Dętki 17 cali

Przeglądaj Dętki 17 cali według producenta

Yuan Xing 101 Octane HLP Mitas Vee Rubber Michelin Heidenau Drag Specialties Eurogrip Continental Datex

Najczęściej zadawane pytania – Dętki 17 cali

Dętki 17-calowe charakteryzują się wyjątkową uniwersalnością, dzięki czemu sprawdzają się w niemal każdym typie motocykla, od maszyn terenowych po choppery i cruisery. Ich głównym zadaniem jest utrzymanie stabilnego ciśnienia w kołach, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo oraz precyzję prowadzenia pojazdu w różnych warunkach drogowych. Wykonane z wysokiej jakości mieszanek gumowych, są one wysoce odporne na pęknięcia oraz uszkodzenia mechaniczne wynikające z najechania na ostre krawędzie lub kamienie. Dodatkowo dętka stanowi dodatkową barierę ochronną, która może uchronić felgę przed poważnym uszkodzeniem przy nagłej utracie powietrza z opony.

W przypadku motocykli terenowych kluczowym parametrem jest grubość ścianki dętki, ponieważ jazda w trudnych warunkach naraża koło na silne uderzenia o przeszkody takie jak korzenie czy głazy. Warto zdecydować się na modele wzmocnione, znane jako Heavy Duty, które mają znacznie grubszą strukturę i są mniej podatne na tak zwane przyszczypnięcia gumy podczas jazdy. Należy również zweryfikować typ i kąt osadzenia wentyla, aby upewnić się, że będzie on idealnie pasował do otworu w obręczy Twojego motocykla. Dobrze dobrana, wzmocniona dętka pozwala na jazdę z nieco niższym ciśnieniem, co znacząco poprawia trakcję w błocie lub głębokim piachu.

Tak, jest to rozwiązanie często spotykane w motocyklach wyposażonych w klasyczne felgi szprychowe, które nie posiadają szczelnej konstrukcji wymaganej dla opon bezdętkowych. Zastosowanie odpowiedniej dętki w oponie typu tubeless pozwala na jej szczelne osadzenie i bezpieczne użytkowanie na drodze oraz w terenie. Trzeba jednak pamiętać, że dętka wewnątrz takiej opony generuje dodatkowe tarcie, co może prowadzić do szybszego nagrzewania się koła podczas bardzo szybkiej jazdy autostradowej. Dlatego kluczowe jest wybranie dętki wysokiej jakości, która jest odporna na działanie wysokich temperatur i zachowa swoją strukturę przez długi czas.

Rozmiar dętki musi być ściśle dopasowany do szerokości i profilu opony, a informacje o kompatybilności zazwyczaj znajdują się bezpośrednio na opakowaniu produktu lub w jego opisie technicznym. Zbyt mała dętka po napompowaniu ulega nadmiernemu rozciągnięciu, co drastycznie osłabia jej ścianki i czyni ją bardzo podatną na rozerwanie pod wpływem obciążenia. Z kolei zbyt duża dętka może się podwinąć lub zagiąć wewnątrz opony, co w krótkim czasie doprowadzi do przetarcia gumy i nagłej, niebezpiecznej utraty ciśnienia. Zawsze przed zakupem porównaj oznaczenia na bocznej ściance swojej opony z zakresem wymiarów obsługiwanym przez wybraną dętkę 17-calową.

Standardowe dętki są projektowane z myślą o optymalnym kompromisie między wagą a wytrzymałością, co doskonale sprawdza się w codziennej jeździe turystycznej oraz typowo szosowej. Modele wzmocnione są produkowane z znacznie grubszej mieszanki gumowej, co sprawia, że są one wybitnie odporne na przebicia i mechaniczne uszkodzenia występujące podczas jazdy wyczynowej. Choć wzmocnione dętki są nieco cięższe i trudniejsze w montażu, zapewniają one bezcenny spokój ducha podczas pokonywania trudnych, kamienistych szlaków. Wybór konkretnego modelu powinien więc zależeć od Twojego indywidualnego stylu jazdy oraz rodzaju nawierzchni, po której najczęściej się poruszasz.

