Opony ATV Quad

Opony w quadach i czterokołowcach ATV często są bagatelizowane. Niesłusznie, ponieważ w lwiej części to od nich zależy przyczepność, osiągi oraz ogólny komfort prowadzenia quada. W tekście podpowiadamy, jak prawidłowo kupować opony do swojego czterokołowca.

Zapis parametrów opon do quadów i ATV

Spotykamy się z zapisem metrycznym i calowym. Nie powinno to nas jednak odstraszać, ponieważ bardzo prosto możemy przekonwertować jedne wartości w drugie. Przykładowo, gdy mamy do czynienia z oponą 22x10-10 oznacza to, że wysokość opony posiada 22 cale, kolejna liczba – 10 to szerokość opony wyrażona w calach. Dalej mamy informację o średnicy felgi (również w calach).

Identyczną oponę możemy również zapisać takim kodem: 225/60x10. Oznacza to, że 225 mm to szerokość opony, 60 to wysokość określana procentowym udziałem szerokości (60% z 225 mm). Liczba 10 naturalnie reprezentuje średnicę opony, w calach.

Podstawową zasadą doboru opon w quadach jest fakt, że im większa maszyna i im większa jej moc, tym większą oponę należy zastosować. Oczywiście opona musi mieścić się w nadkolu i być dopasowana do posiadanej felgi.

Typy opon quada i ATV

Opony do quadów i ATV możemy podzielić wedle producentów, a także typu naszej maszyny. Quady dzielimy na sportowe oraz terenowe. Opony terenowe dzieli się również ze względu na teren, przez który będziemy się przedzierać.

Opony sportowe

Zwykle opony sportowe służą do szybkiej jazdy po szosie. Dzięki czemu otrzymujesz lepszą przyczepność i mniej hałasu przemieszczając się po drogach asfaltowych.

Opony sportowe zwykle występują w dwóch wymiarach, zależnie od osi czterokołowca. Z przodu montuje się opony węższe i o większym wymiarze calowym. Na tylnej osi montowane są opony szersze i o mniejszej obręczy.

Opony terenowe

Opony terenowe zwykle odznaczają się większym udziałem bieżnika, są bardziej miękkie i naturalnie lepiej radzą sobie w terenie. Z racji mieszanki, z której są wykonane, ich żywotność podczas eksploatacji na asfalcie znacząco się skróci. Opony terenowe możemy podzielić na opony do jazdy po sypkim podłożu, mieszanym, mokrym, po ściółce leśnej, polach, czy do przepraw wodnych. Podrodzajów terenowego ogumienia do czterokołowców jest naprawdę dużo i trudno je jednoznacznie sklasyfikować.