Rozrusznik JMT

check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
ID: 156747

Rozrusznik JMT

279,98 zł w tym VAT

Inni kupili także

Nadążamy za Twoją pasją!

Dostawa na miarę Twoich potrzeb

Salon Łańcut: pod zamówienie

Masz 14 dni na podjęcie decyzji

Kup teraz! Zapłać za 30 dni

Kup na raty!

Rozrusznik elektryczny firmy JMT

Producent: JMT
Opis ogólny
  • wysokiej jakości zamiennik części OEM
  • stalowa obudowa
  • zastępuje oryginalny rozrusznik bez potrzeby jakichkolwiek modyfikacji
Producent:

Johannes J. Matthies GmbH & Co. KG , Hammerbrookstr. 97 , 20097, Hamburg , DE, [email protected]

Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów

Pasuje do

Opinie o produkcie

3
1 opinii
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

Znaleźliśmy 1 pasujących opinii.

    Áts

    Opinia wiarygodna

    rok temu

    Kupiłem Kymco Agility RS12 50 4T do 2005 roku. Pasuje i działa idealnie. Z nowym cylindrem 72cc, nowy rozrusznik za około $10,000 wytrzymał 3 tygodnie i spalił się. W międzyczasie ledwo mógł poruszać silnikiem, po prostu słabo cierpiał, wydając okropne dźwięki. Wcześniej fabryczny spalił się z powodu większego cylindra (i dlatego, że był stary), więc musiałe...

    Tłumaczenie automatyczne

    Áts

    Opinia wiarygodna

    rok temu

    Rozrusznik JMT

    Kupiłem Kymco Agility RS12 50 4T do 2005 roku. Pasuje i działa idealnie. Z nowym cylindrem 72cc, nowy rozrusznik za około $10,000 wytrzymał 3 tygodnie i spalił się. W międzyczasie ledwo mógł poruszać silnikiem, po prostu słabo cierpiał, wydając okropne dźwięki. Wcześniej fabryczny spalił się z powodu większego cylindra (i dlatego, że był stary), więc musiałem kupić nowy. Ten rozrusznik JMT obraca silnik szybciej, niż fabryczny rozrusznik 50cc, który był całkowicie zużyty, ledwo miał jakąkolwiek moc. Powinienem dodać, że fabryczny akumulator 4 Ah, 55A prądu rozruchowego Zastąpiłem go 2 innymi (co wymagało wycięcia kawałka wspornika pokrywy, który spoczywa na akumulatorze): - 8 Ah, prąd rozruchowy 110A, - 8,5 Ah, prąd rozruchowy 190A. (Kupiłem to w agonii dla drugiego nowego rozrusznika, bo myślałem, że akumulator nie wytrzyma). Tak wygląda praca z tymi akumulatorami! Uwaga!!! Nie wiem, jak by to działało z fabrycznym! Nie próbowałem tego. Ale jest BARDZO DOBRY, nawet w 4-5 stopniach odpala szybko bez żadnych problemów! Polecam.

    Tłumaczenie automatyczne

Artykuły z bloga