Do jakich motocykli najczęściej pasują dętki 21-calowe?

Dętki o średnicy 21 cali są standardem przede wszystkim w przednich kołach motocykli typu cross oraz enduro, gdzie duża średnica koła ułatwia pokonywanie przeszkód terenowych. Rzadziej spotyka się je w motocyklach typu chopper i cruiser , które stawiają na klasyczny wygląd i stabilność podczas jazdy na wprost. Wybór odpowiedniej dętki zależy od przeznaczenia maszyny, ponieważ modele terenowe muszą znosić inne przeciążenia niż te przeznaczone na asfaltowe trasy.

Dętki motocyklowe

Dętki 21 cali

Przeglądaj Dętki 21 cali według producenta

Yuan Xing 101 Octane HLP Vee Rubber Kabat Michelin Heidenau Drag Specialties Eurogrip Continental

Najczęściej zadawane pytania – Dętki 21 cali

Dętki o średnicy 21 cali są standardem przede wszystkim w przednich kołach motocykli typu cross oraz enduro, gdzie duża średnica koła ułatwia pokonywanie przeszkód terenowych. Rzadziej spotyka się je w motocyklach typu chopper i <a href="/dict/cruiser-4842.html">cruiser</a>, które stawiają na klasyczny wygląd i stabilność podczas jazdy na wprost. Wybór odpowiedniej dętki zależy od przeznaczenia maszyny, ponieważ modele terenowe muszą znosić inne przeciążenia niż te przeznaczone na asfaltowe trasy.

Wzmocnione dętki przeznaczone do jazdy terenowej charakteryzują się znacznie grubszą ścianką gumową, która może wynosić od 2 mm do nawet 4 mm w wersjach heavy duty. Taka budowa ma na celu zminimalizowanie ryzyka powstania tak zwanych snake bite, czyli przebicia dętki po dobiciu koła do twardej przeszkody, jak kamień czy korzeń. W standardowych dętkach do chopperów nacisk kładzie się bardziej na elastyczność i odporność na przegrzewanie podczas długich podróży autostradowych, dlatego są one zazwyczaj lżejsze i cieńsze.

Kluczowym parametrem przy wyborze jest nie tylko średnica felgi, ale również zakres szerokości opony, do której dętka jest dedykowana. Należy dokładnie sprawdzić grubość gumy, ponieważ w agresywnej jeździe terenowej cienkie dętki mogą nie wytrzymać niskiego ciśnienia stosowanego dla uzyskania lepszej przyczepności. Ważny jest także rodzaj i osadzenie zaworu, który musi pasować do otworu w obręczy i być na tyle wytrzymały, by nie urwał się podczas ewentualnego przesunięcia się opony względem felgi.

Choć średnica 21 cali jest stała, dętki mają określony zakres szerokości opon, z którymi mogą bezpiecznie współpracować, na przykład od 80/100 do 90/90. Zastosowanie zbyt wąskiej dętki w szerokiej oponie spowoduje jej nadmierne rozciągnięcie i osłabienie ścianek, co drastycznie zwiększa ryzyko pęknięcia podczas jazdy. Zawsze należy zweryfikować oznaczenia na opakowaniu produktu, aby upewnić się, że producent przewidział jego montaż w konkretnym rozmiarze i szerokości posiadanego ogumienia.

Dętki do motocykli szosowych są zaprojektowane w sposób, który zapewnia maksymalną szczelność i stabilność ciśnienia podczas wielogodzinnej jazdy po twardej nawierzchni. Są one wykonane z mieszanek gumy odpornych na starzenie oraz wysokie temperatury generowane przy dużych prędkościach na asfalcie. Dzięki temu motocyklista może cieszyć się bezpieczną podróżą bez konieczności częstego kontrolowania stanu powietrza w kołach podczas dalekich wypraw turystycznych.

