Pręty hamulca motocyklowego marki Asterisk

Pręt hamulca motocykla to element układu, który łączy dźwignię hamulca tylnego z mechanizmem hamującym przy tylnym kole. Ze względu na swoją konstrukcję i wytrzymałość, motocyklowe pręty hamulca są dziś stosowane sporadycznie w tańszych i mniejszych jednośladach, a najczęściej pręty hamulca można spotkać w motocyklach historycznych. Uszkodzony motocyklowy pręt hamulca lub jego nieprawidłowy montaż grozi nieodpowiednim przeniesieniem siły hamującej, a w skrajnym przypadku rozłączeniem dźwigni hamulca tylnego i mechanizmu hamującego.

Pręty hamulca motocyklowego stosowane przy tylnych układach

W jednośladach wykorzystujących skrzynię manualną lub sekwencyjną i dźwignię sprzęgła przy kierownicy, tylny hamulec jest sterowany przez nacisk nogi na dźwignię przy podnóżku. Elementem przenoszącym siłę nacisku dźwigni są najczęściej przewody hamulcowe lub linki. W przeszłości, często wykorzystywano tu także specjalne, długie i odpowiednio ukształtowane pręty do hamulca motocyklowego. Motocyklowy pręt hamulca był wykorzystywany przede wszystkim przy hamulcach bębnowych, gdzie hamowanie odbywa się wskutek ruchu obrotowego mechanizmu.

Pręty do hamulca motocyklowego w kilku odmianach mechanizmu

W takim układzie, pręt hamulca przenosi ruch obrotowy dźwigni bezpośrednio na mechanizm hamujący i nie wymaga on dodatkowych elementów. Te mogłyby negatywnie wpływać na siłę nacisku kierowcy na dźwignię hamulca i osłabiać siłę hamowania. W wielu przypadkach, pręty hamulca motocyklowego były też elementem układu przywracającego hamulec do pierwotnego położenia. W takim przypadku pręty hamulcowe są wyposażone w specjalne sprężyny montowane wzdłużnie wokół elementu. Po zdjęciu nogi motocyklisty z dźwigni hamulca, sprężyna cofa pręt hamulca i dźwignię do pierwotnego położenia.

Motocyklowy pręt hamulca wymaga doboru i regulacji

Aby pręty hamulca spełniały swoją rolę w układzie, niezbędny jest ich dobór pod kątem długości i kształtu oraz poprawny montaż. Szczególnie ważne jest tu połączenie z układem hamulca tylnego. Z tego powodu, najczęściej to tam jest umieszczany element regulacji pozycji pręta względem hamulca. Nieprawidłowa długość, zamocowanie lub zakrzywienie pręta zmieni pozycję dźwigni względem hamulca i nie pozwoli skutecznie operować hamulcem tylnego koła.

Pręty do hamulca motocyklowego wielu modeli w Gmoto

U nas znajdziesz pręty hamulca do różnych modeli motocykli. Oferujemy pręty hamulca do popularnych modeli historycznych typu WSK, SHL, MZ czy Romet. Cechy i parametry pręta oraz listę modeli, do których pasuje dany pręt znajdziesz klikając na produkt.