Komplet uszczelek Athena - P400270850009
294,31 zł
w tym VAT
- 5%
Cena regularna
309,80 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 309,80 zł
Inni kupili także
Komplet uszczelniaczy silnikowych Athena - P400270400009
208,49 zł w tym VAT 219,46 zł
Najniższa cena: 219,46 zł
Nadążamy za Twoją pasją!
Dostawa na miarę Twoich potrzeb
Salon Łańcut: pod zamówienie
Masz 14 dni na podjęcie decyzji
Kup teraz! Zapłać za 30 dni
Kup na raty!
Komplet uszczelek Athena to praktyczny zestaw do serwisu i remontu silnika motocykla. Zapewnia szczelność, odporność na temperaturę i pracę bez wycieków.
| Producent: | Athena |
|---|---|
| Gwarancja: | 12 |
- jakość porównywalna z produktami OEM
- wykonane z najwyższej klasy certyfikowanych materiałów firm Victor Reinz oraz Erling
- wyprodukowane według standardów jakości ISO
- zapewnia prawidłową szczelność połączeń silnika po demontażu
- minimalizuje ryzyko wycieków oleju oraz spadków kompresji
- materiały odporne na wysoką temperaturę, olej i obciążenia eksploatacyjne
- towar produkcji włoskiej, firmy Athena
- Istnieje możliwość, że w komplecie odnajdziecie Państwo większą ilość uszczelek niż jest to wymagane w Państwa motocyklu. Spowodowane to jest faktem, że niektóre komplety dedykowane są do większej ilości modeli motocykli
- Przed przystąpieniem do montażu uszczelek, prosimy zapoznać się z zaleceniami zawartymi w książce obsługi motocykla. Zalecamy stosowanie preparatów uszczelniających renomowanych firm
Cena dotyczy kompletu.
Athena S.p.A., Via delle Albere, 13, 36045, Alonte (VI), IT, [email protected]
Warto dokupić
Pasuje do
Opinie o produkcie
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Znaleźliśmy 1 pasujących opinii.
Opinia wiarygodna
Komplet uszczelek Athena - P400270850009Uszczelki są wykonane dobrze, lecz o oringach tego powiedzieć nie można. Oringi pod głowicę są za małe, pod dekiel od sprzęgła oring był za duzy, oringi na zawór wydechowy są z byt cienkie.
Opinia wiarygodna
Komplet uszczelek Athena - P400270850009
Uszczelki są wykonane dobrze, lecz o oringach tego powiedzieć nie można. Oringi pod głowicę są za małe, pod dekiel od sprzęgła oring był za duzy, oringi na zawór wydechowy są z byt cienkie.