Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
70,32 zł w tym VAT
Inni kupili także
Nadążamy za Twoją pasją!
Dostawa na miarę Twoich potrzeb
Salon Łańcut: dostępny od ręki
Masz 14 dni na podjęcie decyzji
Kup teraz! Zapłać za 30 dni
Kup na raty!
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 2-pin generuje napięcie do 33 000 V, zapewniając mocną iskrę i stabilny zapłon przy wysokich obrotach.
| Producent: | Naraku |
|---|---|
| Wymiary opakowania: | 117 x 143 x 55 mm |
| Waga opakowania: | 90 g |
- wysokiej jakości uzwojenie wtórne pozwala uzyskać napięcie zapłonu do 33 000 V
- zwiększone napięcie zapłonu zapewnia mocną i stabilną iskrę przy wysokich obrotach silnika
- konstrukcja cewki pozwala na lepsze wykorzystanie energii dostarczanej przez fabryczny układ zapłonowy
- wysokie napięcie zapłonu wspomaga prawidłowe spalanie mieszanki również przy niskich temperaturach
- cewka może być stosowana jako element tuningowy oraz zamiennik fabrycznej cewki zapłonowej
- wyposażona w silikonowe uszczelnienia zapewniające odpowiednią ochronę połączeń
- przewód wysokiego napięcia można w razie potrzeby wymienić na inny
- wersja 2-pin wymaga sprawdzenia liczby pinów w oryginalnej cewce przed zakupem
- produkt renomowanej firmy Naraku
Cena dotyczy jednej sztuki.
Naraku Performance Parts, 2345 Scooter St., 54321, Tuning City, AT, [email protected]
Pasuje do
- Adly/Herchee Air Tec 50 1 2010
- Adly/Herchee Air Tec 50 1 2011
- Adly/Herchee Air Tec 50 1 LC 2010
- Adly/Herchee Air Tec 50 1 LC 2011
- Adly/Herchee ATV 50 V 2010
- Adly/Herchee ATV 50 V 2012
- Adly/Herchee ATV 50 VG 2010
- Adly/Herchee ATV 50 VG 2011
- Adly/Herchee ATV 50 VG 2012
- Adly/Herchee ATV 50 VG 2013
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2010
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2011
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2012
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2013
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2014
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2015
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2017
- Adly/Herchee GTA 50 Blizzard 2018
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL 2010
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL 2011
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL 2012
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL 2013
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL 2014
- Aprilia Scarabeo 125 2000
- Aprilia Scarabeo 125 2001
- Aprilia Scarabeo 125 2002
- Aprilia Scarabeo 125 2004
- Aprilia Scarabeo 125 Touring 2002
- Aprilia Scarabeo 125 Touring 2004
- Aprilia Scarabeo 50 DT 1998
- Aprilia Scarabeo 50 TT 1994
- Aprilia Scarabeo 50 TT 1995
- Aprilia Scarabeo 50 TT 1996
- Aprilia Scarabeo 50 TT 1997
- Aprilia Sportcity 125 2004
- Aprilia Sportcity 125 Cube 2012
- Aprilia Sportcity 125 Cube LC 2009
- Aprilia Sportcity 125 Cube LC 2010
- Aprilia Sportcity 125 Cube LC 2011
- Aprilia Sportcity 125 One AC 2009
- Aprilia Sportcity 125 One AC 2010
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica 2005
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2001
- Aprilia SR 50 LC Ditech Replica SBK 2002
- Aprilia SR 50 LC Funmaster 2004
- Aprilia SR 50 LC Funmaster 2005
- Aprilia SR 50 LC Street 2004
- Aprilia SR 50 LC Street 2005
- Aprilia SR 50 LC Street 2006
- Aprilia SR 50 LC Street 2007
- Aprilia SR 50 LC Street 2008
- Aprilia SR 50 LC Street 2009
- Aprilia SR 50 LC Street 2010
- Aprilia SR 50 LC Street 2011
- Aprilia SR 50 R LC 2005
- Aprilia SR 50 R LC 2006
- Aprilia SR 50 R LC 2007
- Aprilia SR 50 R LC 2008
- Aprilia SR 50 R LC 2009
- Aprilia SR 50 R LC 2010
- Aprilia SR 50 R LC 2011
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2007
