Dętki 19 cali

Przeglądaj Dętki 19 cali według producenta

Yuan Xing 101 Octane HLP Mitas Vee Rubber Kabat Michelin Heidenau Drag Specialties Eurogrip Continental

Najczęściej zadawane pytania – Dętki 19 cali

Rozmiar 19 cali montowany na tylnej osi motocykla motocrossowego pozwala na uzyskanie dużego prześwitu przy jednoczesnym zastosowaniu opony o stosunkowo niskim profilu. Dzięki takiemu rozwiązaniu całe koło jest lżejsze, co bezpośrednio przekłada się na lepszą dynamikę jazdy oraz mniejszą masę nieresorowaną, co jest kluczowe podczas rywalizacji na torze. Dętka w takim rozmiarze musi być wyjątkowo wytrzymała, aby sprostać ogromnym przeciążeniom występującym podczas lądowań po długich skokach. Niższy profil opony sprawia również, że precyzja prowadzenia w zakrętach jest znacznie wyższa niż w przypadku mniejszych felg z wysokim profilem opony.

Standardowe dętki 19-calowe są dedykowane głównie na tory motocrossowe, gdzie nawierzchnia jest przygotowana i zazwyczaj pozbawiona bardzo ostrych kamieni czy wystających korzeni. W typowej jeździe enduro znacznie częściej spotyka się koła 18-calowe z wyższym profilem opony, który lepiej amortyzuje uderzenia o twarde i ostre przeszkody terenowe. Jeśli jednak Twój motocykl posiada felgę 19-calową i planujesz jazdę poza torem, powinieneś zainwestować w dętkę o zwiększonej grubości ścianek, aby zminimalizować ryzyko przebicia. Przy niskim profilu opony 19-calowej ryzyko dobicia dętki do felgi jest większe, dlatego odpowiedni dobór dętki oraz ciśnienia jest w tym przypadku kluczowy dla bezawaryjnej jazdy.

W przypadku stylowych motocykli typu chopper koło 19-calowe montowane jest zazwyczaj z przodu i pełni ono głównie funkcję estetyczną, nadając maszynie smukły i klasyczny wygląd. Przy wyborze dętki do takiego motocykla najważniejsze jest dokładne dopasowanie jej szerokości do posiadanej opony, ponieważ zbyt wąska dętka będzie nadmiernie rozciągnięta, co osłabi jej strukturę. Należy również zwrócić uwagę na typ wentyla, ponieważ w motocyklach szosowych spotyka się zarówno wentyle proste, jak i kątowe, zależnie od konstrukcji felgi i dostępności do pompki. Dobra jakościowo dętka zapewni stabilne ciśnienie przez długi czas, co jest niezbędne dla zachowania precyzji prowadzenia ciężkiego motocykla na autostradach i krętych drogach.

Standardowe dętki motocyklowe mają zazwyczaj ścianki o grubości około 1,5 do 2 milimetrów i są przeznaczone do codziennej jazdy szosowej lub rekreacyjnej jazdy w lekkim terenie. Dętki wzmacniane, oznaczane jako Heavy Duty (HD) lub Ultra Heavy Duty (UHD), mają ścianki o grubości od 3 do nawet 5 milimetrów, co drastycznie zwiększa ich odporność na przebicia mechaniczne. W sporcie motocrossowym dętka wzmocniona jest niemal standardem, ponieważ chroni przed tak zwanym przecięciem dętki przez felgę podczas gwałtownego uderzenia w nierówność. Wybór dętki wzmacnianej to rozsądna inwestycja w bezpieczeństwo i ciągłość treningu, gdyż pozwala uniknąć kłopotliwych awarii w samym środku sesji na torze.

Rozmiar dętki nigdy nie jest przypisany tylko do jednej konkretnej szerokości opony, lecz zazwyczaj pasuje do pewnego zakresu rozmiarów, na przykład od 100/90-19 do 120/80-19. Aby dokonać właściwego zakupu, należy odczytać pełne oznaczenie szerokości i profilu z boku opony i sprawdzić, czy mieści się ono w przedziale podanym przez producenta na opakowaniu dętki. Nie powinno się stosować dętek 19-calowych w kołach o innej średnicy, nawet jeśli wydają się pasować, ponieważ grozi to ich pęknięciem lub pofałdowaniem wewnątrz opony. Poprawnie dobrana dętka po lekkim napompowaniu powinna równomiernie wypełniać wnętrze opony, nie tworząc żadnych zakładek, które mogłyby doprowadzić do przetarcia gumy.

