Tarcze hamulcowe motocyklowe – odporność i skuteczne hamowanie

tel: 17 247 22 20

Język

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Szukaj
kontakt Twój koszyk

Najpopularniejsze produkty

Przewód paliwowy 6mm 50cm

3,50 zł

Przewód paliwowy 6mm 50cm
Filtr paliwa 6 mm

5,00 zł

Filtr paliwa 6 mm
Szczotka do czyszczenia łańcucha

9,99 zł

Szczotka do czyszczenia łańcucha
Guma zębatki tył WSK 125

3,99 zł

Guma zębatki tył WSK 125
Sprężyna reflektora

4,00 zł

Sprężyna reflektora
Klin koła magnesowego Romet

2,99 zł

Klin koła magnesowego Romet
Kranik paliwa WSK 125 Romet

14,93 zł

Kranik paliwa WSK 125 Romet
Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca

4,70 zł

Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca
Fajka zapłonowa

6,99 zł

Fajka zapłonowa
Fartuch obręczy 18 cali 22mm

11,01 zł

Fartuch obręczy 18 cali 22mm
Filtr paliwa uniwersalny 6 mm

7,35 zł

Filtr paliwa uniwersalny 6 mm
Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl

9,99 zł

Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl
Żarówka 6V 21W Ba15s

2,50 zł

Żarówka 6V 21W Ba15s
Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8

4,02 zł

Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8
Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy

6,49 zł

Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy
Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665

5,00 zł

Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665
Klin wału WSK 125

3,96 zł

Klin wału WSK 125
Guma stopki kierowcy Romet WSK 125

14,00 zł

Guma stopki kierowcy Romet WSK 125
Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet

1,49 zł

Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet
Guma kopnika Romet WSK Jawa

6,48 zł

Guma kopnika Romet WSK Jawa
Nit tabliczki znamionowej 1 szt.

2,48 zł

Nit tabliczki znamionowej 1 szt.
Fartuch obręczy 19 cali 22mm

9,99 zł

Fartuch obręczy 19 cali 22mm
Nakrętka wału M10 Romet

4,90 zł

Nakrętka wału M10 Romet
Żarówka 12V 1.2W BA7S

3,44 zł

Żarówka 12V 1.2W BA7S
Guma teleskopu amortyzatora Romet

11,90 zł

Guma teleskopu amortyzatora Romet
check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
Gmoto
Części
Elektryka i oświetlenie Filtry Hamulce Zawieszenie Nadwozie Napędy skuterowe Silnik Układ paliwowy Układ chłodzenia Układ napędowy Układ wydechowy
Hamulce
Adapter tarczy hamulcowej Bębny hamulcowe Czujniki ABS Klocki hamulcowe Pompy hamulcowe Pozostałe Pręty hamulca Przewody hamulcowe Rozpieraki i dźwignie hamulca Sprężyny szczęk hamulcowych Śruby i zestawy śrub Szczęki hamulcowe Tarcze hamulcowe Układy hamulcowe kompletne Włączniki świateł stopu Zaciski hamulców
Tarcze hamulcowe
Hamulce motocyklowe

Tarcze hamulcowe motocyklowe

Najpopularniejsi producenci

NG
EBC
Braking
Galfer
TRW
Brembo
SBS
Nissin
Ferodo

Producent

Cena

–     PLN

Sortuj

Znaleziono: 3960
Przeglądaj Tarcze hamulcowe motocyklowe według producenta
Venbo Kengo 101 Octane Power Force HLP Moretti EBC RMS Prox XRS All Balls OEM Standard TRW Polini NG Ferodo Nissin Drag Specialties Brembo Moto-Master

Najczęściej zadawane pytania – Tarcze hamulcowe motocyklowe

Jakie są najczęstsze objawy zużycia lub uszkodzenia tarczy hamulcowej w motocyklu?

