Producent
Cena
Sortuj
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 75Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 45
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 39Informacje dodatkowe: oparcie
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 28
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 40
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 95
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 32Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 29Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe
- Montaż: centralnyPojemność: 28
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 35
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 96
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 32Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe
- Pojemność: 40
- Montaż: centralnyPojemność: 51
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 66Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe
- Pojemność: 50
- Montaż: centralnyPojemność: 32
- Pojemność: 50
- Montaż: centralnyPojemność: 34
- Montaż: centralnyPojemność: 29
- Montaż: centralnyPojemność: 45
- Pojemny kufer (40L) na dwa kaski, idealny na co dzień.
- Wytrzymała, wodoodporna konstrukcja z wysokiej jakości tworzyw sztucznych.
- Bezpieczny zamek, prosty montaż i demontaż w kilka chwil.
Kufer centralny z płytą montażową Shad SH40 Cargo - D0B40199
Dostawa 0 zł692,78 zł
Montaż: centralnyPojemność: 40- Montaż: centralnyPojemność: 26
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 45Długość: 775 mmGłębokość: 364 mmWysokość: 200 mmWaga: 6 kg
Kufer przedni ATV GKA Tesseract CFMoto X8 X10 Cforce 850XC Cforce 1000 TGB Blade 1000 czarny 42l - 010_067_00
Dostawa 0 zł1 267,26 zł
Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 42Długość: 1090 mmGłębokość: 520 mmWysokość: 250 mmWaga: 6.5 kgKufer przedni ATV GKA Tesseract Can-Am Outlander 650-1000 czarny 60l - 010-148
Dostawa 0 zł1 267,26 zł
Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 60Długość: 1100 mmGłębokość: 600 mmWysokość: 215 mmWaga: 6.8 kgKufer centralny ATV GKA Tesseract BRP Outlander G2 650 1000 2014- 570 650 1000 2020- czarny 130l - 010-075-00
Dostawa 0 zł1 663,57 zł
Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 120Długość: 1180 mmGłębokość: 710 mmWysokość: 405 mmWaga: 11 kg- Pojemność: 90
- Montaż: centralnyMateriał: polimerInformacje dodatkowe: elementy odblaskowePojemność: 30
- Montaż: centralnyPojemność: 58
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 37
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 47Informacje dodatkowe: Stelaż w zestawie
- Pojemność: 41
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 40Długość: 910 mmGłębokość: 515 mmWysokość: 200 mmWaga: 10 kg
Kufer centralny ATV GKA Tesseract Can-Am Renegade 650 1000 2023- czarny 42l - 010_189
Dostawa 0 zł1 250,73 zł
Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 42Długość: 700 mmGłębokość: 445 mmWysokość: 290 mmWaga: 5.7 kg- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 45
- Montaż: centralnyMateriał: polimerPojemność: 30
- Montaż: centralnyPojemność: 44
- Pojemność: 30
Kufer centralny z płytą montażową Shad SH48 ciemno szary nakładka+oparcie - D0B48106R
Dostawa 0 zł1 249,43 zł
Montaż: centralnyPojemność: 48- Montaż: centralnyPojemność: 58
Kufer centralny regulowany z płytą montażową Shad SH59X aluminiowa pokrywa - D0B59100
Dostawa 0 zł1 492,79 zł
Montaż: centralnyPojemność: 59- Pojemność: 46
- Montaż: centralnyPojemność: 33
Najczęściej zadawane pytania – Kufry centralne motocyklowe
Co to jest kufer centralny i dlaczego warto go wybrać zamiast kufrów bocznych?
Jak dobrać odpowiedni rozmiar kufra centralnego do swoich potrzeb?
Czy każdy kufer centralny będzie pasował do mojego modelu motocykla?
Czym różnią się kufry plastikowe od aluminiowych i który z nich lepiej wybrać?
Czy kufer centralny jest bezpiecznym miejscem na pozostawienie kasku podczas postoju?
Na co zwrócić uwagę wybierając skórzany kufer centralny do motocykla typu chopper?
Pytanie: Jakie systemy mocowania są najczęściej stosowane przy instalacji kufra centralnego?
Pytanie: Dlaczego centralne umiejscowienie bagażu jest korzystniejsze dla manewrowości niż montaż boczny?
Pytanie: Jaka pojemność kufra jest optymalna do jednoczesnego transportu dwóch kasków pełnowymiarowych?
Pytanie: Jakie parametry konstrukcyjne decydują o przewadze kufrów aluminiowych w trudnym terenie?
Pytanie: Jakie dodatkowe elementy montażowe są niezbędne do zamontowania kufra na konkretnym modelu motocykla?
Pytanie: W jaki sposób systemy uszczelek w sztywnych kufrach chronią pozostawiony w nich kask?
Pytanie: Jakie usztywnienie konstrukcyjne musi posiadać skórzany kufer centralny, aby zachować swój pierwotny kształt?
Pytanie: Na jakie ograniczenia techniczne należy zwrócić uwagę przy doborze masy przewożonego bagażu?
