Napęd skutera - części
Beeline Veloce 50 4T 2014
W założeniu, napędy skuterowe są uproszczonym i tanim układem przeniesieniem napędu motocykla. Nawet przy takim napędzie musisz jednak zadbać o jego stan i jakość. Na co zwrócić uwagę przy napędzie do skutera? Spójrz na te kilka kwestii.
Jak utrzymać napęd skuterowy w dobrym stanie?
Typowy napęd skuterowy nie wymaga od ciebie zbyt wielu działań, szczególnie jeśli nie wykorzystujesz skutera agresywnie lub w trudnych warunkach. W takim wypadku, wystarczy jeśli zwrócić uwagę na zużycie podstawowych elementów oraz utrzymasz je w czystości i uzupełnisz braki.
Które elementy napędu wymagają kontroli?
Ze względu na ich funkcję i pracę, elementy napędu skutera z czasem ulegną zużyciu. Zwróć uwagę na stan i właściwości:
-
paska napędu
-
sprężynek sprzęgła
-
okładzin szczęk sprzęgła
W większości przypadków odczujesz to także po coraz gorszej pracy sprzęgła czy wariatora. Rzadziej dojdzie tu do nagłego uszkodzenia i awarii, jednak skutki takiej sytuacji mogą być już bardzo poważne.
Jak dbać o czystość i sprawny ruch elementów napędu?
Nawet odpowiednio chroniony napęd do skutera jest narażony na rozmaite zabrudzenie. Regularnie sprawdzaj więc to, czy przy pasku, rolkach i innych elementach ruchomych nie pojawił się brud utrudniający ich ruch, i czy nie ubyło tam wymaganego smaru.
Jak dobrać elementy napędu do skutera?
Ze względu na uproszczenie układu, te same elementy do napędu możesz znaleźć w wielu skuterach różnych marek. Z drugiej strony, do konkretnego skutera możesz znaleźć różne odsłony danego elementu napędu. Niezwykle ważne jest więc to, czym powinieneś się kierować przy ich doborze.
Od czego zacząć wybór elementów napędu do skutera?
Jeśli szukasz zamienników dla oryginalnego produktu, najlepiej skorzystaj z naszej wyszukiwarki i znajdź produkty przygotowane do danego modelu i rocznika skutera. Choć wiele z nich będziesz mógł zamontować także w innych modelach skuterów, pamiętaj, że są to zwykle elementy dedykowane i przygotowane do pracy w układzie o konkretnej konstrukcji.
Jak ważne są parametry elementu przy doborze do napędu?
Na liście produktów dedykowanych znajdziesz różne odmiany tych samych elementów. Jeśli nie chcesz modyfikować skutera, zwróć uwagę na parametry wymienianych części napędu i wybierz takie same, wykonane z tych samych materiałów. Nawet niewielkie odstępstwa mogą tu wpłynąć na pracę napędu, osiągi skutera, a nawet pracę silnika.
Jak zmodyfikować osiągi skutera?
Dobór elementów o nietypowych parametrach to prosty sposób na modyfikację skutera. Nietypowe rolki, sprężyny czy nawet całe sprzęgła mogą tu dość wyraźnie poprawić parametry pojazdu. Przy wyborze musisz jednak pamiętać, jak dane elementy wpływają na osiągi i jak je poprawnie zamontować. W efekcie, czasem nie musisz nawet wymieniać elementu na inny.
Jak poprawić osiągi skutera?
Do najprostszych sposobów na poprawę osiągów skutera należy wymiana rolek i sprężyn. Lżejsze rolki później zareagują na obroty silnika, dzięki czemu skuter ruszy z wyższych obrotów. Podobny efekt dadzą ci twardsze sprężyny dociskowe. Takie zmiany są zalecane także w przypadku większego obciążenia.
Czy warto kupić tuningowy element do napędu?
Osiągi skutera możesz zwiększyć także przez wymianę całego sprzęgła lub wariatora. Już sama konstrukcja tuningowego wariatora poprawia przyspieszenie i zwiększa prędkość maksymalną. Tuningowe elementy napędu zwykle będą też bardziej wytrzymałe. Ale uwaga! Wymiana tylko jednej części napędu wpłynie tu także na działanie pozostałych. W efekcie, szybciej zużyjesz pasek napędowy, standardowe sprzęgło czy wariator.
Jak upłynnić jazdę skuterem?
Rolki, sprężyny, a nawet większe elementy napędu skutera można też zamienić na takie, które przyspieszą załączenie sprzęgła. Cięższe rolki i miękkie sprężyny zmniejszą osiągi skutera, ale też pozwolą ci ruszyć przy niższych obrotach silnika. Taka zmiana przydaje się głównie w mieście, gdzie osiągi nie są tak ważne, jak parametry jazdy.
Dlaczego warto pamiętać o serwisie skutera?
Choć skutery można zmodyfikować w rozmaity sposób, przyczynę zbyt słabych osiągów możesz często znaleźć w… nieprawidłowym serwisie. Zalegający brud, zbyt stary i zużyty pasek, sprężyny czy tarcze mogą wyraźnie pogorszyć osiągi skutera i odebrać ci oczekiwaną przyjemność. Przed zakupem niestandardowych elementów sprawdź stan standardowych elementów napędu, odpowiednio je wyczyść i nasmaruj.
Na jakie kwestie prawne warto zwrócić uwagę przy napędzie skutera?
Szczególnie przy skuterach z silnikiem 50 cm3, już w standardzie znajdziesz ograniczniki mocy i prędkości. Dzięki nim, z tych skuterów mogą korzystać nawet bardzo młodzi ludzie. Zmiany w napędzie skutera mogą zmienić te parametry i przekroczyć dopuszczalne normy, co w razie kontroli nie pozwoli ci na dalszą jazdę bez posiadania odpowiednich zezwoleń.
Producent
Cena
Sortuj
- Eliminuje buczenie/szarpanie, gotowy do szybkiego montażu.
- Wysoka jakość 101 Octane, staranne wykonanie zamiennika.
- Kompletny zestaw: sprzęgło, korektor, dzwon 107mm.
- Pasuje do Peugeot, Kymco, Honda 139QMB GY6.
Kompletne sprzęgło + korektor + dzwon 107mm Peugeot Kymco Honda 139QMB GY6 SYM 101 Octane
292,92 zł
- Brak dostarczonych opinii klientów uniemożliwia uwzględnienie ich w generowaniu zajawek. Poniższe zajawki bazują wyłącznie na opisie produktu:
- Kompletna, gotowa do szybkiego montażu.
- Precyzyjne wymiary dla idealnego dopasowania GY6.
- Pełen zestaw wałków, zębatek i uszczelniaczy.
Przekładnia tył 16 zębów GY6 4T 50
140,36 zł
- Szerokość: 18,0Długość: 669
- Szerokość: 17,0Długość: 788
- Lepsze ruszanie i przyspieszanie dzięki pewnemu przenoszeniu mocy.
- Wytrzymały, odporny na zużycie, rozciąganie i wysoką temperaturę.
- Stabilna praca wariatora w całym zakresie prędkości.
- Idealny zamiennik fabryczny do codziennej eksploatacji.
Pasek napędowy RMS 669x18 GY6 50 4T
44,90 zł
Szerokość: 18Długość: 669