Najbardziej charakterystycznym sygnałem świadczącym o problemach z tarczą jest tak zwane pulsowanie dźwigni hamulca podczas zwalniania. Dzieje się tak, gdy zacisk napotyka na swojej drodze odkształcenia lub nierówności na powierzchni tarczy, co przenosi wibracje bezpośrednio na dłoń lub stopę kierowcy. Dodatkowo o zużyciu świadczą głębokie rysy, pęknięcia oraz wyraźny rant na krawędzi elementu, który powstaje w wyniku naturalnego ścierania się materiału. Ignorowanie tych objawów może prowadzić do drastycznego spadku siły hamowania, a w skrajnych przypadkach nawet do całkowitego zniszczenia układu i zablokowania koła.

Czy warto wymieniać standardowe stalowe tarcze hamulcowe na lżejsze zamienniki?

Decyzja o przejściu na lżejsze tarcze z metali lekkich powinna być podyktowana przede wszystkim przeznaczeniem motocykla i stylem jazdy. Tarcze tego typu są powszechnie stosowane w sporcie wyczynowym oraz w motocyklach typu cross i enduro, ponieważ redukcja masy nieresorowanej poprawia precyzję prowadzenia i dynamikę maszyny. Należy jednak pamiętać, że niższa masa często wiąże się z mniejszą żywotnością w porównaniu do solidnych konstrukcji stalowych. W przypadku motocykli użytkowanych standardowo w ruchu ulicznym tarcza stalowa jest zazwyczaj lepszym i bardziej ekonomicznym wyborem ze względu na swoją długowieczność i dużą odporność na zmęczenie materiału.

Dlaczego tarcze hamulcowe w motocyklu mogą się wykrzywić po wjechaniu w kałużę?

Zjawisko wykrzywienia tarczy podczas kontaktu z wodą wynika z gwałtownego szoku termicznego, któremu poddawany jest metal. Podczas intensywnej jazdy i częstego hamowania tarcze rozgrzewają się do bardzo wysokich temperatur, a nagły kontakt z zimną wodą z kałuży powoduje błyskawiczne i nierównomierne kurczenie się materiału. Prowadzi to do powstania trwałych naprężeń wewnętrznych, które deformują płaszczyznę tarczy, przez co przestaje być ona idealnie prosta. Szczególnie podatne na to uszkodzenie są tarcze wykonane ze stopów o niższej jakości, dlatego tak ważna jest inwestycja w produkty sprawdzonych marek.

Jakie korzyści daje stosowanie tarcz hamulcowych z otworami wentylacyjnymi?

Tarcze wentylowane, posiadające specjalne nawiercenia lub nacięcia, zostały zaprojektowane w celu znacznie skuteczniejszego odprowadzania ciepła generowanego podczas tarcia klocków o tarczę. Dzięki otworom powierzchnia oddawania temperatury do otoczenia jest większa, co zapobiega przegrzaniu układu i zjawisku zanikania siły hamowania, czyli tak zwanemu fadingowi. Dodatkowo otwory te pomagają w usuwaniu wody, pyłu oraz gazów powstających między klockiem a tarczą, co poprawia pewność hamowania w deszczowych warunkach. Jest to kluczowe rozwiązanie w motocyklach o dużej mocy, gdzie układ hamulcowy jest poddawany ekstremalnym obciążeniom termicznym.

Czy można zamontować nowe klocki hamulcowe do porysowanej lub zużytej tarczy?

Montaż nowych klocków na tarczy posiadającej głębokie rysy lub ranty jest zdecydowanie odradzany, ponieważ drastycznie skraca to żywotność klocków i obniża bezpieczeństwo. Nierówna powierzchnia tarczy sprawia, że nowy, płaski klocek nie przylega do niej całą swoją powierzchnią, co skutkuje znacznie dłuższą drogą hamowania w okresie docierania. Ostre krawędzie uszkodzeń tarczy działają na okładzinę klocka jak tarka, powodując jego błyskawiczne i nierównomierne zużycie. Przed wymianą klocków należy zawsze dokładnie zmierzyć grubość tarczy i sprawdzić jej gładkość, a w razie wykrycia wad, wymienić oba elementy jednocześnie dla uzyskania pełnej sprawności układu.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze nowej tarczy hamulcowej do swojego motocykla?

