Ściągacze do wirnika
Producent
Cena
Sortuj
- Rozmiar: M24x1,5
- Rozmiar: M27x1,0
- Rozmiar: M27x1,0-M24x1,0
- Materiał: stalRozmiar: M28x1,0Rozmiar: M28x1,0
- Materiał: stalRozmiar: M26x1,0 prawyRozmiar: M26x1,0
- Rozmiar: M38X1,5
- Rozmiar: M27x1,0
- Materiał: stalRozmiar: M35x1,5 prawyRozmiar: M35x1,5
- Rozmiar: M16x1,5
- Materiał: stal
- Materiał: stalRozmiar: M24x1,5 prawyRozmiar: M24x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M28x1,0 prawyRozmiar: M28x1,0
- Rozmiar: M14x1,5
- Materiał: stalŚrednica: M22x1.5Rozmiar: M22x1,5
- Rozmiar: M18x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M27x1,0 lewyRozmiar: M27x1,0
- Rozmiar: M36x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M26x1,5 prawyRozmiar: M26x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M38x1,5 prawyRozmiar: M38x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M30x1,0Rozmiar: M30x1,0
- Materiał: stalRozmiar: M50x1.5Rozmiar: M50x1,5
- Materiał: stalRozmiar: M27x1,25
Najczęściej zadawane pytania – Ściągacze do wirnika
Co to jest ściągacz wirnika i do czego dokładnie służy w motocyklu?
Dlaczego warto używać dedykowanego ściągacza zamiast domowych sposobów demontażu?
Jak prawidłowo dobrać odpowiedni ściągacz wirnika do konkretnego modelu motocykla?
Czy jeden uniwersalny ściągacz pasuje do wszystkich rodzajów wirników motocyklowych?
Co może się stać z silnikiem, jeśli spróbuję zdjąć koło magnesowe bez użycia ściągacza?
Czy lepiej zdecydować się na zakup pojedynczego ściągacza czy całego zestawu narzędzi?
Pytanie: Do jakich konkretnie podzespołów silnika umożliwia dostęp ściągacz wirnika po zdemontowaniu koła magnesowego?
Pytanie: W jaki sposób mechanizm działania ściągacza zapobiega uszkodzeniom wału korbowego podczas pracy?
Pytanie: Jakie techniczne parametry gwintu koła magnesowego są niezbędne do prawidłowego dobrania ściągacza?
Pytanie: Z jakich powodów konstrukcyjnych jeden uniwersalny ściągacz nie pasuje do wszystkich rodzajów wirników?
Pytanie: Jakie uszkodzenia mechaniczne mogą wystąpić w wyniku uderzania w koło magnesowe metodami improwizowanymi?
Pytanie: Jakie zagrożenie dla układu elektrycznego motocykla niesie ze sobą próba demontażu wirnika bez ściągacza?
Pytanie: Jakimi metodami można najdokładniej potwierdzić kompatybilność ściągacza z konkretnym modelem motocykla?
Pytanie: W jakiej sytuacji serwisowej bardziej opłacalny jest zakup całego zestawu ściągaczy zamiast pojedynczego narzędzia?
Opinie o produktach
Ściągacz wirnika to specjalny przyrząd, który pozwala szybko i bezproblemowo usunąć koło magnesowe prądnicy motocykla. Dzięki swojej konstrukcji, ściągacz do wirników nie doprowadza do uszkodzenia innych elementów układu podczas usuwania koła magnesowego, a przy tym pozwala szybko dostać się do obecnych pod nim części.
Ściągacz do wirników wyraźnie zmniejsza ryzyko uszkodzenia układu
Ściągacze do wirników to typowy przykład narzędzi, które pozwalają szybko, sprawnie i bezpiecznie zdjąć daną część motocykla bez uszkodzenia innych, obecnych przy nim elementów. W przypadku alternatora, ściągacz do wirników może być nie tylko najlepszym, ale w praktyce jedynym sposobem na wykonanie tej czynności. Ma to miejsce głównie w przypadku, gdy uzwojenie jest ukryte pod kołem magnesowym.
Ściągacze do wirników dobierane do wielkości śrub w układzie
W innych przypadkach, usunięcie wirnika jest możliwe także z pomocą śrub i gumowego młotka. Takie działanie naraża jednak cały układ na zniszczenie, nawet przy bardzo ostrożnym wykorzystaniu. Wykorzystując ściągacze do wirników, to ryzyko znika. Wystarczy jedynie dobrać ściągacze wirnika do danego modelu motocykla lub parametrów śrub koła magnesowego.
Ściągacze do wirników w wielu rozmiarach w Gmoto
U nas znajdziesz ściągacze wirnika do wielu modeli motocykli. Oferujemy pojedyncze ściągacze wirników różnych rozmiarów, a także zestawy umożliwiające pracę na różnych jednośladach. Cechy i parametry danego ściągacza są dostępne po kliknięciu na produkt.












































