Szczęki sprzęgła motocyklowego marki Kellermann

Szczęki sprzęgła to podstawowe elementy sprzęgła odśrodkowego stosowanego w skuterach. Za pomocą umieszczanych na nich okładzin, szczęki sprzęgła motocyklowego naciskają na zewnętrzny dzwon, łącząc tym samym napęd skutera z dalszą częścią układu przeniesienia napędu.

Szczęka sprzęgła przenosi moc i moment z silnika na koło

W swojej konstrukcji i działaniu, sprzęgło odśrodkowe skutera przypomina szczęki hamulca bębnowego. Także i tu, umieszczone wewnątrz sprzęgła szczęki z okładzinami łączą się z wewnętrzną stroną dzwonu. W przypadku sprzęgła szczęki nie hamują jednak koła, ale przeciwnie, przekazują mu moc i moment z silnika. To, kiedy szczęka sprzęgła połączy się z dzwonem zależy od jej prędkości obrotowej nadanej przez wariator i [cat:483]pasek napędowy.

Szczęki sprzęgła wymagają doboru, montażu i kontroli zużycia okładzin

Do poprawnej pracy, szczęka sprzęgła z okładziną wymaga dokładnego doboru do dzwonu i poprawnej instalacji. Błędy w tym zakresie poskutkują niepełnym stykiem okładzin z dzwonem, a przez to problemami z przeniesieniem napędu na koło. Jedynym elementem ograniczającym ruch szczęki sprzęgła motocyklowego powinny być tu sprężynki sprzęgła, gdyż to ich dobór i regulacja decyduje o momencie wysuwania się szczęk wskutek siły odśrodkowej. Szczęki sprzęgła do motocykli należy też kontrolować pod kątem zużycia okładzin, a zużyte okładziny lub szczęki sprzęgła jak najszybciej wymienić.

Standardowe i tuningowe szczęki sprzęgła do motocykli w Gmoto

U nas znajdziesz szczęki sprzęgła do motocykli do wielu jednośladów. Oferujemy wysokiej jakości szczęki sprzęgła standardowe i tuningowe wytwarzane przez cenionych producentów, w tym Malossi, RMS czy Stage6. Cechy i parametry szczęk są dostępne po kliknięciu na produkt.