W sporcie motocyklowym masa nieresorowana, czyli waga kół i elementów zawieszenia, ma ogromny wpływ na szybkość pracy amortyzatorów oraz precyzję prowadzenia motocykla. Zastosowanie opony 19-calowej o niższym profilu wraz z dedykowaną do niej dętką pozwala zredukować wagę całego zestawu kołowego w porównaniu do kół o mniejszej średnicy z wysokim profilem. Dzięki mniejszej masie rotującej motocykl szybciej reaguje na otwarcie przepustnicy i jest łatwiejszy do opanowania podczas ewolucji w powietrzu. Producenci dętek do wyczynowego motocrossu stosują nowoczesne mieszanki kauczuku, które pozwalają zachować wysoką wytrzymałość przy jednoczesnym ograniczeniu grubości i wagi samej dętki.

Zastosowanie takiej felgi redukuje masę nieresorowaną, co bezpośrednio poprawia szybkość pracy amortyzatorów oraz precyzję prowadzenia maszyny.

Standardowe dętki mają ścianki o grubości od 1,5 do 2 milimetrów, natomiast wersje Ultra Heavy Duty osiągają grubość od 3 do nawet 5 milimetrów.

Przy niskim profilu opony 19-calowej występuje zwiększone ryzyko dobicia dętki do felgi, co może skutkować jej przebiciem na ostrych przeszkodach takich jak kamienie czy korzenie.

Należy odczytać pełne oznaczenie szerokości oraz profilu z boku opony i sprawdzić, czy mieści się ono w przedziale rozmiarów podanym przez producenta na opakowaniu dętki.

W dętkach do chopperów stosuje się wentyle proste lub kątowe, zależnie od konstrukcji felgi oraz łatwości dostępu do pompki.

Mniejsza masa rotująca sprawia, że motocykl szybciej reaguje na otwarcie przepustnicy i jest łatwiejszy do opanowania podczas ewolucji w powietrzu.

Powstanie zakładek wewnątrz opony grozi pęknięciem dętki lub doprowadzeniem do przedwczesnego przetarcia gumy podczas eksploatacji.

Dętka wzmocniona chroni przed tak zwanym przecięciem gumy przez felgę, do którego może dojść podczas gwałtownego uderzenia w nierówność terenu.

Opinie o produktach

Maciej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Honda Africa Twin 750 , rok prod 1993, Kupiłem dętkę firmy Michelin 3.25-19, 100/90/19, 110/90/19, jakość wykonania świetna, produkt zgodny z opisem w oryginalnym opakowaniu, pozdrawiam

Maciej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka Michelin 3.25-19 100/90-19 110/80-19 110/90-19

Honda Africa Twin 750 , rok prod 1993, Kupiłem dętkę firmy Michelin 3.25-19, 100/90/19, 110/90/19, jakość wykonania świetna, produkt zgodny z opisem w oryginalnym opakowaniu, pozdrawiam

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Topowa dętka do motocykli crossowych. Tak gruba, że 'po gwoździach' można jeździć :) Sama nazwa mówi za siebie: Michelin AirStop Ultra Heavy Duty. Polecam

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Dętka Michelin UHD 100/90-19 110/90-19 120/80-19 130/70-19

Topowa dętka do motocykli crossowych. Tak gruba, że 'po gwoździach' można jeździć :) Sama nazwa mówi za siebie: Michelin AirStop Ultra Heavy Duty. Polecam

Jan

Opinia wiarygodna

rok temu

Jan

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Dętka bardzo dobrze dopasowana do opony 19x2.25, świetnie sprawdziła się w motorowerze Romet Ogar. Gumowy materiał wygląda na grubszy niż w tanich zamiennikach – nie widać żadnych pęcherzy czy słabych miejsc. Wentyl trzyma szczelnie, nie ma żadnych ubytków powietrza nawet po kilku dniach postoju. Montaż przebiegł bez problemów – dętka nie skręca się, łatwo wskakuje w oponę. Użytkowana przez kilka tygodni w różnych warunkach (asfalt, szuter), i jak na razie brak jakichkolwiek problemów – nie łapie kapci, nie pęka, dobrze znosi ciśnienie. W tej cenie – bardzo dobry wybór.