Zaleca się wymianę dętki na nową przy każdej wymianie opony na nową sztukę, ponieważ guma z biegiem lat traci swoją pierwotną elastyczność i po prostu parcieje. Nawet jeśli dętka wizualnie wydaje się sprawna, po kilku sezonach użytkowania wewnątrz koła mogą pojawić się mikropęknięcia niewidoczne gołym okiem. Częsta jazda z niskim ciśnieniem oraz duże wahania temperatur powodują, że materiał staje się bardziej kruchy i podatny na awarie w najmniej oczekiwanych momentach. Inwestycja w nową dętkę podczas okresowego serwisu kół to relatywnie niski koszt, który znacząco podnosi ogólne bezpieczeństwo i niezawodność Twojego motocykla.

Wybór dętki renomowanego producenta jest niezwykle istotny, ponieważ markowe produkty przechodzą rygorystyczne testy jakościowe i są wykonane z certyfikowanych mieszanek kauczuku. Tanie zamienniki niewiadomego pochodzenia często posiadają nieregularną grubość ścianek lub bardzo słabe łączenia przy wentylu, co może stać się przyczyną nagłego pęknięcia podczas dynamicznej jazdy. Wysokiej jakości dętka 17-calowa znacznie lepiej utrzymuje zadane ciśnienie i wykazuje większą odporność na procesy starzenia, co ogranicza konieczność częstego serwisowania kół. Inwestując w sprawdzony produkt, minimalizujesz ryzyko nagłego unieruchomienia motocykla na trasie z powodu wady materiałowej dętki.

Odpowiedź: Zbyt mała dętka ulega nadmiernemu rozciągnięciu osłabiającemu ścianki, natomiast zbyt duża może się podwinąć i doprowadzić do nagłej utraty ciśnienia wskutek przetarcia gumy.

Odpowiedź: Modele te posiadają znacznie grubszą strukturę ścianek, która wykazuje wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz tak zwane przyszczypnięcia gumy podczas uderzeń o przeszkody.

Odpowiedź: Dętka wewnątrz opony bezdętkowej generuje dodatkowe tarcie, co może skutkować szybszym nagrzewaniem się całego koła podczas jazdy.

Odpowiedź: Należy zweryfikować typ oraz kąt osadzenia wentyla, aby zagwarantować jego idealne dopasowanie do otworu konstrukcyjnego w konkretnej feldze.

Odpowiedź: Dętka stanowi dodatkową barierę ochronną, która przy gwałtownym spadku ciśnienia może uchronić metalową felgę przed wystąpieniem poważnych uszkodzeń.

Odpowiedź: Guma z biegiem lat traci swoją pierwotną elastyczność i parcieje, co po kilku sezonach może prowadzić do powstawania niewidocznych gołym okiem mikropęknięć.

Odpowiedź: Produkty niewiadomego pochodzenia często charakteryzują się nieregularną grubością ścianek oraz osłabionymi łączeniami przy wentylu, co sprzyja nagłym awariom materiałowym.

Opinie o produktach

Maciej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Yamaha SR 125 1997r. Cóż można powiedzieć dętka w dotyku sprawia wrażenie dobrze wykonanej zresztą producent to górna półka. Ciężko coś powiedzieć o estetyce bo tego nie widać po montażu. Ważne że ma spełnić swoje zadanie :)

Maciej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka Michelin 3.00-17 90/80-17 100/80-17

Rácz Károly

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Świetny produkt, jestem z niego bardzo zadowolony. Dostawa również przebiegła bez zarzutu – mogę go tylko polecić wszystkim.

Tłumaczenie automatyczne

Rácz Károly

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Dętka 2.50/2.75-17 TR4 zawór prosty 101 Octane

Świetny produkt, jestem z niego bardzo zadowolony. Dostawa również przebiegła bez zarzutu – mogę go tylko polecić wszystkim.

Tłumaczenie automatyczne

Dariusz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Jakość materiału dopasowanie i wygląd dętki bardzo dobry. Daje rade we wszystkich warunkach. Polecam

Dariusz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka Michelin 4.60-17 110/70-17 110/80-17 120/60-17 120/70-17

Jakość materiału dopasowanie i wygląd dętki bardzo dobry. Daje rade we wszystkich warunkach. Polecam

Bartosz

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Super towar dwa razy grubszy od taniej chińskiej. Warto kupić ,Romet Ogar 200 Polecam !!!

Bartosz

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Dętka Michelin 2.25-17 2.50-17

Super towar dwa razy grubszy od taniej chińskiej. Warto kupić ,Romet Ogar 200 Polecam !!!

