Cylindry i głowice

Znaleziono: 6304

	ID produktu: 55921 Szpilka cylindra Romet 3.99 PLN
	ID produktu: 62135 Szpilka cylindra z nakrętką Simson S51 3.99 PLN
	ID produktu: 55298 Szpilka cylindra WSK 125 4.00 PLN
	ID produktu: 55255 Nakrętka szpilki cylindra M7 2.00 PLN
	ID produktu: 58547 Szpilka cylindra Jawa 50 3.99 PLN
	ID produktu: 55122 Nakrętka szpilki cylindra 2.00 PLN
	ID produktu: 81098 Uszczelka pod głowicę WSK 125 3.00 PLN
	ID produktu: 76614 Cylinder żeliwny WSK 125 106.99 PLN 106.99 PLN - 0 %
	ID produktu: 76903 Cylinder + głowica 72 cm3 kpl 4T 139.99 PLN
	ID produktu: 78618 Cylinder MCN kpl 4T 80cm3 47mm 69.00 PLN
	ID produktu: 76635 Cylinder + głowica kpl Tajwan 80 cm3 4T 189.00 PLN
	ID produktu: 76804 Cylinder + głowica Quad ATV 110 125 129.00 PLN
	ID produktu: 55315 Uszczelka cylindra WSK 125 2.00 PLN
	ID produktu: 55354 Cylinder kompletny Romet 115.00 PLN
	ID produktu: 91162 Redukcja gwintu głowicy M14 7.99 PLN
	ID produktu: 73517 Uszczelka pod głowicę Romet 3.00 PLN
	ID produktu: 73784 Cylinder 72 cm3 139FMB 4T 65.00 PLN
	ID produktu: 77985 Uszczelka pod cylinder Simson 2.00 PLN
	ID produktu: 84481 Szpilki cylindra 4szt ATV 110 19.00 PLN
	ID produktu: 123135 Szpilka cylindra + nakrętka SHL M11 WSK 175 4.99 PLN
	ID produktu: 62063 Nakrętka szpilki cylindra Simson 2.00 PLN
	ID produktu: 55190 Uszczelka pod głowicę Jawa 50 3.00 PLN
	ID produktu: 74506 Cylinder 2T 70 cm3 sworzeń 10 mm 74.99 PLN
	ID produktu: 85766 Cylinder głowica zmiana 50cm3 na 110cm3 159.00 PLN
	ID produktu: 73516 Uszczelka pod cylinder Romet 2.00 PLN
	ID produktu: 74526 Głowica 70cm3 35.00 PLN
	ID produktu: 88492 Uszczelka pod głowice Jawa TS 350 1 szt. 3.00 PLN
	ID produktu: 63258 Głowica cylindra kompletna 72cm3 139FMB 4T 119.00 PLN
	ID produktu: 121101 Szpilka cylindra + nakrętka 1 szt. AM6 5.99 PLN
	ID produktu: 55189 Uszczelka pod cylinder Jawa 50 1.99 PLN
	ID produktu: 56908 Głowica cylindra kompletna 80cm3 4T 124.00 PLN
	ID produktu: 80179 Cylinder S60 Simson 137.00 PLN
	ID produktu: 88493 Uszczelka pod głowice Simson S60 3.00 PLN
	ID produktu: 84113 Szpilka cylindra z nakrętką Simson S51 kpl. 4 szt. 14.99 PLN
	ID produktu: 73844 Uszczelki cylindra głowicy 72cm3 12.00 PLN
	ID produktu: 62748 Szpilka cylindra MZ ETZ 150 4.99 PLN
	ID produktu: 85087 Głowica Simson S60 Almot 79.00 PLN
	ID produktu: 80843 Cylinder tuning TGB 80cm3 79.00 PLN
	ID produktu: 63626 Cylinder ATV 200 63,40 139.00 PLN
	ID produktu: 88491 Uszczelka pod głowice CZ 175 350 3.00 PLN
	ID produktu: 80512 Uszczelka pokrywy zaworów 4T o-ring 6.00 PLN
	ID produktu: 81818 Uszczelki cylindra głowicy ATV 110 cm3 9.99 PLN
	ID produktu: 81072 Uszczelka pod głowicę S51 3.49 PLN
	ID produktu: 59033 Cylinder + głowica 80 cm3 4T 139.00 PLN 139.00 PLN - 0 %
	ID produktu: 99468 Szpilki cylindra kpl 7.99 PLN
	ID produktu: 77166 Cylinder z głowicą 90cm3 AM6 Malina 139.00 PLN 139.00 PLN - 0 %
	ID produktu: 64360 Uszczelka pod głowicę WSK 175 3.49 PLN
	ID produktu: 61968 Cylinder S60 kompletny Simson 167.00 PLN
	ID produktu: 59485 Cylinder + głowica 47mm 70cm3 2T 99.00 PLN
	ID produktu: 56910 Głowica 50cm3 4T kpl 65.00 PLN

