Opaski na koła motocyklowe
Producent
Cena
Sortuj
Rozmiary:
Średnica: 18"średnica: 18"Rozmiary:
Średnica: 19"średnica: 19"Rozmiary:
Średnica: 17"średnica: 17"Rozmiary:
Średnica: 16"średnica: 16"Rozmiary:
Średnica: 18"średnica: 18"Rozmiary:
Średnica: 19"średnica: 19"Rozmiary:
Średnica: 16"Szerokość: Innaśrednica: 16"Rozmiary:
Średnica: 21"średnica: 21"Rozmiary:
Średnica: 17"średnica: 17"- Średnica: 14"średnica: 14"
- szerokość: 30mmśrednica: 16"
- szerokość: 30mmśrednica: 19"
- szerokość: 22mmśrednica: 18"
- Średnica: 17"średnica: 17"
- Średnica: 16"średnica: 16"
- Średnica: 10"średnica: 10"
- szerokość: 22mmśrednica: 16"
- szerokość: 30mmśrednica: 18"
- szerokość: 22mmśrednica: 16"
- Średnica: 21"Szerokość: Innaśrednica: 21"
- Średnica: 16"średnica: 16"
- Średnica: 15"Szerokość: Innaśrednica: 15"
- Średnica: 12"średnica: 12"
- Średnica: 21"średnica: 21"
- Średnica: 15"średnica: 15"
Najczęściej zadawane pytania – Opaski na koła motocyklowe
Czym dokładnie jest fartuch do koła i przed czym chroni dętkę?
Jak dobrać właściwy rozmiar opaski na felgę do mojego motocykla?
Czy mogę zamontować starą opaskę po wymianie opony lub dętki na nową?
Na co zwrócić szczególną uwagę podczas samodzielnego montażu fartucha na felgę?
Dlaczego w kołach odlewanych nie stosuje się fartuchów ochronnych?
Czy szerokość opaski ma realne znaczenie dla bezpieczeństwa i stabilności jazdy?
Pytanie: Przed jakimi konkretnymi elementami felgi szprychowej chroni dętkę gumowy fartuch do koła?
Pytanie: Jakie dwa parametry techniczne decydują o prawidłowym dopasowaniu opaski do obręczy motocyklowej?
Pytanie: Jakie skutki techniczne wywołuje zamontowanie opaski o zbyt dużej średnicy w stosunku do felgi?
Pytanie: Dlaczego eksperci zalecają wymianę fartucha ochronnego na nowy przy każdej wymianie opony?
Pytanie: Na czym polega najważniejsza czynność podczas osadzania opaski ochronnej na feldze motocyklowej?
Pytanie: Dlaczego w nowoczesnych kołach odlewanych nie ma potrzeby stosowania gumowych opasek ochronnych?
Pytanie: Jakie zagrożenie dla stabilności koła stwarza zastosowanie zbyt szerokiej opaski ochronnej?
Pytanie: Jakie konsekwencje dla bezpieczeństwa ma zsunięcie się zbyt wąskiego fartucha z nypli podczas dynamicznej jazdy?
Opinie o produktach
Opaski na koła motocyklowe do najpopularniejszych motocykli
Opaski na koła do motocykla to elementy, które zabezpieczają dętki motocyklowe przed kontaktem z nyplami szprych. Umieszczane między nyplami i dętkami opaski na felgi przejmują siły nacisku na szprychy przechodzące na dętkę. Dzięki temu fartuch do koła wyraźnie zmniejszają ryzyko przetarcia, a w konsekwencji uszkodzenia dętki i całego koła motocykla.
Fartuch do koła przydatnym elementem przy stosowaniu dętki w kole ze szprychami
Mimo nowocześniejszych rozwiązań, szprychy motocyklowe są nadal popularnym sposobem na łączenie obręczy koła z jego centralną częścią. Są one wykorzystywane szczególnie przez fanów klasycznych jednośladów, jednak przez ich zalety, szprychy można spotkać także w jednośladach o typowej, nowoczesnej konstrukcji. Z drugiej strony, połączenie za pomocą szprych ma jednak też kilka wad, szczególnie w przypadku, gdy koło wykorzystuje osobną dętkę do utrzymania prawidłowego ciśnienia w oponie. Jednym z zabezpieczeń dętki przez uszkodzeniem przez szprychy są opaski na koła do motocykla, tak zwany fartuch do koła.
Fartuch do felgi przejmuje siły nacisku nypla szprychy na dętkę
W kołach ze szprychami wykorzystujących osobną dętkę, niebezpieczne dla dętki są właśnie siły działające na szprychy podczas jazdy. Duże i gwałtowne, siły przechodzą tu na nyple przy felgach i naciskają na powierzchnię felgi, a w konsekwencji na dętkę. Bez odpowiedniego zabezpieczenia, nawet po krótkim czasie takie siły mogą doprowadzić do przetarcia powierzchni dętki, a nawet jej przebicia. Praktycznym zabezpieczeniem przed takimi siłami są właśnie opaski na felgi, umieszczane między dętką i nyplami. W takim położeniu, siły działające na szprychy naciskają tu nie na dętkę, ale na fartuch do opony, a dętka pozostaje nienaruszona i nie jest narażona na uszkodzenie i pęknięcie.
Fartuch do opony skuteczny przy odpowiednim doborze i montażu
Prosty fartuch do koła jest wykonywany najczęściej z różnych rodzajów elastycznej, a przy tym wytrzymałej gumy. Aby zabezpieczyć dętkę przed uszkodzeniem, najważniejszą kwestią jest dobór fartucha do felgi pod kątem jej średnicy. Co oczywiste, zbyt mały fartuch do koła nie będzie możliwy do umieszczenia na całej powierzchni felgi. Problemem będzie jednak także zbyt duży fartuch do felgi. Powstające luzy i zniekształcenia wpłyną na kształt dętki, co narazi koło na problemy nie mniejsze, niż brak fartucha. Sama instalacja opaski na koła do motocykla jest bardzo prosta i zależy głównie od pozycji wentyla na dętce. Tu wystarczy sprawdzić, gdzie fartuch do opony ma otwór przeznaczony na wentyl i przyłożyć fartuch do felgi tam, gdzie felga zakłada umieszczenie wentyla.
Opaski na koła do motocykla w wielu rozmiarach w Gmoto
U nas znajdziesz ochronne opaski na koła do motocykla w wielu rozmiarach. Oferujemy opaski do felg o średnicy od 15 do 21 cali oraz szerokości od 20 do 30 milimetrów. Cechy i parametry danej opaski są dostępne po kliknięciu na produkt.




