Kaski motocyklowe otwarte marki LS2
Kaski otwarte na skuter czy retro to połączenie praktyczności z podstawowym poziomem bezpieczeństwa wymaganym na motocyklu. Aby wiedzieć, jaki kask otwarty wybrać, zwróć uwagę na te kilka kwestii.
Jak wybrać najlepszy kask otwarty?
Bez względu na rodzaj kasku otwartego, podstawową kwestią, jaką powinieneś się kierować przy zakupie kasku, jest rozmiar. Zbyt ciasny kask będzie nie tylko uciskał cię podczas jazdy, ale i nie rozłoży odpowiednio sił przy uderzeniu. Podobny skutek przyniesie kask zbyt luźny; tu luz zmieni pozycję kasku, przez co odpowiednie elementy konstrukcji nie spełnią swojej funkcji. Aby wybrać odpowiedni kask otwarty, zmierz obwód głowy na wysokości 2-3 cm powyżej nasady ucha i znajdź rozmiar przypisany danemu wynikowi.
Który kask otwarty wybrać dla siebie?
W przypadku kasków otwartych, kolejną ważną kwestią przy wyborze jest to, do czego zamierzasz wykorzystywać kask. Na rynku znajdziesz różne typy kasków otwartych, z których każdy jest zwykle związany z konkretnymi właściwościami.
Dlaczego kaski otwarte przydają się najbardziej w mieście?
Zalety kasku otwartego na skuter poznamy przede wszystkim w mieście, gdzie przy względnie niskich prędkościach, kask motocyklowy otwarty niewiele ustąpi kaskowi integralnemu pod kątem bezpieczeństwa. Brak ochrony szczęki w połączeniu z prostą, nieurozmaiconą budową będzie niezwykle praktyczny, komfortowy i łatwy w użyciu. Pod tym kątem, szczególnie ceniony jest tu kask damski na skuter.
Jakie cechy ma kask otwarty retro?
Kask motocyklowy otwarty chopper cruiser zwykle kojarzy się z mało bezpiecznym “orzeszkiem”. Stylowy kask otwarty na choppera i cruisera nie musi jednak wiązać się z tragicznymi skutkami kolizji czy wywrotki. Kask otwarty retro kupisz także w wersji bardziej obudowanej, łączącej styl z lekką, wytrzymałą skorupą z włókna szklanego. Niejeden kask otwarty retro jest wyposażony w odsuwany wizjer i nie wymaga zakupu osobnych gogli. Tego typu wersje kupisz także jako kask na skuter retro.
Czy wyróżniają się otwarte kaski turystyczne?
Najbardziej zbliżone do integrali czy kasków szczękowych są kaski otwarte do turystyki motocyklowej. Materiały, konstrukcja i elementy uwzględniają tu sytuacje typowe dla wyjazdu za miasto, czego nie znajdziesz w przypadku niejednego kasku otwartego chopper cruiser. Na czele stoją tu:
- szerokie elementy boczne
- duże i wielowarstwowe wizjery
- rozwinięta wentylacja i wyściółka, przygotowane pod długą wyprawę
Podsumowując: kask motocyklowy otwarty chopper czy na skuter może być rozwiązaniem nie tylko praktycznym, ale i bezpiecznym. Jeśli jednak planujesz regularnie wykorzystywać swojego choppera, cafe racera czy naked bike’a do dłuższych wypraw i agresywnej jazdy, zainwestuj w zamknięty kask motocyklowy retro, a kask otwarty na choppera (czy na skuter) zostaw do poruszania się po mieście.
Które marki są polecane przy zakupie kasku otwartego?
Popularnym producentem kasków otwartych jest Awina. Chiński producent oferuje przystępne cenowo, rozmaite odmiany kasku otwartego, w tym szereg stylowych produktów retro typu “orzeszek”. U bardziej renomowanych producentów, nawet kaski retro są przygotowane do typowej jazdy motocyklem i wykorzystują szereg nowoczesnych technologii. W efekcie, u marek takich, jak Airoh, LS2 czy Lazer znajdziesz nie tylko wytrzymałe kaski miejskie, ale i otwarte produkty przeznaczone do turystyki motocyklowej.