Cylindry i głowice

Będąc miejscem pracy tłoka i przez to powstawania siły napędowej, cylindry stanowią centralną część układu napędowego motocykla. Z tego samego powodu, jest to także jeden z najbardziej narażonych na najróżniejsze czynniki element jednośladu. Pomimo dużych różnic temperatur i działających na jego ściany sił, cylinder i związane z jego szczelnością elementy muszą zachować bardzo rygorystycznie uwarunkowane kształty, których utrata naraża właściciela motocykla na spore wydatki.

Cylindry i bezpośrednio związane z nimi głowice możemy w motocyklach spotkać w kilku wariantach. Jako pojedyncze elementy, występują one głównie w układach jednocylindrowych lub dwucylindrowych typu V i przeciwległych (boxer). Większa ilość cylindrów, szczególnie w przypadku umieszczenia ich w jednym rzędzie, składa się natomiast na jednolitą konstrukcję zwaną blokiem i jest stosowana najczęściej w dużych i wymagających nowoczesnych rozwiązań jednośladach. W ich przypadku, jednolitą jest także głowica będąca pokrywą dla całego rzędu cylindrów.

W przypadku pojedynczych cylindrów, plusem jest przeze wszystkim możliwość wymiany cylindra, a nie całego bloku. A ze względu na pracę wykonywaną przez, a właściwie w cylindrze, powodów uszkodzeń może być wiele. W cylindrze oraz umieszczonej nad nim głowicy dokonuje się sprężanie i spalanie mieszanki paliwa i powietrza. Cylinder musi być więc odporny na wysokie temperatury i ciśnienia, a także optymalnie odprowadzać powstałe ciepło. Z tego powodu, cylindry i głowice są wykonywane przede wszystkim z żeliwa lub aluminium, dobrze przewodzących ciepło.

W trosce o szczelność układu kształty cylindra i głowicy są bardzo precyzyjne, dostosowane do tłoka i jego pierścieni, zaworów i wałka rozrządu oraz odpowiedniego smarowania elementów. Nawet niewielkie zmiany kształtu mogą poskutkować uciekaniem mieszanki z komory spalania, dostawaniem się do niej oleju, niedokładnym smarowaniem, a w konsekwencji między innymi uszkodzeniem tłoka, zatarciem się silnika, a nawet uszkodzeniem wału korbowego i innych elementów układu napędowego. Podobne efekty mogą wystąpić wskutek nieodpowiedniej instalacji cylindra lub głowicy, a także niedostatecznego ich uszczelnienia.

Ponadto, cylindry i głowice mogą zostać uszkodzone ze względu na złą jakość oleju, nieczystości w powietrzu dostającym się przez zużyty filtr powietrza czy elementy łożysk tłoka i korbowodu. Uszkodzenia cylindra i głowicy są przez to jednymi z najbardziej znaczących i najdroższych uszkodzeń możliwych w motocyklu. Osobną kwestią w przypadku cylindra i głowicy jest możliwość poprawienia walorów silnika. Większa objętość skokowa cylindra, inne materiały czy nawet inne uszczelnienia pozwalają poprawić osiągi jednośladu. Należy przy tym sprawdzać, jak te zmiany wpływają na wytrzymałość elementu. Niektóre modyfikacje dają dużo lepsze osiągi przydatne w sporcie, jednocześnie jednak zmniejszając trwałość cylindra, a nawet wymuszając modyfikację lub zmianę niektórych innych elementów silnika, począwszy od tych związanych z głowicą.

