Zapomniałem hasła
Status zamówienia
Darmowa dostawa od 349 zł
ID: 231943
Cylinder delux AM6 2T 40.20 mm 50 cm3 - 231943
312,44 zł w tym VAT
Inni kupili także
Nadążamy za Twoją pasją!
Dostawa na miarę Twoich potrzeb
Salon Łańcut: pod zamówienie
Masz 14 dni na podjęcie decyzji
Kup teraz! Zapłać za 30 dni
Kup na raty!
Cylinder delux AM6 2T 40,20 mm 50 cm3
| Producent: | Kengo |
|---|
Opis ogólny
- kompletny, gotowy do montażu
- towar o podwyższonej jakości
- wysokość całkowita: 85 mm
- wysokość bez tulei: 67 mm
- średnica zewnętrzna tulei: 53,7 mm
- rozstaw otworów po przekątnej: 74 mm
- sworzeń: 12 mm
- średnica tłoka: 40,20 mm
- cylinder
- tłok
- pierścienie
- zabezpieczenie
- sworzeń
- uszczelki cylindra
Cena dotyczy kompletu.
Producent:
Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Warto dokupić
Pasuje do
- Aprilia Red Rose 50 Classic [4-biegi] 1992
- Aprilia Red Rose 50 Classic [4-biegi] 1993
- Aprilia Red Rose 50 Classic [5-biegów] 1994
- Aprilia Red Rose 50 Classic [5-biegów] 1995
- Aprilia Red Rose 50 Classic [5-biegów] 1996
- Aprilia Red Rose 50 Classic [5-biegów] 1997
- Aprilia Red Rose 50 Classic [5-biegów] 1998
- Aprilia RS 50 2006
- Aprilia RS 50 2007
- Aprilia RS 50 2008
- Aprilia RS 50 2009
- Aprilia RS 50 2010
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1993
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1994
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1995
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1996
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1997
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1998
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 1999
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2000
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2001
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2002
- Aprilia RS 50 Extrema/Replica 2003
- Aprilia RS 50 LC Replica 2004
- Aprilia RS 50 LC Replica 2005
- Aprilia RX 50 M [3 biegi] 1991
- Aprilia RX 50 N [5 biegów] 1992
- Aprilia RX 50 P [5 biegów] 1993
- Aprilia RX 50 R [5 biegów] 1994
- Aprilia RX 50 S [6 biegów] 1995
- Aprilia RX 50 T [6 biegów] 1996
- Aprilia RX 50 V [6 biegów] 1997
- Aprilia RX 50 W [6 biegów] 1998
- Aprilia RX 50 Y [6 biegów] 2000
- Aprilia RX 50 [6 biegów] 2002
- Aprilia RX 50 [6 biegów] 2003
- Aprilia RX 50 [6 biegów] 2004
- Aprilia RX 50 [6 biegów] 2005
- Aprilia RX 50 [6 biegów] 2006
- Beta RR 50 2003
- Beta RR 50 2004
- Beta RR 50 2005
- Beta RR 50 2006
- Beta RR 50 2007
- Beta RR 50 2008
- Beta RR 50 2010
- Beta RR 50 2011
- Beta RR 50 Alu 2003
- Beta RR 50 Alu 2004
- Beta RR 50 Alu 2005
- Beta RR 50 Alu 2006
- Beta RR 50 Motard 2003
- Beta RR 50 Motard 2004
- Beta RR 50 Motard 2005
- Beta RR 50 Motard 2006
- Beta RR 50 Motard 2007
- Beta RR 50 Motard 2008
- Beta RR 50 Motard 2009
- Beta RR 50 Motard 2010
- Beta RR 50 Motard 2011
- Beta RR 50 Motard Alu 2004
- Beta RR 50 Motard Alu 2005
- Beta RR 50 Motard Alu 2006
- Beta RR 50 Motard Skull 2011
- Beta RR 50 Motard Track 2010
- Beta RR 50 Motard Track 2011
- Beta RR 50 Racing 2007-2008
- Beta RR 50 Racing 2009
- Beta RR 50 Racing 2010
- Beta RR 50 Racing 2011
- Generic Trigger 50 SM 2009