Podstawowym kryterium wyboru powinna być pełna zgodność parametrów technicznych z wymaganiami producenta danego modelu motocykla, co można sprawdzić w dokumentacji technicznej. Kluczowe są takie wymiary jak średnica zewnętrzna, grubość tarczy, rozstaw śrub mocujących oraz średnica otworu centrującego. Warto również zwrócić uwagę na materiał, z którego wykonano tarczę, oraz na to, czy posiada ona odpowiednie certyfikaty bezpieczeństwa i homologację drogową. Wybierając tarcze od renomowanych producentów dostępnych w Gmoto, zyskujemy pewność, że produkt będzie odporny na czynniki chemiczne i wysokie temperatury, co bezpośrednio przekłada się na nasze bezpieczeństwo na drodze.

Jakie uszkodzenia mechaniczne tarczy hamulcowej poza pulsowaniem dźwigni wskazują na konieczność jej wymiany?

O zużyciu świadczą głębokie rysy, pęknięcia oraz wyraźny rant na krawędzi elementu powstały w wyniku naturalnego ścierania się materiału.

W jakich konkretnych typach motocykli redukcja masy nieresorowanej poprzez lżejsze tarcze przynosi największe korzyści w precyzji prowadzenia?

Lżejsze tarcze stosuje się głównie w sporcie wyczynowym oraz w motocyklach typu cross i enduro dla poprawy precyzji prowadzenia i dynamiki maszyny.

Dlaczego gwałtowny kontakt rozgrzanej tarczy hamulcowej z zimną wodą z kałuży prowadzi do jej trwałego wykrzywienia?

Szok termiczny powoduje błyskawiczne i nierównomierne kurczenie się materiału, co prowadzi do powstania trwałych naprężeń wewnętrznych deformujących płaszczyznę tarczy.

Jaką funkcję pełnią otwory wentylacyjne w tarczy hamulcowej w kontekście usuwania zanieczyszczeń i gazów podczas hamowania?

Otwory te pomagają w usuwaniu wody, pyłu oraz gazów powstających między klockiem a tarczą, co poprawia pewność hamowania i zapobiega przegrzaniu układu.

Z jakiego powodu montaż nowych klocków hamulcowych na tarczach posiadających wyraźne ranty lub głębokie rysy jest odradzany?

Nierówna powierzchnia tarczy sprawia, że nowy klocek nie przylega do niej całą powierzchnią, co wydłuża drogę hamowania i powoduje jego błyskawiczne zużycie.

Jakie konkretne wymiary montażowe należy zweryfikować, aby nowa tarcza była w pełni zgodna z dokumentacją techniczną producenta?

Kluczowe parametry techniczne to średnica zewnętrzna, grubość tarczy, rozstaw śrub mocujących oraz średnica otworu centrującego.

Czym charakteryzują się tarcze stalowe stosowane w standardowym ruchu ulicznym w porównaniu do ich lżejszych zamienników?

Konstrukcje stalowe są bardziej ekonomicznym wyborem ze względu na ich większą żywotność, długowieczność oraz dużą odporność na zmęczenie materiału.

Jakie parametry jakościowe i formalne powinna spełniać nowa tarcza hamulcowa, aby gwarantować bezpieczeństwo w ekstremalnych obciążeniach termicznych?

Tarcza powinna posiadać odpowiednie certyfikaty bezpieczeństwa, homologację drogową oraz być wykonana z materiału odpornego na czynniki chemiczne i wysokie temperatury.

Opinie o produktach

Adrian

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Barton Huragan 50 tarcza pasowała idealnie i co najważniejsze nie piszczy jest prosta i dobrej jakości.

Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Adrian

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Tarcza hamulcowa Zipp QT-4 przód

Barton Huragan 50 tarcza pasowała idealnie i co najważniejsze nie piszczy jest prosta i dobrej jakości.

Jérôme G

Opinia wiarygodna

rok temu

Produkt wysokiej jakości, ściśle identyczny z oryginalną częścią. Nie miałem żadnych trudności z montażem, a hamowanie jest teraz optymalne. Jestem bardzo zadowolony z mojego pierwszego zamówienia od Gmoto i wkrótce będę nowym klientem na inne części.

Tłumaczenie automatyczne

Jérôme G

Opinia wiarygodna

rok temu

Tarcza hamulca przód Suzuki GN 125

Produkt wysokiej jakości, ściśle identyczny z oryginalną częścią. Nie miałem żadnych trudności z montażem, a hamowanie jest teraz optymalne. Jestem bardzo zadowolony z mojego pierwszego zamówienia od Gmoto i wkrótce będę nowym klientem na inne części.

Tłumaczenie automatyczne

Piotr

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Skuter Barton Huragan 5 poj. 50cm 2014 rok. Tarcza bardzo dobrej jakości. Wymiary oczywiście wszystkie się zgadzają, także idealnie wpasowała się na swoje miejsce. Wygląda nawet lepiej od tej która była w skuterze. Myślę że długo będzie mi służyć.

Piotr

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Tarcza hamulcowa Zipp QT-4 przód

Skuter Barton Huragan 5 poj. 50cm 2014 rok. Tarcza bardzo dobrej jakości. Wymiary oczywiście wszystkie się zgadzają, także idealnie wpasowała się na swoje miejsce. Wygląda nawet lepiej od tej która była w skuterze. Myślę że długo będzie mi służyć.

Darko

Opinia wiarygodna

rok temu

Świetnie, świetnie. Wszystko na czas i szybko pod same drzwi. Części zgodne z opisem i zdjęciem. Takie są w rzeczywistości. A co najważniejsze, pasują do tego typu silnika, jak podano w ofercie.

Tłumaczenie automatyczne

Darko

Opinia wiarygodna

rok temu

Tarcza hamulcowa 101 Octane przód

Świetnie, świetnie. Wszystko na czas i szybko pod same drzwi. Części zgodne z opisem i zdjęciem. Takie są w rzeczywistości. A co najważniejsze, pasują do tego typu silnika, jak podano w ofercie.

Tłumaczenie automatyczne

Karol

Opinia wiarygodna

4 lata temu

ROUTER WS 50 rok prod.2013 tarcza hamulcowa została wymieniona,poprzednia uległa skrzywieniu i hamowanie przodem było niebezpieczne,po wymianie tarczy na nową hamulec działa jak powinien!!!

Karol

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Tarcza hamulcowa przód

ROUTER WS 50 rok prod.2013 tarcza hamulcowa została wymieniona,poprzednia uległa skrzywieniu i hamowanie przodem było niebezpieczne,po wymianie tarczy na nową hamulec działa jak powinien!!!

Claudio

Opinia wiarygodna

rok temu

Produkt identyczny z oryginałem, doskonała jakość wykonania i materiału. Jestem bardzo zadowolony z zakupu, ponieważ zaoszczędziłem sporo pieniędzy i kupiłem dobry produkt.

Tłumaczenie automatyczne

Claudio

Opinia wiarygodna

rok temu

Tarcza hamulcowa przód Keeway TX 50

Produkt identyczny z oryginałem, doskonała jakość wykonania i materiału. Jestem bardzo zadowolony z zakupu, ponieważ zaoszczędziłem sporo pieniędzy i kupiłem dobry produkt.

Tłumaczenie automatyczne

Csaba

Opinia wiarygodna

rok temu

Doskonały produkt, szybka dostawa, uczciwa cena, mogę tylko polecić wszystkim. Zdecydowanie zamówię tutaj ponownie, tak jak robiłem to wcześniej!