W naszej ofercie dostępne są cylindry i głowice wielu renomowanych producentów. Oferujemy zarówno standardowe cylindry i głowice skutecznie zastępujące oryginalne elementy silnika, jak i cylindry tuningowe pozwalające zwiększyć moc silnika jednośladu, a także szereg elementów pozwalających zainstalować i uszczelnić cały układ. Ich cechy i parametry oraz lista modeli motocykli, do której pasuje poszczególny element są dostępne po kliknięciu na konkretny produkt.

Cylindry i głowice motocyklowe

Szpilka cylindra Romet

Szpilka cylindra z nakrętką Simson S51

Szpilka cylindra WSK 125

Nakrętka szpilki cylindra M7

Szpilka cylindra Jawa 50

Nakrętka szpilki cylindra

Uszczelka pod głowicę WSK 125

Cylinder żeliwny WSK 125

Cylinder + głowica 72 cm3 kpl 4T

Cylinder MCN kpl 4T 80cm3 47mm

Cylinder + głowica kpl Tajwan 80 cm3 4T

Cylinder + głowica Quad ATV 110 125

Uszczelka cylindra WSK 125

Cylinder kompletny Romet

Redukcja gwintu głowicy M14

Uszczelka pod głowicę Romet

Cylinder 72 cm3 139FMB 4T

Uszczelka pod cylinder Simson

Szpilki cylindra 4szt ATV 110

Szpilka cylindra + nakrętka SHL M11 WSK 175

Nakrętka szpilki cylindra Simson

Uszczelka pod głowicę Jawa 50

Cylinder 2T 70 cm3 sworzeń 10 mm

Cylinder głowica zmiana 50cm3 na 110cm3

Uszczelka pod cylinder Romet

Głowica 70cm3

Uszczelka pod głowice Jawa TS 350 1 szt.

Głowica cylindra kompletna 72cm3 139FMB 4T

Szpilka cylindra + nakrętka 1 szt. AM6

Uszczelka pod cylinder Jawa 50

Głowica cylindra kompletna 80cm3 4T

Cylinder S60 Simson

Uszczelka pod głowice Simson S60

Szpilka cylindra z nakrętką Simson S51 kpl. 4 szt.

Uszczelki cylindra głowicy 72cm3

Szpilka cylindra MZ ETZ 150

Głowica Simson S60 Almot

Cylinder tuning TGB 80cm3

Cylinder ATV 200 63,40

Uszczelka pod głowice CZ 175 350

Uszczelka pokrywy zaworów 4T o-ring

Uszczelki cylindra głowicy ATV 110 cm3

Uszczelka pod głowicę S51

Cylinder + głowica 80 cm3 4T

Szpilki cylindra kpl

Cylinder z głowicą 90cm3 AM6 Malina

Uszczelka pod głowicę WSK 175

Cylinder S60 kompletny Simson

Cylinder + głowica 47mm 70cm3 2T

Głowica 50cm3 4T kpl

Cylindry i głowice motocyklowe do motocykli

Cylindry i głowice motocyklowe Aprilia

Cylindry i głowice motocyklowe ATV Chińskie

Cylindry i głowice motocyklowe Barton

Cylindry i głowice motocyklowe Benelli

Cylindry i głowice motocyklowe Benzer

Cylindry i głowice motocyklowe Beta

Cylindry i głowice motocyklowe BMW

Cylindry i głowice motocyklowe Buffalo/Quelle

Cylindry i głowice motocyklowe CPI

Cylindry i głowice motocyklowe Derbi

Cylindry i głowice motocyklowe Gas Gas

Cylindry i głowice motocyklowe Generic

Cylindry i głowice motocyklowe Gilera

Cylindry i głowice motocyklowe HM-Moto

Cylindry i głowice motocyklowe Honda

Cylindry i głowice motocyklowe Husqvarna

Cylindry i głowice motocyklowe Jawa

Cylindry i głowice motocyklowe Jinlun

Cylindry i głowice motocyklowe Junak

Cylindry i głowice motocyklowe Kawasaki

Cylindry i głowice motocyklowe Keeway

Cylindry i głowice motocyklowe KTM

Cylindry i głowice motocyklowe Kymco

Cylindry i głowice motocyklowe Malaguti

Cylindry i głowice motocyklowe MBK

Cylindry i głowice motocyklowe Moto Ventus

Cylindry i głowice motocyklowe Motorhispania