- Generic Trigger 50 SM 2010
- Generic Trigger 50 SM 2011
- Generic Trigger 50 SM 2012
- Generic Trigger 50 SM Competition 2008
- Generic Trigger 50 SM Competition 2009
- Generic Trigger 50 SM Competition 2011
- Generic Trigger 50 SM Competition 2012
- Generic Trigger 50 SM One 2011
- Generic Trigger 50 SM One 2012
- Generic Trigger 50 X 2009
- Generic Trigger 50 X 2011
- Generic Trigger 50 X 2012
- Generic Trigger 50 X Competition 2008
- Generic Trigger 50 X Competition 2009
- Generic Trigger 50 X Competition 2010
- Generic Trigger 50 X Competition 2011
- Generic Trigger 50 X Competition 2012
- HM-Moto CRE 50 2007
- HM-Moto CRE 50 2008
- HM-Moto CRE 50 2009
- HM-Moto CRE 50 2010
- HM-Moto CRE 50 2011
- HM-Moto CRE 50 Competition 2007
- HM-Moto CRE 50 Competition 2008
- HM-Moto CRE 50 Competition 2009
- HM-Moto CRE 50 Competition 2010
- HM-Moto CRE 50 Competition 2011
- HM-Moto CRE 50 RR 2007
- HM-Moto CRE 50 RR 2008
- HM-Moto CRE 50 RR 2009
- HM-Moto CRE 50 RR 2010
- HM-Moto CRE 50 RR 2011
- HM-Moto CRE 50 Baja 2007
- HM-Moto CRE 50 Baja 2008
- HM-Moto CRE 50 Baja 2009
- HM-Moto CRE 50 Baja 2010
- HM-Moto CRE 50 Baja 2011
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2007-2008
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2008
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2009
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2010
- HM-Moto CRE 50 RR Baja 2011
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2007
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2008
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2009
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2010
- HM-Moto CRE 50 Six Competition 2011
- Peugeot XP6 50 Enduro 2008
- Peugeot XP6 50 Enduro 2009
- Peugeot XP6 50 Enduro 2010
- Peugeot XP6 50 Enduro 2011
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2008
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2009
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2010
- Peugeot XP6 50 Supermoto 2011
- Peugeot XPS 50 Enduro 2007
- Peugeot XPS 50 Enduro 2008
- Peugeot XPS 50 Enduro 2009
- Peugeot XPS 50 Enduro 2010
- Peugeot XPS 50 Street 2007
- Peugeot XPS 50 Street 2008
- Peugeot XPS 50 Street 2009
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2007
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2008
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2009
- Peugeot XPS 50 Supermoto 2010
- Rieju Drac 50 [5 biegów] 1997
- Rieju Drac 50 [5 biegów] 1998
- Rieju Drac 50 [6 biegów] 1999
- Rieju Drac 50 [6 biegów] 2000
- Rieju MRT 50 Cross 2009
- Rieju MRT 50 Cross 2010
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2009
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2010
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2011
- Rieju MRT 50 Cross Pro 2012
- Rieju MRT 50 Pro Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Racing 2009
- Rieju MRT 50 Racing 2011
- Rieju MRT 50 Racing 2012
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2011
- Rieju MRT 50 Racing Europa 2012
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2011