Na co jeszcze zwrócić uwagę przy wyborze kasku otwartego?
Wybierając każdy typ kasku otwartego, weź pod uwagę jego jakość, homologację, a także typ zapięcia. Wiele tanich kasków zaskakuje wyglądem, pod którym jednak kryje ubogą i mało bezpieczną konstrukcję. W określeniu poziomu bezpieczeństwa niezwykle cenne są tu certyfikaty i homologacje, czyli testy przeprowadzone przez profesjonalne instytucje. Zwróć też uwagę na oceny i opinie danego kasku, szczególnie jeśli chcesz się dowiedzieć, jak sprawdza się on po dłuższym użytkowaniu. W końcu, wartym uwagi jest typ zapięcia; możesz tu wybrać bardziej praktyczny zatrzask lub mikrometryczne, albo postawić na bezpieczne zapięcie DD.
Kolor
Rozmiar
Płeć
Rodzaj zapięcia
Miejsce na interkom
Cena
Sortuj
- Bezpieczna skorupa HPTT z homologacją ECE 22.06.
- Wygodne wnętrze tłumi hałas, idealne również dla okularników.
- Szeroki wizjer UV i dobra wentylacja to komfort jazdy.
- Modny design i wysoka jakość w doskonałej cenie.
Kask LS2 OF616 AIRFLOW II SOLID MATT BLACK-06 L
260,00 zł
Materiał: Włókno HPTTHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: LKolor: czarnyRodzaj lakieru: matowyCechy wizjera: wzmocniona odporność na zarysowaniaPłeć: Męski
- Lekka konstrukcja, wyjątkowy komfort nawet dla okularników.
- Stylowy design i wysoka jakość materiałów potwierdzona opiniami.
- Szerokie pole widzenia oraz zintegrowana osłona przeciwsłoneczna.
- Certyfikowane bezpieczeństwo ECE 22.06 i doskonała cyrkulacja powietrza.
Kask LS2 OF599 SPITFIRE II MATT BLACK-06 L
Dostawa 0 zł355,00 zł
Materiał: KPA-kinetyczny stop polimerowyHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: LKolor: czarnyRodzaj lakieru: matowyCechy wizjera: wzmocniona odporność na zarysowaniaPłeć: Męski- Materiał: Poliwęglan KPAHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: LKolor: czarnyRodzaj lakieru: matowyCechy wizjera: wzmocniona odporność na zarysowaniaPłeć: Męski
- Wysoka jakość i wygoda doceniona przez użytkowników.
- Certyfikowany, bezpieczny, szerokie pole widzenia, blenda.
- Efektywna wentylacja, łatwe zakładanie, wyjmowana wyściółka.
- Elegancki i modny design dostępny w wielu kolorach.
Kask LS2 OF620 CLASSY MATT BLACK-06 XXL
Dostawa 0 zł529,99 zł
Materiał: KPA-kinetyczny stop polimerowyHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: XXLRodzaj lakieru: matowyPłeć: MęskiKolor: czarny- Materiał: HPFC-Kompozyt włókna szklanegoHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: LKolor: białyRodzaj lakieru: połyskPłeć: Męski
- Materiał: KPA-kinetyczny stop polimerowyHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: SKolor: czarnyRodzaj lakieru: matowyPłeć: Męski
Kask LS2 OF570 VERSO SPRING WHITE PINK XS
-15% Dostawa 0 zł383,72 zł 451,43 zł
Najniższa cena: 383,72 zł
- Materiał: HPFCHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: SRodzaj lakieru: połyskCechy wizjera: zintegrowana blenda przeciwsłoneczna
- Materiał: CARBONHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: MRodzaj lakieru: matowyPłeć: Męski
- Materiał: KPAHomologacja europejska: ECE R22-06Rozmiar: XXXLRodzaj lakieru: połyskPłeć: Męski
Kask motocyklowy otwarty cechuje brak części szczękowej. Choć w ten sposób traci on na poziomie bezpieczeństwa, praktyczny i stylowy kask otwarty retro i na skuter zyskuje szereg innych cech przydatnych tam, gdzie nie liczy się duża prędkość i agresywna jazda.
Do jakich celów stworzono kask otwarty (JET)?