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2008
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2009
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2010
- Aprilia SR 50 R LC Dit. Factory 2011
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2005
- Aprilia SR 50 R LC Ditech Factory 2006
- Benelli 491 50 LC Replica 2003
- Benelli 491 50 LC Replica 2004
- Benelli 491 50 LC Replica 2005
- Benelli 491 50 LC Replica 2006
- Benelli 491 50 RR LC 2003
- Benelli 491 50 RR LC 2004
- Benelli 491 50 RR LC 2005
- Benelli 491 50 RR LC 2006
- Benelli 491 50 ST AC 2003
- Benelli 491 50 ST AC 2004
- Benelli 491 50 ST AC 2005
- Benelli 491 50 ST AC 2006
- Beta Ark 50 AC 1997-2000
- Beta Ark 50 AC HB 2014
- Beta Ark 50 AC One 2010
- Beta Ark 50 AC One 2012
- Beta Ark 50 AC Paddock 2010
- Beta Ark 50 AC Paddock 2011
- Beta Ark 50 AC Paddock 2012
- Beta Ark 50 AC Razor 2012
- Beta Ark 50 AC RR 2009
- Beta Ark 50 AC RR 2010
- Beta Ark 50 AC RR 2011
- Beta Ark 50 AC Skull 2010
- Beta Ark 50 AC Skull 2011
- Beta Ark 50 AC Tribe 2010
- Beta Ark 50 AC Tribe 2011
- Beta Ark 50 AC Tribe 2012
- Beta Ark 50 LC One 2010
- Beta Ark 50 LC One 2011
- Beta Ark 50 LC One 2012
- Beta Ark 50 LC Paddock 2010
- Beta Ark 50 LC Paddock 2011
- Beta Ark 50 LC Paddock 2012
- Beta Ark 50 LC RR 2010
- Beta Ark 50 LC RR 2011
- Beta Ark 50 LC Skull 2011
- Beta Ark 50 LC Tribe 2010
- Beta Ark 50 LC Tribe 2011
- Beta Ark 50 LC Tribe 2012
- Derbi Senda 50 1994
- Derbi Senda 50 1995
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2007
- Derbi Senda 50 R X-Race 2007-2008
- Derbi Senda 50 R X-Race 2009
- Derbi Senda 50 R X-Race 2010
- Derbi Senda 50 R X-Race 2011
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2007
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2008
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2010
- Derbi Senda 50 SM DRD 2002-2003
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2008-2009
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2011
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2007
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2008
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2008
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2009
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2008
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2010
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2006
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2007
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2008
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2009
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2010
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2011
- Kymco Agility 50 R12 4T One 2009
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2008
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2011
- Kymco Agility 50 RS 4T 2011
- Malaguti F12 50 DD Phantom AC 2007
- Malaguti F12 50 DD Phantom AC 2008
- Malaguti F12 50 DD Phantom Fast Time AC 2003
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2006
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2007
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2008
- Malaguti F12 50 DD Phantom LC 2000
- Malaguti F12 50 DD Phantom LC 2007
- Malaguti F12 50 DD Phantom LC 2008
- Malaguti F12 50 DD Phantom Racing Life AC 2004
- Malaguti F12 50 DD Phantom Racing Life AC 2005
- Malaguti F12 50 DD Phantom Racing Life LC 2005
- Malaguti F12 50 DD Phantom Racing Life LC 2006
- Malaguti F12 50 DD Phantom Racing Life LC 2007
- Malaguti F12 50 DD R Phantom LC 2009
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2007
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2008
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2009