- Rieju MRT 50 Racing Premium Competizione 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Europa 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Lite 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2009
- Rieju MRT 50 Supermoto Pro 2012
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2010
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2011
- Rieju MRT 50 Supermoto Racing 2012
- Rieju MRX 50 2002
- Rieju MRX 50 2003
- Rieju MRX 50 2004
- Rieju MRX 50 Top 2004
- Rieju MRX 50 Top 2006
- Rieju MRX 50 Top 2007
- Rieju MRX 50 Top Edition 2008
- Rieju MRX 50 Top Edition 2009
- Rieju NKD 50 Naked 2003
- Rieju NKD 50 Naked 2004
- Rieju NKD 50 Naked 2006
- Rieju NKD 50 Naked 2007
- Rieju NKD 50 Naked 2008
- Rieju NKD 50 Naked 2009
- Rieju RR 50 6V 1999
- Rieju RR 50 6V 2000
- Rieju RR 50 Cross 1997
- Rieju RR 50 Cross 1998
- Rieju RR 50 Cross 2002
- Rieju RR 50 Racing Special Edition 2002
- Rieju RR 50 Spike Supermoto 1999
- Rieju RR 50 Spike Supermoto 2000
- Rieju RR 50 Sport 2003
- Rieju RR 50 Sport 2005
- Rieju RR 50 Sport 2006
- Rieju RR 50 Sport Edition 2003
- Rieju RR 50 Spyke 2001
- Rieju RR 50 Spyke 2002
- Rieju RR 50 Supermoto 1997
- Rieju RS-1 50 Evolution 1999
- Rieju RS-1 50 Evolution 2000
- Rieju RS-1 50 Evolution 2001
- Rieju RS-1 50 Evolution 2002
- Rieju RS-1 50 Evolution 2003
- Rieju RS-1 50 Evolution 2004
- Rieju RS-1 50 Racing 2002
- Rieju RS-1 50 Sport 1997
- Rieju RS-1 50 Sport 1998
- Rieju RS-2 50 Matrix 2003
- Rieju RS-2 50 Matrix 2004
- Rieju RS-2 50 Matrix 2005
- Rieju RS-2 50 Matrix 2006
- Rieju RS-2 50 Matrix 2007
- Rieju RS-2 50 Matrix 2008
- Rieju RS-2 50 Matrix 2009
- Rieju RS-2 50 Matrix 2010
- Rieju RS-2 50 Top 2007
- Rieju SMX 50 2003
- Rieju SMX 50 2004
- Rieju SMX 50 Supermoto 2002
- Rieju SMX 50 Top 2004
- Rieju SMX 50 Top 2006
- Rieju SMX 50 Top 2007
- Rieju SMX 50 Top 2008
- Rieju SMX 50 Top 2009
Opinie o produkcie
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Znaleźliśmy 1 pasujących opinii.
Opinia wiarygodna
Kupiłem ten cylinder jako zamiennik oryginalnego w moim CPI SM 50 i naprawdę spełnił moje oczekiwania. Jakość cylindra jest imponująca i od razu zauważyłem poprawę osiągów silnika. Opis produktu: Cylinder jest wykonany z wytrzymałych materiałów i idealnie pasuje do silnika AM6. Przy średnicy otworu 40,20 mm i pojemności 50 cm³ jest to idealne rozwiązanie dla...
Tłumaczenie automatyczne
Opinia wiarygodna
Cylinder delux AM6 2T 40.20 mm 50 cm3 - 231943
Kupiłem ten cylinder jako zamiennik oryginalnego w moim CPI SM 50 i naprawdę spełnił moje oczekiwania. Jakość cylindra jest imponująca i od razu zauważyłem poprawę osiągów silnika. Opis produktu: Cylinder jest wykonany z wytrzymałych materiałów i idealnie pasuje do silnika AM6. Przy średnicy otworu 40,20 mm i pojemności 50 cm³ jest to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zoptymalizować swój silnik bez uszczerbku dla trwałości. Instalacja była prosta dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i dołączonej instrukcji montażu. Pojazd: Zainstalowałem ten cylinder w moim CPI SM 50 z 2006 roku Trzeba jednak pamiętać o zdjęciu czarnej uszczelki, ja o tym zapomniałem.
Tłumaczenie automatyczne
Zobacz inne Cylindry standardowe
Zobacz więcej
Inni kupili także
Artykuły z bloga