Opinie o produktach
Artykuły z bloga
Kufer centralny to duży, zamknięty bagażnik motocyklowy mocowany zwykle za siedzeniem pasażera. Centralny kufer motocyklowy pozwala stabilnie przewieźć większy i bardziej masywny bagaż bez poważnego wpływu na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Centralny kufer na motocykl wymaga przy tym odpowiedniego montażu, ściśle związanego z danym modelem jednośladu.
Centralne kufry motocyklowe najczęściej wybierane do regularnego transportu bagażu
Bagaż można przewieźć na motocyklu na wiele różnych sposobów. Niewiele z nich pozwala jednak na bezpieczny, stabilny przewóz dużego bagażu w zamknięciu. Od kufrów bocznych, do tego zadania o wiele lepiej sprawdzają się centralne kufry motocyklowe. Montowany centralnie wykorzystując mocowania w tylnej części jednośladu kufer na motor nie obciąża pleców motocyklisty i nie odsuwa środka ciężkości pojazdu od osi centralnej tak, jak kufry boczne. Duży, sztywny kufer do motocykla pozwala przewieźć solidny bagaż, nie narażając go na warunki atmosferyczne i uszkodzenie podczas jazdy.
Centralny kufer do motocykla to większe bezpieczeństwo na prostych i zakrętach
Transport cięższego bagażu nie pozostaje bez wpływu na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Widać to szczególnie, gdy boczne kufry motocyklowe różnią się pod kątem masy bagażu. Problemem będzie zarówno jazda na wprost, jak i pokonywanie zakrętów. Z tego powodu, lepszym rozwiązaniem jest centralny kufer do motocykla. Choć tu bagaż także wpływa na przechył motocykla, to środek ciężkości pozostaje na osi jednośladu. Wykorzystując kufer na motocykl wystarczy zabezpieczyć małe i ciężkie przedmioty, żeby w trakcie jazdy nie przemieszczały się w dużym, niemal pustym bagażniku.
Centralny kufer na motor przydatny nie tylko do transportu bagażu
Obok funkcji typowo transportowych, kufer centralny przydaje się także jako miejsce do przechowania różnych akcesoriów związanych z użytkowaniem jednośladu. W mieście, centralny kufer motocyklowy jest często wykorzystywany do trzymania kasków czy elementów odzieży motocyklowej niezbędnych jedynie podczas jazdy. Duży i solidny kufer na motor z zabezpieczeniami w zupełności wystarcza dla bezpiecznego przechowania pełnowymiarowych kasków przy motocyklach czy skuterach.
Prosty, plastikowy centralny kufer na motor wystarczy do zadań w mieście
Standardowy kufer centralny jest wykonany z prostych tworzyw sztucznych. Dzięki niskiej masie, taki kufer do motoru nie wpływa na właściwości jezdne pojazdu, a jednocześnie zapewnia miejsce nawet na dwa typowe kaski. Podstawowy centralny kufer do motocykla może posiadać wzmocnienia w kluczowych miejscach, a także światła, w tym światło STOP łączone z układem elektrycznym motocykla. Kufer motocyklowy przygotowany do miasta jest też zwykle wyposażony w zamki, które wystarczają do ochrony przed typowymi próbami kradzieży.
Mocny kufer motocyklowy do najtrudniejszych wypraw w teren
Inaczej wygląda kufer do motocykla przygotowany do dłuższych wypraw i na bezdroża. Są to kufry motocyklowe aluminiowe lub z bardziej wytrzymałych tworzyw sztucznych, odpowiednio wzmocnione i z warstwami zapewniającymi szczelność. Taki kufer do motoru nie tylko uchroni bagaż przed uszkodzeniem, ale i sam będzie wyjątkowo odporny na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne możliwe podczas jazdy w terenie.
Skórzany kufer na motocykl doskonale komponuje się z klasycznym jednośladem
Jeszcze jedną wersją kufra centralnego jest skórzany kufer na motocykl przygotowany wprost do klasycznych chopperów. Taki kufer na motor jest wykonany z grubej skóry, a poszczególne płaszczyzny są wzmocnione tworzywem. Dzięki tym wzmocnieniom, centralny kufer motocyklowy ze skóry zachowuje kształt mimo ciężaru bagażu. Wykończenie i dodatki, paski, klamry i frędzle, nadają mu natomiast niepowtarzalny styl, idealny do połączenia z dużym, klasycznym jednośladem.
Centralny kufer do motoru miejskiego, turystycznego i choppera w Gmoto
U nas znajdziesz centralne kufry motocyklowe cenionych producentów akcesoriów do motocykli. Oferujemy produkty firm GIVI czy SW-Motech, w tym skórzany kufer na motocykl klasyczny, lekki i pojemny kufer do motoru miejskiego czy też wytrzymały, odporny na uszkodzenia kufer na motor turystyczny adventure. Cechy i parametry kufra znajdziesz klikając na produkt.











