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2011
- Malaguti F12 50 R DD Phantom LC 2008
- Malaguti F12 50 R DD Phantom LC 2010
- Malaguti F12 50 R DD Phantom LC 2011
- Malaguti F12 50 R DT Phantom AC 2010
- Malaguti F12 50 R DT Phantom AC 2011
- Peugeot Ludix 50 14 2T Pro 2009
- Peugeot Ludix 50 14 2T Pro 2010
- Peugeot Ludix 50 14 EP 2008
- Peugeot Ludix 50 14 EP 2009
- Peugeot Ludix 50 14 EP 2010
- Peugeot Ludix 50 EP 2009
- Peugeot Ludix 50 EP 2011
- Peugeot Ludix 50 II Elegance 2008
- Peugeot Ludix 50 II Elegance 2009
- Peugeot Ludix 50 II LC Blaster Iceblade 2011
- Peugeot Ludix 50 II LC Blaster R-Cup 2009
- Peugeot Ludix 50 II One Luxe [2 miejscowy] 2009
- Peugeot Ludix 50 II One Luxe [2 miejscowy] 2010
- Peugeot Ludix 50 II One [1 miejscowy] 2009
- Peugeot Ludix 50 II One [1 miejscowy] 2010
- Peugeot Ludix 50 II One [2 miejscowy] 2009
- Peugeot Ludix 50 II One [2 miejscowy] 2010
- Peugeot Ludix 50 II Snake Furious 2009
- Peugeot Ludix 50 II Snake Furious 2010
- Peugeot Ludix 50 II Snake Naked 2009
- Peugeot Ludix 50 II Snake Naked 2010
- Peugeot Ludix 50 II Trend 2008
- Peugeot Ludix 50 II Trend 2009
- Peugeot Ludix 50 II Trend 2010
- Peugeot Ludix 50 Trend 2006
- Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT R-Cup 2008
- Peugeot Speedfight 2 50 AC 2T DT Silver Sport 2006
- Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD R-Cup 2008
- Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD R-Cup 2009
- Peugeot Speedfight 2 50 LC 2T DD Ultimate Edition 2009
- Peugeot Speedfight 3 50 4T 2010
- Peugeot Speedfight 3 50 AC 2T DT Iceblade 2012
- Peugeot Speedfight 3 50 AC 4T DT 2011
- Peugeot Speedfight 3 50 AC DT Darkside 2011
- Peugeot Speedfight 3 50 AC DT Darkside 2012
- Peugeot Speedfight 3 50 AC DT Iceblade 2011
- Peugeot Speedfight 3 50 AC DT RS 2010
Opinie o produkcie
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Podsumowanie opinii
Tekst został wygenerowany za pomocą AI na podstawie opinii klientów.
Znaleźliśmy 26 pasujących opinii.
Opinia wiarygodna
Z tego co jest napisane, wygląda dobrze, zobaczymy, jest zainstalowany, ale jeszcze nie został przetestowany, aby zobaczyć jak działa, czekamy na przetestowanie świecy zapłonowej, aby dowiedzieć się wszystkiego
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Z tego co jest napisane, wygląda dobrze, zobaczymy, jest zainstalowany, ale jeszcze nie został przetestowany, aby zobaczyć jak działa, czekamy na przetestowanie świecy zapłonowej, aby dowiedzieć się wszystkiego
Opinia wiarygodna
Polecam zakup, po przeczytaniu opinii zamówiłem ale nie żałuję zakupu, świetne regularne iskry. Hulajnoga odpala idealnie, silnik ma płynniejszą pracę.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Polecam zakup, po przeczytaniu opinii zamówiłem ale nie żałuję zakupu, świetne regularne iskry. Hulajnoga odpala idealnie, silnik ma płynniejszą pracę.
Opinia wiarygodna
Cewka, którą otrzymałem, jest nieodpowiednia i nie można jej zamontować w motocyklu Aprilia SR50Ditech, mimo że w opisie podano, że jest odpowiednia
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Cewka, którą otrzymałem, jest nieodpowiednia i nie można jej zamontować w motocyklu Aprilia SR50Ditech, mimo że w opisie podano, że jest odpowiednia
Opinia wiarygodna
Doskonała jakość wykonania, szybka dostawa i stały nadzór.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Doskonała jakość wykonania, szybka dostawa i stały nadzór.
Opinia wiarygodna
Może być aczkolwiek nic to nie zmienia jest jak oryginał dopasowanie fajki mogła by być lepsza ale jakoś ujdzie.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Może być aczkolwiek nic to nie zmienia jest jak oryginał dopasowanie fajki mogła by być lepsza ale jakoś ujdzie.
