w to.

Moduł w mojej opinii jest dobry motor lepiej się zbiera i daje więcej mocy.Moduł naprawdę bardzo dobry serdecznie polecam.

Produkt był dobry i działał tak, jak powinien, nie mam żadnych zastrzeżeń; zamówienie przebiegło sprawnie i zamawiam go również w Jaykoss

Świetna jakość, działa bez zarzutu! Wszystko idealnie pasuje do silnika, szybka dostawa w ciągu 3 dni! Gorąco polecam!!

Zamówiłem tę część do silnika Yamaha TZR50 z 2006 roku. Poprzednia, która była jeszcze w silniku była fabryczna. Jednak po 19 latach pojawiły się problemy. Udało mi się zdiagnozować i jak się okazało 19 letni CDI był już wrażliwy na ciepło. Dobrze ciągnął gdy był zimny, ale był leniwy gdy był gorący. Ciężko wkręcał się na obroty, przy przyśpieszaniu słychać było małe trzeszczenie. Zużycie paliwa wzrosło, słaba iskra. Dymił jak fabryczny (oddzielny układ olejenia) jak się okazało CDI był zmęczony, kondensator w nim się poddawał. Było to o tyle kłopotliwe, że odpalał od razu na zimnym, więc długo nie mogłem dojść w czym tkwi problem. Gdy z wielkim trudem udało się to ustalić (niestety nie da się tego zmierzyć) jedynym wyjściem była próba wymiany. Natychmiast problem zniknął. Ciągnie dobrze. Nie rozleniwia się. Daje silną niebieską iskrę. Jakby silnik został pozbawiony zapłonu. Odzyskał moc. Całkowicie wymienili silnik. Bardziej interesujące jest to, że CDI prawdopodobnie nie jest ograniczony, ponieważ może osiągnąć 10 000 obrotów. Wcześniej kupiłem aftermarketowy na innej stronie i dymił od razu po podłączeniu. Prawdopodobnie był to odrzut. Wcześniej zamawiałem na tej stronie i nigdy się nie zawiodłem. Więc zamówiłem go tutaj. Gorąco polecam ten produkt, ponieważ zrobił mojemu rowerowi wiele dobrego. Nieprzyjemny problem zniknął. Czy kupię ten produkt, jeśli będę miał problem? Zdecydowanie tak! Z czystym sercem polecam stronę i produkt. Byłem mile rozczarowany produktem, ponieważ wydaje się być dobrej jakości i ma doskonały stosunek jakości do ceny. Dziękuję Gmoto!

Niby mała rzecz, a robi wielką różnicę – przejściówka modułu zapłonowego 2T uratowała mnie przed kombinowaniem z kablami i cięciem instalacji. Dzięki niej podłączenie nowego modułu tuningowego zajęło dosłownie chwilę – plug & play, bez stresu i bez ryzyka, że coś pójdzie nie tak. Idealnie pasuje do wiązki w moim skuterze 50cc z silnikiem Minarelli 2T. Wszystko styka, nic się nie luzuje, a co najważniejsze – cała elektryka działa jak należy. Nie musiałem nic przerabiać ani lutować. Super sprawa dla każdego, kto chce zrobić szybki tuning i wrócić na drogę tego samego dnia. Dla mnie to obowiązkowy dodatek przy wymianie modułu – wygodny, solidnie wykonany i bardzo praktyczny. Polecam każdemu, kto nie chce się bawić w elektryka tylko po to, żeby podpiąć nowy zapłon.

Nie widziałem żadnej różnicy między starymi a nowymi. Kupiłem 2 GY6 do naszych chińskich skuterów, ale ani nie kręcą się bardziej, ani nie jeżdżą szybciej. Żaden z nich nie miał wariatora ani żadnych innych ograniczeń. Więc kupiłem CDI ket, dobrze, jeśli odblokuje magiczną prędkość maksymalną 55kh / h, ale niestety mi się nie udało. Jednak jako CDI działa. Jako dobra rada, jeśli nie odetniesz czarnego przewodu idącego do CDI, automatycznie spali bezpiecznik, gdy tylko podłączysz CDI. W części z 4 złączami potrzebne są tylko 3 żyły, 2 złącza są stałe! Czytałem o tym na forum. Ale za tę cenę dobry CDI, może tylko dla mnie dał oczekiwany rezultat.

Produkt jest doskonałej jakości, zaskakująco trwały i dobrze wykonany. Użyte materiały są wysokiej jakości, a dbałość o szczegóły jest oczywista. Montaż był łatwy, a wymiary idealnie dopasowane, dokładnie tak jak opisano. Użytkowanie jest wygodne i bardzo praktyczne. Widać, że producent położył nacisk na funkcjonalność i design. Po kilku użyciach produkt zachowuje taką samą wydajność bez śladów zużycia. Śmiało polecam każdemu, kto szuka niezawodnego i trwałego produktu! Warto zainwestować.

Barton volcano 50 z montażem nie było problemu polecam dodam tylko że w moim modelu bym problem ponieważ wtyczki się różniły w bartonie miałem kwadratowa a moduł pół okrągła tak to można nazwać ale idzie w łatwy sposób przerobić wtyczkę w elektryce można pojechać kupić nową lub wyciągnąć z wtyczki piny i włożyć bez lub po prostu tak doszlifować wtyczkę żeby weszła i się trzymała nie wiem może to moja wina a może wada fabryczna po 3 dniach moduł przestał dawać iskrę ale całe szczęście firma gmoto ma bardzo miła obsługę i da się dogadać :) .

