Zapomniałem hasła
Status zamówienia
Darmowa dostawa od 349 zł
ID: 660151
Akumulator standardowy JMT YB16B-A/A1 - 1019943
292,77 zł w tym VAT
Inni kupili także
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 512 (2 szt.) - MCB512
109,80 zł w tym VAT 122,00 zł
Najniższa cena: 122,00 zł
Kierownica stalowa TRW Lucas MCL131SC 25.4 mm wysoka chromowana - MCL131SC
215,10 zł w tym VAT 239,00 zł
Najniższa cena: 239,00 zł
Nadążamy za Twoją pasją!
Dostawa na miarę Twoich potrzeb
Salon Łańcut: pod zamówienie
Masz 14 dni na podjęcie decyzji
Kup teraz! Zapłać za 30 dni
Kup na raty!
Akumulator standardowy JMT YB16B-A/A1
| Producent: | JMT |
|---|---|
| Typ: | Bezobsługowy |
- Akumulator rozruchowy, ołowiowo-kwasowy, przeznaczony do montażu w motocyklu/skuterze/quadzie.
- Akumulator jest dostarczany z zasobnikiem kwasu. Ilość kwasu jest dostosowana do konkretnego modelu akumulatora. Aby uruchomić akumulator należy odkręcić korki i wlać do każdej celi odpowiednią ilość kwasu akumulatorowego. Przedtem jednak należy bezwzględnie zdjąć kapturek zabezpieczający odpowietrzenie akumulatora. Po nalaniu odczekaj godzinę i nie zamykaj korków. Aby uformować akumulator należy go podłączyć do ładowarki i ładować prądem o wartości 1/10 jego pojemności. Np. baterię o pojemności 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
- Po ok. 4 godzinach akumulator będzie gotowy do użytku. Należy zakręcić korki i podłączyć do instalacji pojazdu.
- OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
- 1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
- 2. Utrzymuj akumulator w czystości
- 3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
- 4. Kontroluj poziom elektrolitu
- 5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
- 6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
- 7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
- 8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".
- UWAGA!
- Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
- Producent: JMT
- JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Informacja dla kupujących akumulatory:
Zgodnie z podstawą prawną: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. z 2016 poz 1803 ze zmianami) jesteśmy zobowiązani do pobierania kaucji w wysokości 30zł.
Czas na dostarczenie zużytego akumulatora wynosi 30 dni kalendarzowych. W przeciwnym razie, klientowi nie przysługuje zwrot kaucji.
W związku z rozporządzeniem parlamentu europejskiego i rady UE 2019/1148 z dnia 20 czerwca 2019 w sprawie wprowadzenia do obrotu i stosowania prekursorów materiałów wybuchowych, akumulatory obsługowe (tzw. kwasowe-ołowiowe) będą sprzedawane bez elektrolitu.
Cena dotyczy jednej sztuki.
Johannes J. Matthies GmbH & Co. KG , Hammerbrookstr. 97 , 20097, Hamburg , DE, [email protected]
Warto dokupić
Pasuje do
- Cagiva Elefant 900 AC 1993
- Cagiva Elefant 900 AC 1994
- Cagiva Elefant 900 AC 1995
- Cagiva Elefant 900 AC 1996
- Cagiva Elefant 900 AC 1997
- Cagiva Elefant 900 GT i.e 1991
- Cagiva Elefant 900 GT i.e 1992
- Cagiva Elefant 900 GT i.e 1993
- Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer i.e 1990
- Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer i.e 1991
- Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer i.e 1992
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1986
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1987
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1988
- Suzuki VS 750 GLF Intruder [płaska kierownica] 1989
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1986
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1987
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1988
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1989
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1990
- Suzuki VS 750 GLP Intruder [wysoka kierownica] 1991
Narzędzia
Opinie o produkcie
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Znaleźliśmy 2 pasujących opinii.
Opinia wiarygodna
Zainstalowałem baterię zgodnie z instrukcjami w instrukcji i jestem z niej zadowolony, więc dzięki gmoto za pomoc
Opinia wiarygodna
Akumulator standardowy JMT YB16B-A/A1 - 1019943
Zainstalowałem baterię zgodnie z instrukcjami w instrukcji i jestem z niej zadowolony, więc dzięki gmoto za pomoc
Opinia wiarygodna
super szybka dostawa, doskonały produkt bardzo dokładnie opisany, dokładnie spełnił moje oczekiwania
Opinia wiarygodna
Akumulator standardowy JMT YB16B-A/A1 - 1019943
super szybka dostawa, doskonały produkt bardzo dokładnie opisany, dokładnie spełnił moje oczekiwania
Porównaj z innymi produktami
Zobacz inne Akumulatory
Zobacz więcej
Akcesoria
Ładowarka do akumulatorów JMP Skan 8.0 12V 8A
404,22 zł 449,13 zł
Najniższa cena: 404,22 zł
Inni kupili także
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 512 (2 szt.) - MCB512
109,80 zł 122,00 zł
Najniższa cena: 122,00 zł
Kierownica stalowa TRW Lucas MCL131SC 25.4 mm wysoka chromowana - MCL131SC
215,10 zł 239,00 zł
Najniższa cena: 239,00 zł
Gąbkowy filtr powietrza Twin Air ognioodporny - 154523FR
38,25 zł 40,26 zł
Najniższa cena: 40,26 zł
Artykuły z bloga