Helena

Opinia wiarygodna

rok temu

Tłumaczenie automatyczne

Helena

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Off-road Michelin 100/90-19 110/90-19 120/80-19

Ta dętka okazała się niezawodnym wyborem do codziennej jazdy. Wykonana z wysokiej jakości gumy, doskonale znosi wahania ciśnienia i temperatury. Montaż jest prosty, a wentyl solidny i bezpieczny. Zapewnia stabilność podczas jazdy i dobrze trzyma powietrze bez konieczności częstego pompowania. Po kilku tysiącach kilometrów nie widać śladów zużycia ani osłabienia połączeń. Idealnie nadaje się do jazdy po mieście i na krótkie trasy. Polecam ją każdemu, kto szuka wysokiej jakości i niedrogiego zamiennika fabrycznej dętki.

Tłumaczenie automatyczne

Michael

Opinia wiarygodna

rok temu

Brak uwag co do jakości produktu, mam tylko uwagę co do tłumaczenia/nazwy. Dętka jest w rzeczywistości dętką do opony (lub jeśli chcesz dętkę, jeśli znasz również dętkę zewnętrzną). Polecam więc trochę pobawić się zawartością językową strony, aby była zrozumiała. Dziękuję i życzę wielu zadowolonych klientów. Nie rozumiem terminów personalizacja i estetyka w ...

Tłumaczenie automatyczne

Michael

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Tłumaczenie automatyczne

Sebastian

Opinia wiarygodna

rok temu

Wykonana z dobrej jakościowo gumy o słusznej grubości ścianki co gwarantuje długie użytkowanie bez konieczności nazbyt częstej kontroli ciśnienia powietrza. Poprzednim razem zakupiłem w 2016r do Dniepra i po roku stania pod krzewem na dworze jest spadek 1-1,5 bara

Sebastian

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Kabat 19 x 2.25

michał

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Polecam serdecznie sklep gmoto.pl jest tu wiele cześći do motocykli jak i motorowerów cześći zgodne z opisem jak i również pasują do motocykli szybka wysyłka jak i również szybki czas realizacji zamówienia cześći zrobione z dobrych solidnych materiałów

michał

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Michel

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Opona została zamówiona i dostarczona bardzo szybko. Była starannie i prawidłowo zapakowana. Zamontowałem ją i działa dobrze. Jakość jest dobra. Jeżdżę dużo po drogach nieutwardzonych z wieloma dziurami i opona radzi sobie z tym bez problemu. Na pewno będę tu zamawiać częściej.

Tłumaczenie automatyczne

Michel

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Tłumaczenie automatyczne

Justyna

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Detka zrobiona z dobrego materialu wykonana ladnie, pasuje idealnie nie ma zadnych wad nie wybula nigdzie nie ma zgrubien. Towar pierwsza klasa. jedna mysl mi sie nasuwa jak mysle o zakupach tutaj . Kto w Gmoto.pl kupuje nigdy nie zaluje☺

Justyna

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka 19 X 3.25 - 3.50 3.25-19 3.50-19

Darek

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Wszystko zgodne z oczekiwaniami, odpowiednio zapakowane, już zainstalowane w kołach, aż pachniały świeżością, mam nadzieję że wytrzymają dosyć długo. Niestety nie mogę dodać zdjęć, po prostu zależało mi na założeniu i użytkowaniu :)

Darek

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Luka

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Hak holowniczy jest świetny, jest gruby, ale łatwy w montażu bez żadnych problemów i widać, że jest dobrej jakości, jeździłem nim wszędzie i się nie zepsuł, poza tym jeżdżę suzuki rmz 250, wszystko co mogę powiedzieć to pochwały dla haka holowniczego i szczególnie jego wagi, niestety nie mam zdjęcia

Tłumaczenie automatyczne

Luka

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Dętka Michelin UHD 100/90-19 110/90-19 120/80-19 130/70-19

Tłumaczenie automatyczne

Maciej

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Witam. Mam Pannonie 250cm3 1967 rok i potrzebowałem dętki do niej. Produkt zgodny z opisem bardzo dobry jakościowo. Po montażu w 100% spełnił moje oczekiwania i był odpowiedni do mojego motocykla. Pozdrawiam

Maciej

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka 19 X 3.25 - 3.50 3.25-19 3.50-19

Andrzej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętki, które zamówiłem są do motoroweru Simson SR2 z 1958 roku. Dętki są już założone więc spełniły swoje zadanie. Zależało mi na czasie. Detki dostałem błyskawicznie. Jestem bardzo zadowolony. Dziękuję.