Na czele bezpiecznych kasków stoją kaski integralne i te z odsuwaną częścią szczękową. Ich cechy zapewnią ci optymalne bezpieczeństwo w podróży i przy agresywnej jeździe. W mieście lub przy spokojnej, majestatycznej jeździe klasykiem, te same cechy będą ci jednak ciążyć i mają niewiele plusów. Znacznie lepiej sprawdzi ci się tu kask bez części szczękowej, czyli kask otwarty.
Jakie praktyczne zalety ma kask motocyklowy otwarty?
Kask otwarty na skuter to przede wszystkim niska masa i rozmiary mniejsze od kasku integralnego. Dzięki temu kask otwarty na skuter łatwiej schowasz w kufrze lub po prostu zabierzesz ze sobą. Kask motocyklowy otwarty chopper czy miejski pozwoli ci też porozmawiać z drugą osobą bez potrzeby zdejmowania go z głowy, a i samo zdjęcie będzie dużo łatwiejsze.
Co cechuje kask motocyklowy otwarty pod kątem bezpieczeństwa?
Brak części szczękowej sprawia, że pod kątem bezpieczeństwa nawet solidny kask otwarty na choppera czy na skuter wyraźnie ustępuje integralom. Dotyczy to nie tylko ochrony szczęki, ale przede wszystkim sztywności skorupy i odporności na uderzenia. Właśnie z tych powodów, z kasku otwartego na skuter należy korzystać w mieście i tam, gdzie nie planujesz jeździć z dużą prędkością.
Jakie typy kasków otwartych znajdziesz na rynku?
Nawet wśród kasków motocyklowych otwartych znajdziesz różne konstrukcje, a często też style. Każda z nich posiada specyficzne cechy, które wyraźnie wiążą dany kask z dedykowanym typem motocykli. Do tych podstawowych należą:
- kask miejski - prosty i praktyczny, przygotowany do codziennego użytkowania w mieście
- kask retro - klasyczny, który łączy nowoczesne rozwiązania ze stylem choppera i motocykla historycznego
- kask turystyczny - najbardziej rozwinięty, z konstrukcją i elementami pozwalającymi na użycie go poza miastem i w dłuższych podróżach
Czym jest wizjer w kasku motocyklowym otwartym?
Duży i wytrzymały wizjer to jedna z podstaw nowoczesnego kasku otwartego na skuter. To on daje ci szerokie pole widzenia i zapewnia dobrą ochronę przed owadami czy nawet kamieniami. Uzupełnieniem dla wizjera w kaskach otwartych są blendy i daszki chroniące cię przed słońcem. Nie wszystkie kaski otwarte będą jednak wyposażone we własny wizjer. W przypadku kasku otwartego retro, przede wszystkim kasku na skuter retro lub kasku otwartego chopper crusier, niezbędnikiem staną się stylowe i praktyczne gogle.
Czy w kasku otwartym na skuter ważna jest wentylacja?
Wentylacja w typowym kasku wiąże się z większymi prędkościami, z którymi w mieście nie będziesz miał zbyt często do czynienia. Wbrew pozorom, kask otwarty na skuter nie stawia tylko na brak części szczękowej, ale często posiada system wentylacji przygotowany do pracy już przy niskich prędkościach. Co więcej, w kasku otwartym znajdziesz też oddychający, hipoalergiczny materiał wewnętrzny, który dodatkowo możesz zdjąć i łatwo wyprać. Wszystko to uchroni cię przed spoceniem głowy w trakcie wolnej jazdy w miejskim zgiełku.
Najlepszy kask otwarty retro i na skuter w Gmoto
U nas znajdziesz kask otwarty chopper/cruiser i na skuter wielu cenionych producentów. Oferujemy kask otwarty retro i w nowoczesnym stylu w wielu rozmiarach i wersjach kolorystycznych, w tym stylowy kask damski na skuter w wielu odsłonach. Każdy kask, w tym kask motocyklowy retro typu orzeszek posiada niezbędne normy i atesty. Jeżeli nie wiesz, jaki kask wybrać, skontaktuj się z nami, a nasi eksperci podpowiedzą i doradzą ci najlepszy produkt.