Tłumaczenie automatyczne

Csaba

Opinia wiarygodna

rok temu

Tarcza hamulcowa Kengo

Doskonały produkt, szybka dostawa, uczciwa cena, mogę tylko polecić wszystkim. Zdecydowanie zamówię tutaj ponownie, tak jak robiłem to wcześniej!

Tłumaczenie automatyczne

wiktor

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Tarcza hamulcowa którą kupiłem, jest bardzo dobra, takiej właśnie szukałem, świetna jakość i wykonanie, oraz bardzo niska cena, polecam produkt.

wiktor

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Tarcza hamulca przód tył Cross 110 125

Tarcza hamulcowa którą kupiłem, jest bardzo dobra, takiej właśnie szukałem, świetna jakość i wykonanie, oraz bardzo niska cena, polecam produkt.

Janusz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Tarcza pasuje w 100 procentach do chińskich popularnych motorków, montaż jest łatwy ( 4 śruby trzeba odkręcić w kole przód i można wymieniać)

Janusz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Tarcza hamulcowa przód

Tarcza pasuje w 100 procentach do chińskich popularnych motorków, montaż jest łatwy ( 4 śruby trzeba odkręcić w kole przód i można wymieniać)

Kimi

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Bardzo dobra tarcza, warto kupić, dziękuję G moto. Świetny zakup, polecam każdemu kto potrzebuje tarczy i innych akcesoriów do swoich silników itp.

Tłumaczenie automatyczne

Kimi

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Tarcza hamulcowa tył Keeway TX 50

Bardzo dobra tarcza, warto kupić, dziękuję G moto. Świetny zakup, polecam każdemu kto potrzebuje tarczy i innych akcesoriów do swoich silników itp.

Tłumaczenie automatyczne

Nicolas

Opinia wiarygodna

rok temu

Wysokiej jakości tarcza hamulcowa, już ją przetestowałem i działa świetnie, jest super. Używałem tarczy na gokarcie i chodzi bez problemów.

Tłumaczenie automatyczne

Nicolas

Opinia wiarygodna

rok temu

Tarcza hamulcowa ATV 110 125 tył

Wysokiej jakości tarcza hamulcowa, już ją przetestowałem i działa świetnie, jest super. Używałem tarczy na gokarcie i chodzi bez problemów.

Tłumaczenie automatyczne

Jolanta

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Mam Qada. Zamówiliśmy tarczę hamulcową tył niestety nie pasowała ale firma stanęła na wysokości zadania i zwróciła pieniązki dziękuję

Jolanta

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Tarcza hamulca tył ATV Quad 150 200 250 Bashan

Mam Qada. Zamówiliśmy tarczę hamulcową tył niestety nie pasowała ale firma stanęła na wysokości zadania i zwróciła pieniązki dziękuję

Roberto

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Doskonały. Biorąc pod uwagę średnicę przedniej tarczy 230 mm, trudno było ją znaleźć. Ale na Gmoto znalazłem gooooo!!!! Dzięki

Tłumaczenie automatyczne

Roberto

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Tarcza hamulca przód Keeway TX

Doskonały. Biorąc pod uwagę średnicę przedniej tarczy 230 mm, trudno było ją znaleźć. Ale na Gmoto znalazłem gooooo!!!! Dzięki

Tłumaczenie automatyczne

Adrian

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Tarcza jak tarcza wykonana bardzo dobrze nie miałem żadnego problemu z montażem, idealnie pasuje. Ja jestem bardzo zadowolony

Adrian

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Tarcza hamulcowa przód

Tarcza jak tarcza wykonana bardzo dobrze nie miałem żadnego problemu z montażem, idealnie pasuje. Ja jestem bardzo zadowolony

Seweryn

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Super tarcza ale tylko z przodu pasuje a na tył nie a mam felgi 17/14 17 git ale 14 nie pasuje i trzeba jakoś to rozwiązać

Seweryn

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Tarcza hamulca przód tył Cross 110 125

Super tarcza ale tylko z przodu pasuje a na tył nie a mam felgi 17/14 17 git ale 14 nie pasuje i trzeba jakoś to rozwiązać

Bogdan

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Jestem bardzo zadowolony z zakupu , polecam . Wszystko bardzo fajnie dopasowane i opisane :) Jakościowo solidnie wykonane.