Głównym sygnałem do wymiany są widoczne spękania gumy, przetarcia oraz wszelkie oznaki korozji wokół zaworu, które mogą prowadzić do nagłej i niebezpiecznej utraty powietrza. Nawet jeśli dętka nie została przebita mechanicznie, guma z czasem traci swoją pierwotną elastyczność i staje się porowata, co objawia się powolnym spadkiem ciśnienia po dłuższym postoju. Specjaliści zalecają wymianę dętki przy każdej zmianie opony na nową, ponieważ stara guma mogła ulec trwałemu odkształceniu i nie zapewni już idealnego przylegania do nowej powierzchni.

Odpowiedź: Wersje heavy duty posiadają ścianki o grubości od 2 mm do nawet 4 mm.

Odpowiedź: Grubsza ścianka ma za zadanie zminimalizować ryzyko powstania przebicia typu snake bite podczas uderzenia kołem w twardą przeszkodę.

Odpowiedź: Kluczowym parametrem jest zakres szerokości opony, z którą dana dętka może bezpiecznie współpracować bez nadmiernego rozciągania ścianek.

Odpowiedź: Solidne osadzenie zaworu zapobiega jego urwaniu w sytuacji, gdy opona przesunie się względem obręczy felgi podczas jazdy.

Odpowiedź: Dętki szosowe są wykonane z mieszanek odpornych na wysokie temperatury generowane podczas szybkiej jazdy po asfaltowych nawierzchniach.

Odpowiedź: Guma z czasem traci elastyczność i staje się porowata, co objawia się powolnym spadkiem ciśnienia po dłuższym postoju.

Odpowiedź: Dętkę należy wymienić w przypadku zauważenia widocznych spękań, przetarć lub oznak korozji występujących wokół zaworu.

Odpowiedź: Nowa dętka jest konieczna, ponieważ stara guma mogła ulec trwałemu odkształceniu i nie zapewni idealnego przylegania do nowej powierzchni.

Opinie o produktach

Mirosław

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Honda mtx 80 detka bardzo masywna idealna do mojego crossa z wymiana serwisvnie miał problemu bede zamawial wiecej czesci z waszych ogłoszen.

Mirosław

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Honda mtx 80 detka bardzo masywna idealna do mojego crossa z wymiana serwisvnie miał problemu bede zamawial wiecej czesci z waszych ogłoszen.

Mauro

Opinia wiarygodna

6 dni temu

Wyjątkowy produkt, świetna jakość wykonania. Bardzo szybka wysyłka, doskonała obsługa. Dętka do motocykli enduro o doskonałej jakości.

Tłumaczenie automatyczne

Mauro

Opinia wiarygodna

6 dni temu

Dętka Vee Rubber Enduro Cross 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4

Wyjątkowy produkt, świetna jakość wykonania. Bardzo szybka wysyłka, doskonała obsługa. Dętka do motocykli enduro o doskonałej jakości.

Tłumaczenie automatyczne

Krešimir

Opinia wiarygodna

rok temu

Tłumaczenie automatyczne

Krešimir

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Michelin Enduro Cross 2.50/2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21

Opona wewnętrzna Michelin Enduro Cross w wymiarach 2.50/2.75/3.00-21, 80/100-21 i 90/90-21 gwarantuje doskonałe osiągi podczas jazdy enduro i off-road. Wykonany jest z wysokiej jakości gumy odpornej na uderzenia, wysokie temperatury i zmiany ciśnienia. Idealnie pasuje do przednich opon o tych wymiarach i bardzo dobrze trzyma powietrze nawet przy niższym ciśnieniu, co zapewnia lepszą przyczepność w terenie. Niezawodne, wytrzymałe i trwałe – doskonały wybór dla kierowców ceniących sobie maksymalną trwałość i bezpieczeństwo.

Tłumaczenie automatyczne

Krzysiek_J

Opinia wiarygodna

6 lat temu

kilka miesięcy temu zakupiłem dętkę na tył tego samego producenta [moto suzuki dr750]. Po sprawdzeniu jakości poprzedniego zakupu od razu zakupiłem dętkę na przód. Jeśli zależy Wam na niezawodności oraz macie dość tandetnych produktów to gorąco namawiam na zakup dętek "by Kabat". W końcu mam "święty spokój".

