Części silnika motocyklowego

Najważniejszym elementem mechanicznym obecnym w motocyklu jest niewątpliwie jego silnik. Poszczególne części silnika spalinowego wytwarzają moc i moment obrotowy, który skrzynia biegów i sprzęgło przekazują na koło napędowe. Szczególnie w nowszych jednośladach, dopracowane części silnika motocyklowego wymagają odpowiedniej uwagi, gdyż uszkodzenie nawet niewielkich i tanich elementów może poważnie wpłynąć na pracę układu.

Złożone w silnik części to konstrukcja zajmująca jak najmniej przestrzeni

Ze względu na konstrukcję pojazdu, silnik motocykla z zasady musi zajmować najmniejszą przestrzeń. Części w silniku, skrzyni biegów i sprzęgle są więc złożone w zwarty układ, mimo, że wiele z nich wymaga osobnego środowiska pracy. Sercem układu jest blok silnika i tłoki pracujące w cylindrach zamkniętych głowicami. Dokładnie dopasowane i uszczelnione tłoki poruszają się wskutek spalania mieszanki paliwa i powietrza. Mieszanka lub jej składowe są doprowadzane do komory spalania przez różne części w silniku, zależnie od typu jednostki napędowej. Wszystkie będą jednak wymagały szczelności i ścisłego dopasowania.

Dolne części w silniku przekazują moc z tłoka do układu przeniesienia napędu na koło

Dolne części silnika motocyklowego to natomiast elementy, które przejmują moc wytwarzaną w cylindrach i przekazują ją na dalsze układy w motocyklu. Co ważne, skrzynia korbowa, a konkretnie wał korbowy pracujący w karterze przenosi energię nie tylko na sprzęgło i skrzynię biegów, ale też z pomocą łańcucha lub paska rozrządu, na układ rozrządu. Wałek rozrządu decyduje o poprawnym dostarczeniu paliwa i powietrza do cylindrów, a w konsekwencji o ruchu tłoka w cylindrze. Wzajemna zależność poszczególnych części w silniku świetnie pokazuje, jak uszkodzenie nawet jednej dolnej części silnika może poważnie zaburzyć pracę całej jednostki napędowej.

Części silnika to dużo więcej, niż układ wytwarzający moc

Złożone w silnik części to jednak nie tylko elementy zamieniające spalanie mieszanki w cylindrze na ruch obrotowy wału korbowego. Niezwykle ważny jest tu układ smarowania. Części silnika związane z rozprowadzaniem oleju zapewniają ruch tłoków, rozmaitych wałów i innych elementów ruchomych bez tarcia i szybkiego zużycia elementów. Nawet niewielkie uszkodzenie części silnika związanych ze smarowaniem grozi utratą środka smarnego przy ważnych elementach silnika, poważnym uszkodzeniem jednostki i drogimi naprawami.

Dlaczego na części silnika składają się skrzynia biegów i sprzęgło?

Elementy przeniesienia napędu takie, jak sprzęgło i skrzynia biegów są osobnymi mechanizmami, niezwiązanymi z wytwarzaniem mocy w silniku. W wielu motocyklach można je jednak traktować jako kolejne części silnika. Skrzynia biegów i sprzęgło mają często wspólną obudowę z elementami jednostki napędowej i są smarowane czy chłodzone przez ten sam układ. W efekcie, części zapasowe typowego sprzęgła i skrzyni biegów są często klasyfikowane jako właśnie części silnika motocyklowego.

Rozmaite części silnika motocyklowego i związanych z nim układów w Gmoto.pl

U nas znajdziesz rozmaite części silnika do motocykli, skuterów i pojazdów ATV wielu producentów. Oferujemy wysokiej jakości produkty pozwalające na wymianę, naprawę i zmodyfikowanie układu napędowego. Cechy i parametry danego elementu są dostępne po kliknięciu na produkt.