Opinia wiarygodna
Cewka bardzo dobra ostatnio wymieniałem mam wrażenie że skuter odpala lepiej a z największych plusów to daje lepsza iskrę i przy jeździe pod górkę i zalaniu przepustnicy lepiej przepala nadmiar paliwa
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Cewka bardzo dobra ostatnio wymieniałem mam wrażenie że skuter odpala lepiej a z największych plusów to daje lepsza iskrę i przy jeździe pod górkę i zalaniu przepustnicy lepiej przepala nadmiar paliwa
Opinia wiarygodna
Zamówiłem ten produkt. Uznałem, że "wyprodukowany w Japonii" jest lepszy niż jakikolwiek inny podobny produkt, ale na przykład wyprodukowany w Chinach. Nie uruchomiłem jeszcze hulajnogi, więc nie mogę powiedzieć, jak dobry jest ten produkt w rzeczywistości. Jakoś kupiłem go zakładając, że "made in Japan" w połączeniu z wyższą ceną produktu = wyższa jakość. M...
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Zamówiłem ten produkt. Uznałem, że "wyprodukowany w Japonii" jest lepszy niż jakikolwiek inny podobny produkt, ale na przykład wyprodukowany w Chinach. Nie uruchomiłem jeszcze hulajnogi, więc nie mogę powiedzieć, jak dobry jest ten produkt w rzeczywistości. Jakoś kupiłem go zakładając, że "made in Japan" w połączeniu z wyższą ceną produktu = wyższa jakość. Mam nadzieję, że się nie myliłem.
Opinia wiarygodna
Szybki, prawidłowy partner. Wszystko było w porządku z dostawą i produktem! Zamówiłem produkt do modelu łodzi, ponieważ jest to transformator zapłonowy, który zapewnia najlepszą moc dla świec irydowych. Dziękuję!
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Szybki, prawidłowy partner. Wszystko było w porządku z dostawą i produktem! Zamówiłem produkt do modelu łodzi, ponieważ jest to transformator zapłonowy, który zapewnia najlepszą moc dla świec irydowych. Dziękuję!
Opinia wiarygodna
Zamówiłem ten produkt do modelu łodzi startującej w zawodach. Działa idealnie przy 20 - 25.000 rpm. Zamówiłem już zapasowy.... :) Udało mi się kupić oryginalny produkt NARAKU w najlepszej cenie.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Zamówiłem ten produkt do modelu łodzi startującej w zawodach. Działa idealnie przy 20 - 25.000 rpm. Zamówiłem już zapasowy.... :) Udało mi się kupić oryginalny produkt NARAKU w najlepszej cenie.
Opinia wiarygodna
Produkt wysokiej jakości i szybka dostawa. Po wymianie cewki zapłonowej Naraku Racing V2 motocykl działa świetnie, a iskra na świecy zapłonowej jest doskonała.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Produkt wysokiej jakości i szybka dostawa. Po wymianie cewki zapłonowej Naraku Racing V2 motocykl działa świetnie, a iskra na świecy zapłonowej jest doskonała.
Opinia wiarygodna
Bardzo dobrze! Wszystko jest super! Idealne dopasowanie! Żadnych problemów z instalacją! Przyszedł szybko! Wszystko zgodnie z opisem!
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Bardzo dobrze! Wszystko jest super! Idealne dopasowanie! Żadnych problemów z instalacją! Przyszedł szybko! Wszystko zgodnie z opisem!
Opinia wiarygodna
Wygląda na dobry produkt. Nie jest jednak w pełni kompatybilny z oryginałem: rozmiar nasadki świecy zapłonowej jest mniejszy.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Wygląda na dobry produkt. Nie jest jednak w pełni kompatybilny z oryginałem: rozmiar nasadki świecy zapłonowej jest mniejszy.
Opinia wiarygodna
Jestem bardzo zadowolony z cewki indukcyjnej, gorąco polecam! Niezrównana jakość i niezrównana wydajność od Naraku
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Jestem bardzo zadowolony z cewki indukcyjnej, gorąco polecam! Niezrównana jakość i niezrównana wydajność od Naraku
Opinia wiarygodna
Bardzo szybko wyprodukowany, dobrej jakości produkt, z którego jestem w pełni zadowolony. Polecam wszystkim!
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Bardzo szybko wyprodukowany, dobrej jakości produkt, z którego jestem w pełni zadowolony. Polecam wszystkim!