Krzysiek_J

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka Kabat 3mm 90/90-21 3.00 x 21 cali Heavy Duty

Przemysław

Opinia wiarygodna

rok temu

Produkt porównywalny z dużo droższymi firm zagranicznych. Solidny i odporny na "szczypnięcia" łyżkami ;) Uwaga na użytkowanie w wysokich temperaturach! Nie uzupełniłem ciśnienia po zjechaniu z gór i na asfaltowych serpentynach w temp +40 doszło do roz-wulkanizowania się "maszynki" z dętką. - nie polecam :)

Przemysław

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Kabat 21 x 2.75 gruba HD

Jozsef

Opinia wiarygodna

5 miesięcy temu

Jakość materiału jest dobra. Łatwy montaż. Co do trwałości nie mogę się jeszcze wypowiedzieć, zobaczymy. Poprzedni droższy (też chiński) musiałem wymienić ze względu na fabryczną wewnętrzną wadę wypiekania (nie kupiłem od gmoto). Mogę jednak polecić produkty Gmoto, nie zawiodłem się!

Tłumaczenie automatyczne

Jozsef

Opinia wiarygodna

5 miesięcy temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Tłumaczenie automatyczne

Andrzej

Opinia wiarygodna

7 lat temu

dętki avina 3.00x21 kupiłem jako substytut rowerowych do opon 4.00 x24 (oznaczenie rowerowe). Nadały się doskonale! Myślę, że dałoby się je zaałożyć także na 4.00x26 (to informacjja dla wszystkich, którzy mają kłopoty ze znalezieniem odpoowiednich dętek rowerowych)

Andrzej

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Daniel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dobra opcja jako awaryjna dętka do szybkiej podmiany w razie złapania kapcia, ale do codziennej jazdy w terenie raczej odpada - za cienka - byle kamyszek z ostrą krawędzią i po dętce. Sklep Gmoto ma w ofercie grube dętki 2,5mm a nawet 4mm, warto w takie zainwestować ;)

Daniel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Szrenka

Opinia wiarygodna

5 miesięcy temu

świetny stosunek jakości do ceny, lokalny sklep sprzedaje te bez nazwy za tę samą lub wyższą cenę, więc byłem szczęśliwy, że znalazłem tę ofertę. Wszystko poszło dobrze do instalacji, mocny i elastyczny materiał, jak powinien być. Mniej więcej tej samej jakości co mitas.

Tłumaczenie automatyczne

Szrenka

Opinia wiarygodna

5 miesięcy temu

Dętka Vee Rubber Enduro Cross 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4

Tłumaczenie automatyczne

Jarosław

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Yamaha Serow 250 rok 2005. Dętki VeeRubber naprawdę dobrej jakości. Zamontowane , wszystko pasuje. Grubość wystarczającą jak na potrzeby mojego moto. Dobrze że nie wydałem 2x tyle na micheliny które zamierzałem kupić. Polecam markę.

Jarosław

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Dętka Vee Rubber 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4

Ionut

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Bardzo dobra jakość. Idealnie pasowała do modelu motocykla, którego używam, bardzo dobra aplikacja, ponieważ informuje dokładnie, czy pasuje. Będę nadal zamawiać u ciebie.

Tłumaczenie automatyczne

Ionut

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Bardzo dobra jakość. Idealnie pasowała do modelu motocykla, którego używam, bardzo dobra aplikacja, ponieważ informuje dokładnie, czy pasuje. Będę nadal zamawiać u ciebie.

Tłumaczenie automatyczne

Faflun

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka jak dętka. Dosyć lekka i cienka więc można ją ciasno upchnąć - dobra na zapas w trasę. Dopiero założyłem, więc nie wiem jak z trwałością. Jak dotąd nic nie wzbudziło moich wątpliwości.

Faflun

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Georg

Opinia wiarygodna

rok temu

Bardzo lekka i wytrzymała dętka, odporna na przebicia pomimo niskiej wagi. Używam jej do mojego Stark Varga, ponieważ waga odgrywa ważną rolę i wpływa na zachowanie podczas jazdy.

Tłumaczenie automatyczne

Georg

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Bardzo lekka i wytrzymała dętka, odporna na przebicia pomimo niskiej wagi. Używam jej do mojego Stark Varga, ponieważ waga odgrywa ważną rolę i wpływa na zachowanie podczas jazdy.