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Honda Transalp XL600V z 1998r. W końcu dobrałem właściwą dętkę do rozmiaru opony i uwzględniłem trudne warunki w jakich najczęściej poruszam się - a więc wybrałem dętkę wzmacnianą/grubą. Warto było zainwestować w towar dobrej jakości i ukierunkowany na mój motocykl oraz moje preferencje dotyczące podróży nim. Poza tym cena jest także atrakcyjna.

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Dętka Vee Rubber 130/140/70-17 4.50-17 5.10-17

Gabriel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Motocykl aprilia sx 50 rok 2006 deta bardzo dobrze się sprawuje jak do tej pory dobrze wykonana. Montaż przeszedł bez żadnych problemów wszystko ładnie i gładko poszło :) generalnie jestem zadowolony z tej dętki

Gabriel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka Michelin 3.00-17 90/80-17 100/80-17

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Motocykl Yamaha XT 600. Zamówiłem dętkę i jestem z niej bardzo zadowolony, guma jest gruba, wytrzymała, a przy tym bardzo elastyczna. Jest to jak najbardziej zakup z którego jestem zadowolony. Polecam!

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka Vee Rubber 3.50-4.00-17 TR4

Diego

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Produkt o doskonałym stosunku jakości do ceny! Doskonała jakość materiału, pasuje również do modelu Ciao Sc, w przeciwieństwie do tego, co podano w opisie produktu. Sprawdzę jego wytrzymałość

Tłumaczenie automatyczne

Diego

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Dętka 17x2.25 2.25-17 2.50-17

Tłumaczenie automatyczne

Sebastian

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Zakupiłem na Gmoto.pl dętkę Vee Rubber do Derbi senda SM X-TREME 2007r 80cc airsal i sprawdza się bardzo dobrze , jest wytrzymała i przede wszystkim nie urywa wentylka jak przy większości dętkach

Sebastian

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Dętka Vee Rubber 130/140/70-17 4.50-17 5.10-17

Faflun

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka jak dętka. Dosyć lekka i cienka więc można ją ciasno upchnąć - dobra na zapas w trasę. Dopiero założyłem, więc nie wiem jak z trwałością. Jak dotąd nic nie wzbudziło moich wątpliwości.

Faflun

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka 17 x 4.00 4.00-17

Šimon

Opinia wiarygodna

7 miesięcy temu

Dusza jakości w świetnej cenie. Opakowanie tuby zawiera tylko jeden rozmiar 130/70 - 17, ale opis produktu na stronie gmoto zawiera listę wszystkich rozmiarów, do których pasuje tuba.

Tłumaczenie automatyczne

Šimon

Opinia wiarygodna

7 miesięcy temu

Dętka Vee Rubber 130/140/70-17 4.50-17 5.10-17

Dusza jakości w świetnej cenie. Opakowanie tuby zawiera tylko jeden rozmiar 130/70 - 17, ale opis produktu na stronie gmoto zawiera listę wszystkich rozmiarów, do których pasuje tuba.

Tłumaczenie automatyczne

david

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Zwykle dobra jakość w przeciwieństwie do taniego produktu, uczciwa cena w Gmoto, lepsza niż we wszystkich innych sklepach, szybka dostawa - wszystko tak, jak powinno być!

Tłumaczenie automatyczne

david

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Dętka Michelin 2.25-17 2.50-17

Zwykle dobra jakość w przeciwieństwie do taniego produktu, uczciwa cena w Gmoto, lepsza niż we wszystkich innych sklepach, szybka dostawa - wszystko tak, jak powinno być!

Tłumaczenie automatyczne

Joanna

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Jakość bardzo dobra. Bardzo szybka wysyłka. Dobrze dobrana firma przewozowa. Cena też dobra. Możliwosc kupna kilku elementów i wysłanie jedną przesyłką. Polecam !!!

Joanna

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka 17x2.25 2.25-17 2.50-17

Jakość bardzo dobra. Bardzo szybka wysyłka. Dobrze dobrana firma przewozowa. Cena też dobra. Możliwosc kupna kilku elementów i wysłanie jedną przesyłką. Polecam !!!

Mariusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Romet Ogar 205; 50 cm3; 1988r. Dętka pasuje. Wszystko na zadowalającym poziomie. Co do jakości, dopiero po przejechaniu sezonu, będzie można coś powiedzieć więcej.

Mariusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Dętka 17x2.25 2.25-17 2.50-17

Romet Ogar 205; 50 cm3; 1988r. Dętka pasuje. Wszystko na zadowalającym poziomie. Co do jakości, dopiero po przejechaniu sezonu, będzie można coś powiedzieć więcej.

