Wał korbowy Romet Komar - 64361

check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
ID: 64361

Wał korbowy Romet Komar - 64361

101,32 zł w tym VAT

Inni kupili także

Nadążamy za Twoją pasją!

Dostawa na miarę Twoich potrzeb

Salon Łańcut: dostępny od ręki

Masz 14 dni na podjęcie decyzji

Kup teraz! Zapłać za 30 dni

Kup na raty!

Nowy wał korbowy przeznaczony do motorowerów Romet Komar

Producent: Kengo
Gwarancja: 12
Wymiary opakowania: 280 x 140 x 110 mm
Waga opakowania: 1112 g
Opis ogólny
  • pasuje do silników S38 (okrągły tzw. jajko)
  • wyważony gotowy do założenia
  • wyposażony w łożysko igiełkowe

Cena dotyczy jednej sztuki.


Producent:

Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]

Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów

Pasuje do

Opinie o produkcie

5
4 opinii
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

Podsumowanie opinii

Tekst został wygenerowany za pomocą AI na podstawie opinii klientów.

Podsumowanie opinii klientów: Najczęściej wymieniane plusy: - Bardzo dobra jakość wykonania wału, brak luzów i odkształceń - Precyzyjne wycięcie na klin - Bezproblemowy montaż - Trwałość i brak problemów po przejechaniu 500 km - Wysoka jakość produktów i obsługi klienta (szybkość, wyrozumiałość, komunikatywność) - Produkt polecany do renowacji Komara 2330/S38 Najczęściej wymieniane minusy / Ważne uwagi: - Należy zwrócić uwagę, że gwinty z lewej i prawej strony wału są takie same, co różni go od niektórych starszych, oryginalnych wałów, gdzie gwint od strony sprzęgła był mniejszy. Wymaga to użycia odpowiednich nakrętek i uwzględnienia podczas montażu. Ogólne wrażenia klientów: Klienci wyrażają wysokie zadowolenie z jakości i precyzji wykonania wału korbowego, podkreślając jego bezproblemowy montaż i trwałość. Produkt jest rekomendowany do renowacji modeli Komar 2330 z silnikiem S38. Pozytywnie oceniana jest również obsługa firmy. Wskazuje się na konieczność zwrócenia uwagi na gwinty, które mogą różnić się od oryginalnych części, aby zapewnić płynny przebieg montażu.

Znaleźliśmy 4 pasujących opinii.

    Kamil

    Opinia wiarygodna

    rok temu

    Wał wykonany jest bardzo dobrze, nie pokrzywiony i bez luzów. Zdecydowanie mogę polecić dla innych. Przejechane 500km i nie ma żadnych problemów

    Kamil

    Opinia wiarygodna

    rok temu

    Wał korbowy Romet Komar - 64361

    Wał wykonany jest bardzo dobrze, nie pokrzywiony i bez luzów. Zdecydowanie mogę polecić dla innych. Przejechane 500km i nie ma żadnych problemów

    Paulina

    Opinia wiarygodna

    5 lat temu

    Produkty które zamawiam z Pańskiej strony są to produkty na których się niestety nie znam jednak w opinii mojego narzeczonego jakość oraz komunikatywność z Pańska firma pozostawiają ocenę 6+ Bardzo szybka obsługa wyrozumiałość oraz towar bardzo dobrej jakości. Wszystkie części które są potrzebne do renowacji komara są zamawiane z Pańskiej firmy.Polecam każde...

    Paulina

    Opinia wiarygodna

    5 lat temu

    Wał korbowy Romet Komar - 64361

    Produkty które zamawiam z Pańskiej strony są to produkty na których się niestety nie znam jednak w opinii mojego narzeczonego jakość oraz komunikatywność z Pańska firma pozostawiają ocenę 6+ Bardzo szybka obsługa wyrozumiałość oraz towar bardzo dobrej jakości. Wszystkie części które są potrzebne do renowacji komara są zamawiane z Pańskiej firmy.Polecam każdemu Pozdrawiamy

    Michał

    Opinia wiarygodna

    9 lat temu

    komar 2330

    Michał

    Opinia wiarygodna

    9 lat temu

    Wał korbowy Romet Komar - 64361

    komar 2330

    Piotr

    Opinia wiarygodna

    8 lat temu

    Komar 2330, silnik S38. Montaż bezproblemowy. Wycięcie na klin precyzyjne. Warto zwrócić uwagę że gwinty z lewej i prawej strony są takie same, w starym wale od strony sprzęgła był mniejszy gwint i tym samym inna nakrętka. Ja przez tą nieuwagę musiałem wstrzymać montaż.

    Piotr

    Opinia wiarygodna

    8 lat temu

    Wał korbowy Romet Komar - 64361

    Komar 2330, silnik S38. Montaż bezproblemowy. Wycięcie na klin precyzyjne. Warto zwrócić uwagę że gwinty z lewej i prawej strony są takie same, w starym wale od strony sprzęgła był mniejszy gwint i tym samym inna nakrętka. Ja przez tą nieuwagę musiałem wstrzymać montaż.

Artykuły z bloga