Także kwestia wyprzedzenia zapłonu jest zapisana w pamięci tego układu scalonego i jest ona dostrojona do fabrycznego silnika skuterka. Nie pasuje jednak w 100% do silnika modyfikowanego. Osiągi można poprawić mając moduł z możliwością regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu albo tuningowy moduł zapłonowy który będzie przystosowany do naszego skuterka ze zmienionym cylindrem (jeżeli takowy w ogóle istnieje). Moim zdaniem kąt zależy on od tylu czynników i modyfikacji że powinien być dobierany indywidualnie do każdego "monstermotorka".

Co do wykonania modułu nie mam zastrzeżeń, najważniejsze że działa i nie przepala się i pasuje. Skuter szybciej wkręca się na obroty, co skutkuje tym że przy ruszaniu z miejsca stał się zwawszy, nie zastanawia się po odkręceniu gazu czy ma jechać czy jeszcze chwilę poczekać. Tylko trzeba uważać przy podpinaniu jeśli miało się oryginalny moduł z kabelkiem na wierzchu. Przy podłączaniu trzeba wyciągnąć z kostki czarny kabelek (+) po stacyjce, bo inaczej powoduje zwarcie i przepala główny bezpiecznik.

Produkt idealnie pasował do mojego motoroweru Działał poprawnie po podłączeniu Materiał produktu jest również bardzo dobry. Byłem bardzo zadowolony, że zadziałał. System sklepu internetowego jest bardzo wygodny, od razu widać, czy pasuje, czy nie. Wypróbowałem inne sklepy internetowe, ale twój jest najlepszy, jaki widziałem, dziękuję za produkt. Z góry dziękuję za przeczytanie tego gmoto Pozdrawiam ian ottevaere.

Część posiadam skuter QUEST Q9 i postanowiłem go trochę stiunningować​ na początek zdjąłem wszystkie blokady a teraz kupiłem moduł C.D.I gdy doszedł był tak dobrze zapakowany że przeżył by każdy upadek. Po rozpakowaniu i założeniu skuter wkręcał się na wyższe obroty, a no i sam moduł fajnie wygląda, ogólnie dobra jakość i świetne dopasowanie. W przyszłości planuje też zakup z Gmoto.pl większego cylindra i wariatora. Polecam serdecznie. :)

Peugeot Zenith, moduł zwykły i nie ma poza tymi smiesznymi żeberkami nic w sobie a słowo podane w ogłoszeniu TUNING jest ZWYKŁYM OSZUSTWEM , MODUŁ POSIADA BLOKADĘ OBROTÓW WIĘC NIC NIE DAJE JEGO KUPIENIE OD GMOTO A TYM BARDZIEJ NIE POPRAWI JAKICHKOLWIEK OSIĄGÓW SKUTERA ZWYKŁY CHIŃSKI BADZIEW KTÓRY NIC NIE DA W SKUTERZE , SZKODA WYDAWAĆ PIENIĄDZE NA ZWYKŁY MODUŁ TYLKO Z NIEBIESKIMI "ALA" ŻEBERKAMI DO NIBY CHŁODZENIA

Moduł CDI spełnił wszystkie moje oczekiwania. Po jego zamontowaniu silnik odpala bez problemu, pracuje równo i płynnie. Zauważyłem również poprawę w osiągach Montaż był prosty i bezproblemowy – wszystko pasowało idealnie. Produkt jest solidnie wykonany, co widać już na pierwszy rzut oka. Zdecydowanie polecam każdemu, kto szuka niezawodnego modułu zapłonowego! Pozdrawiam Krzysztof

otrzymałem moduł ale ten bez znaków opisanych na zamieszczonym waszym zdjęciu reklamowym, więc nie spełniał mojego zamówienia. Po zainstalowaniu nie mogłem uruchomić mojego skutera więc zrobiłem zwrot i zadzwoniłem że proszę o moduł z tej serii co na zdjęciu reklamowym bo taki mam właśnie i tylko on pasuje, bo jeżdżę na nim ale tylko do 30 km więc muszę go wymienić. miłego dnia

No to moduł ważna rzecz bez ktorej nigdzie sie nie ruszysz a ten który już zakupilem pomógł ki i teraz smigam Po ulicach bez problemu. Przez en moduł nigdy nie zgubisz iskry chyba przyczyna bedzie inna. Ale ogolnie to bardzo polecam ponieważ kupilem go juz trochę czasu temu a działa az do teraz i nic nie zawodzi. Wiec bardzo polecam na pewno wytrzyma on długo i sprawnie.

Powyższy moduł , pasuje wręcz idealnie do mojej Yamahy CW 50 Spy , po jego założeniu skuter uzyskał lepszą pracę silnika ,a jego osiągi ( a szczególnie "wkręcanie" się w obroty ) daje fajny efekt dźwiękowy,co do estetyki jest dobrze spasowany ,ośmieliłbym się nawet porównać go do modułów z wyższej półki cenowej. Bardzo polecam ten moduł jest wart tych pieniędzy.