Adam

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Dętka dobrej jakości z "kluczem" do odkręcania zaworków powietrza w wentylu w formie nakrętki na wentyl. Nie śmierdzi, nie jest sztywna, fajnie się daje założyć

Adam

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Dętka 17x2.25 2.25-17 2.50-17

Dętka dobrej jakości z "kluczem" do odkręcania zaworków powietrza w wentylu w formie nakrętki na wentyl. Nie śmierdzi, nie jest sztywna, fajnie się daje założyć

daniel

Opinia wiarygodna

rok temu

Pokój bardzo dobrej jakości,polecam,pasuje idealnie.Zawsze jak będę miał patelnię to kupię ten pokój bo warto,polecam!

Tłumaczenie automatyczne

daniel

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Michelin Cross Enduro 70/100-17

Pokój bardzo dobrej jakości,polecam,pasuje idealnie.Zawsze jak będę miał patelnię to kupię ten pokój bo warto,polecam!

Tłumaczenie automatyczne

Christian

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Dobra dętka kupiona do mojej tylnej opony 150/60/17 Jak dotąd nie znalazłem nic złego, więc kupiłbym ją ponownie

Tłumaczenie automatyczne

Christian

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Dętka Heidenau 17F 34G 4.50-5.10 110/90-160/60-17

Dobra dętka kupiona do mojej tylnej opony 150/60/17 Jak dotąd nie znalazłem nic złego, więc kupiłbym ją ponownie

Tłumaczenie automatyczne

Saverio

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Szukałem w tym samym sklepie internetowym dwóch rozmiarów dętek odpowiednich do mojego pojazdu, znalazłem je na GMoto i szybko dotarły z Polski.

Tłumaczenie automatyczne

Saverio

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Dętka Michelin 2.25-17 2.50-17

Szukałem w tym samym sklepie internetowym dwóch rozmiarów dętek odpowiednich do mojego pojazdu, znalazłem je na GMoto i szybko dotarły z Polski.

Tłumaczenie automatyczne

Mariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Suzuki DR 650 RE z zawiasem KTM 640 lc4 Wizualnie dętka dobra, solidna, widać wzmocnienie przy wentylu, ale to kilometry w terenie pokażą jej jakość :)

Mariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka Vee Rubber 130/140/70-17 4.50-17 5.10-17

Suzuki DR 650 RE z zawiasem KTM 640 lc4 Wizualnie dętka dobra, solidna, widać wzmocnienie przy wentylu, ale to kilometry w terenie pokażą jej jakość :)

Kristaps

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Produkt wysokiej jakości w przystępnej cenie. Opis produktu jest zgodny z rzeczywistością, a sam produkt sprawdza się bez zarzutu. Polecam ten produkt, jeśli szukasz standardowego aparatu.

Tłumaczenie automatyczne

Kristaps

Opinia wiarygodna

2 miesiące temu

Dętka Vee Rubber 130/140/70-17 4.50-17 5.10-17

Produkt wysokiej jakości w przystępnej cenie. Opis produktu jest zgodny z rzeczywistością, a sam produkt sprawdza się bez zarzutu. Polecam ten produkt, jeśli szukasz standardowego aparatu.

Tłumaczenie automatyczne

Motocyklowe dętki 17-calowe znajdują zastosowanie praktycznie wszędzie tam, gdzie w kołach stosowana jest dętka. Są dobrze znane miłośnikom motocykli terenowych, w których dętka stanowi przydatny element chroniący koło przed utratą powietrza. Można je jednak spotkać także w motocyklach chopper i cruiser, a nawet sportowych. Ich uniwersalność wymusiła zastosowanie cech przydatnych w różnych typach jednośladów. Dętki 17-calowe są wytrzymałe, uodpornione zarówno na punktowe uszkodzenia, jak i na długotrwałe użytkowanie. W zależności od dętki, te właściwości mogą być jeszcze dodatkowo wzmocnione technologiami znanymi w konkretnych typach motocykli.

W naszej ofercie dostępne są dętki 17-calowe do wielu modeli motocykli. Oferujemy wysokiej jakości dętki standardowe, jak również wzmocnione dętki przygotowane do wyjątkowo agresywnego wykorzystania. Cechy i parametry dętki są dostępne po kliknięciu na produkt.