Andrzej

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Artur

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Ural m67 1976. Dętka jak to dętka, z tym że te są naprawde fajnie wykonane ,guma nie śmierdzi tak jak tajwańskie i jest bardzo gruba, prawie jak oryginalne ruskie, wentylek mosiężny nie skoroduje. Polecam!

Artur

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Dętka Kabat 19 x 3.50 - 4.00

Waldemar

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Motorower Romet 1988 r ,produkt zgodny z opisem ,przesyłka trochę wolno szła. W opisie powinno być bardziej szczegółowe dopasowanie do danego modelu . W moim przypadku dętka powinna być mniejsza 16 cali .

Waldemar

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Łukasz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Mam Triumpha Tigera 900 z 1999 roku. Kupiłem u Was dętkę motocyklowa (pierwszy raz w życiu) :) Bardzo szybko ja dostałem, także obsługa sklepu bardzo sprawna. Serdeczne dzięki i do następnego razu! Kanny

Łukasz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Dętka 19 X 4.00 4.00-19

Arnulf

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Bardzo dobra dętka z dużą rezerwą bezpieczeństwa. Jest to dla mnie ważne, ponieważ ponieważ dętka jest wykonana z gumy, a nie z tworzywa sztucznego, nie traci nagle powietrza w przypad, ale powoli.

Arnulf

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Dętka Heidenau 3.00-19 3.50-19 100/90-19 34G

Paweł

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Kupiłem dętkę Kabat z uwagi na to że to polska produkcja i jest polecana do radzieckich boxerów, Z wyglądu guma jest ok ciśnienie trzyma i nadaje się do opon o szerokości 3,50-4,00 tak jak w opisie.

Paweł

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka Kabat 19 x 3.50 - 4.00

Jerzy

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Produkt zgodny z zamówieniem,solidnie opakowany,jakościowo pierwsza klasa. Solidny sprzedawca,szybka dostawa,polecam tego sprzedawcę wszystkim zainteresowanym! DZIĘKUJĘ BARDZO i POZDRAWIAM !!!

Jerzy

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Produkt zgodny z zamówieniem,solidnie opakowany,jakościowo pierwsza klasa. Solidny sprzedawca,szybka dostawa,polecam tego sprzedawcę wszystkim zainteresowanym! DZIĘKUJĘ BARDZO i POZDRAWIAM !!!

Piotr

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka fajnej jakości w miarę grubą jak na najtańszy produkt na rynku bardzo polecam osobą nie wiedzącym co kupic nada sie idealnie do naszych oczek w głowie Szczerze Polecam dętki Firmy Awina

Piotr

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka 19 x 2.25 2.25-19

Rozmiary opon, a przez to także używanych w nich dętek, często są wykorzystywane w konkretnych typach motocykli ze względu na określone właściwości. W przypadku opon i dętek 19-calowych, są one popularne w stylowych motocyklach chopper oraz agresywnych crossach walczących na torach motocrossowych. O ile w pierwszym przypadku ma to zastosowanie głównie wizerunkowe, w motocyklach terenowych taki rozmiar ma konkretne przeznaczenie.

Dętki 19 cali napędzają motocross

Zakładana na tył, opona 19-calowa daje duży prześwit, a jednocześnie można tu zastosować mniejszy profil opony ze względu na brak twardych przeszkód typu kamienie czy gałęzie. Efektem tego jest także mniejsza masa opony, co jest bardzo przydatnym czynnikiem w motocrossie. Ważnym elementem staje się jednak odpowiednia dętka, która musi utrzymać odpowiednie powietrze i stawić opór nierównościom, na które najedzie motocykl.

Mocne dętki 19-calowe dostępne w Gmoto

W naszej ofercie znajdziesz szeroką gamę dętek do kół 19-calowych, Mocne i pewne, doskonale nadają się przede wszystkim do motocykli motocross. Cechy i parametry dętek są dostępne po kliknięciu na produkt.