Tłumaczenie automatyczne

Dariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Honda Transalp 600V 93, produkt jest dobry pod względem grubości ścianki gumy. Jedynie w tej cenie powinny się znaleźć stalowe zakrętki z końcówką do zakręcania a zaworka.

Dariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Dętka Michelin 2.50-21 3.00-21 MH90-21 80/100-21 90/90-21

Honda Transalp 600V 93, produkt jest dobry pod względem grubości ścianki gumy. Jedynie w tej cenie powinny się znaleźć stalowe zakrętki z końcówką do zakręcania a zaworka.

Magdalena

Opinia wiarygodna

rok temu

Bardzo dobra dętka, jeżdżę terenowo i wymieniałam ją tylko, kiedy zmieniałam oponę, nie zawiodła mnie. Trwała, dobrze dopasowana, można ją brać tez na zmianę w terenie.

Magdalena

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Vee Rubber Enduro Cross 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4

Bardzo dobra dętka, jeżdżę terenowo i wymieniałam ją tylko, kiedy zmieniałam oponę, nie zawiodła mnie. Trwała, dobrze dopasowana, można ją brać tez na zmianę w terenie.

Daniel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Tak oglądając tą dętkę mam wrażenie że grubość to nie 4mm, a raczej 2,5mm. Miałem wcześniej 2,5mm i wydawała się tak samo gruba/ciężka. Tak czy inaczej, dobra dętka.

Daniel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka Michelin UHD 90/90-21 TR4

Tak oglądając tą dętkę mam wrażenie że grubość to nie 4mm, a raczej 2,5mm. Miałem wcześniej 2,5mm i wydawała się tak samo gruba/ciężka. Tak czy inaczej, dobra dętka.

Marcin

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Super dętka na ciężkie wyprawy, jak nie lubisz łapać kapcia to kup ta dętkę, oczywiście ma swoją wagę. Natomiast jest mega gruba i ciężko będzie ja przebić. Polecam

Marcin

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Super dętka na ciężkie wyprawy, jak nie lubisz łapać kapcia to kup ta dętkę, oczywiście ma swoją wagę. Natomiast jest mega gruba i ciężko będzie ja przebić. Polecam

Kamil

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka przyszła nieuszkodzona brakowało mi opakowania bo leżała luzem w paczce.Przesyłka przyszła bardzo szybko, montaż przebiegł bez żadnych problemów Pozdrawiam

Kamil

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4

Dętka przyszła nieuszkodzona brakowało mi opakowania bo leżała luzem w paczce.Przesyłka przyszła bardzo szybko, montaż przebiegł bez żadnych problemów Pozdrawiam

Jakub

Opinia wiarygodna

rok temu

Super dętka sprawuję się bardzo dobrze, dobry materiał i jakość wykonania. Polecam sklep Gmoto za szybką i bezproblemową dostawę jak zawsze na wysokim poziomie.

Jakub

Opinia wiarygodna

rok temu

Dętka Vee Rubber Enduro Cross 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4

Super dętka sprawuję się bardzo dobrze, dobry materiał i jakość wykonania. Polecam sklep Gmoto za szybką i bezproblemową dostawę jak zawsze na wysokim poziomie.

Piotr

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Polecam, dętka faktycznie grubsza, po sezonie powietrze trzyma. Poprzednie tańsze były cieniutkie a po kilku sezonach jakby skruszałe sito po rozciagnięciu.

Piotr

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Dętka Michelin UHD 90/90-21 TR4

Polecam, dętka faktycznie grubsza, po sezonie powietrze trzyma. Poprzednie tańsze były cieniutkie a po kilku sezonach jakby skruszałe sito po rozciagnięciu.

Dętki 21-calowe to duże dętki stosowane najczęściej w przednich kołach motocykli cross. Duży rozmiar stosowanej w nich skutecznie stawia opór siłom, które działają na koło podczas agresywnej jazdy, natomiast cieńsza, niż w przypadku enduro opona nie jest tak bardzo narażona na przeszkody terenowe. Ryzyko przebicia koła jest tu niwelowane także przez samą dętkę, odpowiednio wzmocnioną do agresywnej jazdy terenowej. Rzadziej, opony 21 cali z dętkami można spotkać w motocyklach chopper i crusier, do których dętki są przygotowane przede wszystkim pod kątem długich podróży.