Opinia wiarygodna
Łatwy montaż, dobry obraz iskry, dobrze pasuje do świecy irydowej br10eix, polecam dla wszystkich "rajdowców"
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Łatwy montaż, dobry obraz iskry, dobrze pasuje do świecy irydowej br10eix, polecam dla wszystkich "rajdowców"
Opinia wiarygodna
Wysoka jakość, świetna konstrukcja, silna iskra. Idealny wybór do przebudowy silnika. Polecam każdemu.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Wysoka jakość, świetna konstrukcja, silna iskra. Idealny wybór do przebudowy silnika. Polecam każdemu.
Opinia wiarygodna
Super gładka, długość kabla jest dość długa, bardzo elastyczna. Gorąco polecam!
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Super gładka, długość kabla jest dość długa, bardzo elastyczna. Gorąco polecam!
Opinia wiarygodna
daje iskrę fajna kolor git nie psuje się 10+ do prędkości w skuterze mam baotiana po pełnym remoncie leci 80
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
daje iskrę fajna kolor git nie psuje się 10+ do prędkości w skuterze mam baotiana po pełnym remoncie leci 80
Opinia wiarygodna
Mam crosa 250cc i szukałem przyczyny dlaczego niema tej mocy którą powinien miec zaryzykowalem i kupilem tą sportową cewke z zwiększonym napieciem . No i teraz jest znaczna różnica w pracy silnika wkręca sie na wyższe obroty .Polecam serdecznie ten produkt.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Mam crosa 250cc i szukałem przyczyny dlaczego niema tej mocy którą powinien miec zaryzykowalem i kupilem tą sportową cewke z zwiększonym napieciem . No i teraz jest znaczna różnica w pracy silnika wkręca sie na wyższe obroty .Polecam serdecznie ten produkt.
Opinia wiarygodna
Produkt bardzo dobrze wykonany i bardzo dobrze dzialajacy jeden z lepszych na rynku serdecznie polecam
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Produkt bardzo dobrze wykonany i bardzo dobrze dzialajacy jeden z lepszych na rynku serdecznie polecam
Opinia wiarygodna
Kymco Agility R12 50 4T, kupiony w 2005 roku. Działa z nim idealnie. Kupiłem również tuningowany, mocniejszy regulator napięcia, a mój CDI to tuning Naraku. Pomyślałem, że będę potrzebował transformatora, który wytrzyma cięższe użytkowanie. Ten się sprawdził. Polecam.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Kymco Agility R12 50 4T, kupiony w 2005 roku. Działa z nim idealnie. Kupiłem również tuningowany, mocniejszy regulator napięcia, a mój CDI to tuning Naraku. Pomyślałem, że będę potrzebował transformatora, który wytrzyma cięższe użytkowanie. Ten się sprawdził. Polecam.
Opinia wiarygodna
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Należy zwrócić uwagę na rozmiar kaptura, aby pasował bez modyfikacji, ponieważ jest nieco krótszy.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Należy zwrócić uwagę na rozmiar kaptura, aby pasował bez modyfikacji, ponieważ jest nieco krótszy.
Opinia wiarygodna
Bardzo dobry, widać różnicę w stosunku do tego samego standardowego produktu. Nawet jeśli cena jest wysoka, jest warta każdego grosza.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Bardzo dobry, widać różnicę w stosunku do tego samego standardowego produktu. Nawet jeśli cena jest wysoka, jest warta każdego grosza.
Opinia wiarygodna
Cewka względem oryginalnych jest bardzo dobra, poprawia jakość i częstotliwość isky oraz kulturę pracy silnika.
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Cewka względem oryginalnych jest bardzo dobra, poprawia jakość i częstotliwość isky oraz kulturę pracy silnika.
Opinia wiarygodna
Cewka solidnie wykonana i sprawnie działająca? Duuuużo lepszej odczucia z jazdy i odpalanie skutera 2T ! Polecam!!!
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Cewka solidnie wykonana i sprawnie działająca? Duuuużo lepszej odczucia z jazdy i odpalanie skutera 2T ! Polecam!!!
Opinia wiarygodna
Cewka idealnie pasuje do Suzuki rm 125 silnik ładnie pracuje nie przerywa na wysokich obrotach gorąco polecam
Opinia wiarygodna
Cewka zapłonowa Naraku Racing V2 - NK390.01
Cewka idealnie pasuje do Suzuki rm 125 silnik ładnie pracuje nie przerywa na wysokich obrotach gorąco polecam