W naszej ofercie dostępne są dętki 21-calowe do różnych typów motocykli wyposażonych w koła o tej średnicy. Oferujemy zarówno wzmocnione dętki do motocykli terenowych cross i enduro, jak i dętki lepiej sprawujące się w motocyklach stylowych. Cechy i parametry danej dętki są dostępne po kliknięciu na produkt.

Dętki 21 cali

Dętka HLP 2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21 Heavy Duty 2mm

Dętka HLP 2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21 1,3mm

Dętka HLP 2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21 Super Heavy Duty 4mm

Dętka HLP 2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21 Ultra Heavy Duty 3mm

Dętka 3.00 x 21 2.75-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 TR4 - 85732

Dętka Michelin 2.50-21 3.00-21 MH90-21 80/100-21 90/90-21 - CAI206108

Dętka Michelin UHD 90/90-21 TR4 - CAI827203

Dętka Vee Rubber Enduro Cross 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4 - MU0080

Dętka Michelin Enduro Cross 2.50/2.75/3.00-21 80/100-21 90/90-21 - CAI833092

Dętka Vee Rubber 90/90-21 2.75-3.00-21 TR4 - MU0080

Dętka Kabat 90/90-21 3.00 x 21 - DEM011

Dętka Kabat 21 x 2.75 gruba HD - DEM034

Dętka Heidenau 21D CROSS 34G 3.00-21 80/100 90/90-21 - 61020362

Dętka Kabat 3mm 90/90-21 3.00 x 21 cali Heavy Duty - DEM033

Dętka motocyklowa cross enduro Eurogrip HD 4mm 80/100-21 90/90-21

Dętka Drag Specialties 4.00-4.10x21 120/70-21 - 99-6197CMV-BX72

Dętka Continental 2.50-2.75-21 70/100-21 80/80-21 80/90-21 90/80-21 TR4 B/C21 - 2800930000

Dętka Michelin Trial 2.75-21 - CAI135666

Dętka Vee Rubber 80/100-21 Heavy Duty TR4 - MU0087

Dętka 100/80-21 2.75-21 3.00-21 80/100-21 90/100-21 90/90-21 Heavy Duty TR4 - B20076

Dętka Heidenau 90/100-21 3.00-21 90/90-21 80/100-21 3.25-21 MH90-21 - 61020361

Dętka Continental 2.50/2.75-21 TR4 - 02800930000

Dętka Vee Rubber 3.00/3.25-21 TR4 - MU0044

Dętka Heidenau 21C 34G 2.50/2.75 80/90 - 61020360

Dętka Continental 3.00-21 80/100-21 90/90-21 TR4 D21 Cr. Heavy Duty - 2800980000

Dętka Vee Rubber 2.75/3.00-21 Heavy Duty TR4

Dętka Vee Rubber 2.50/2.75-21 TR4

Dętka Vee Rubber 2.75/3.00/80/100-21 TR4 - MU0038

Dętka Drag Specialties 3.25-3.50x21 CMV - 99-6136CMV-BX73

Dętka 100/80-21 2.75-21 3.00-21 80/100-21 90/90-21 TR4 - B20078

Dętka Continental 2.75/3.00-21 TR4 - 02800940000

Dętka Vee Rubber 3.00/3.25-21 Heavy Duty TR4

Dętka Heidenau 21D H-CR 34G 21x3.0 90/90 wzmocniona - 61020367

Dętka Drag Specialties 2.75-3.00x21 CMV - 99-6134HCMV

Dętka Drag Specialties 2.75-3.00x21 CMV - 99-6134CMV-BX73

Dętka 2.50-21 TR4 - B20077

Dętka Vee Rubber 80/100-21 Super Heavy Duty TR4 - MU0087

Najczęściej zadawane pytania – Dętki 21 cali

Opinie o produktach