Bogdan

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Tarcza hamulca tył ATV Quad 150 200 250 Bashan

Jestem bardzo zadowolony z zakupu , polecam . Wszystko bardzo fajnie dopasowane i opisane :) Jakościowo solidnie wykonane.

Uroš

Opinia wiarygodna

25 dni temu

Dokładnie to, czego szukałem. Szybka dostawa, idealnie dopasowana tarcza. Cena też była odpowiednia. Na pewno jeszcze złożę zamówienie w Gmoto.

Tłumaczenie automatyczne

Uroš

Opinia wiarygodna

25 dni temu

Tarcza hamulcowa 4T GY6 125 150 101 Octane przód

Dokładnie to, czego szukałem. Szybka dostawa, idealnie dopasowana tarcza. Cena też była odpowiednia. Na pewno jeszcze złożę zamówienie w Gmoto.

Tłumaczenie automatyczne

Krzysztof

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Jak zawsze wszystko w porządku. Nowa tarcza z nowym zaciskiem (Barton Volcano) po dotarciu działa bez zarzutów. Polecam.

Krzysztof

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Tarcza hamulcowa Junak 902 przód

Jak zawsze wszystko w porządku. Nowa tarcza z nowym zaciskiem (Barton Volcano) po dotarciu działa bez zarzutów. Polecam.

Dariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Romet Ogar 900 montaż tarczy hamulcowej bez problemu produkt bardzo dobrej jakości, spełnił swoje zadanie polecam.

Dariusz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Tarcza hamulcowa 4 otwory Romet Ogar 900 przód

Romet Ogar 900 montaż tarczy hamulcowej bez problemu produkt bardzo dobrej jakości, spełnił swoje zadanie polecam.

Piotr

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Tarcza oryginalnie pasowała do mojego quada . Produkt jak najbardziej polecam teraz hamulce są jak brzytwa ostre.

Piotr

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Tarcza hamulca tył ATV Quad 150 200 250 Bashan

Tarcza oryginalnie pasowała do mojego quada . Produkt jak najbardziej polecam teraz hamulce są jak brzytwa ostre.

Tarcze hamulcowe motocyklowe do najpopularniejszych motocykli

AGM
GMX 450 25 GMX 450 50
Aprilia
SR 50 RS 125 Pegaso 650 RSV 1000 SL 750 Shiver RSV4 1000 RX 50 SMV 750 Dorsoduro
Arctic Cat
Cat 400 Cat 700 Cat 500
BMW
R 1200 GS R 1200 GS Adventure F 800 GS F 650 GS R 1200 RT F 650 R 1100 RT R 850
Benelli
TNT 1130
Beta
RR 50 RR 125 Ark 50 RR 300 2T
RR 250 RR 450 Evo 300 RR 350
Cagiva
Mito 125
Can-Am
Outlander 400 Outlander 650 Outlander 800 Outlander 500
Daelim
VL 125 Daystar
Derbi
Senda 50 Senda 125
GPR 50 Atlantis 50 4T GPR 125
Ducati
Multistrada 1200 Scrambler 800 Diavel 1200 Monster 600 Monster 620 Monster 696 Monster 900 Multistrada 1260
Gas Gas
EC 300 EC 250 EC 125
Generic
Trigger 50
Gilera
Runner SP 50 Runner 125 Stalker 50 Runner 50
Harley Davidson
XL 883 XL 1200 FXDB 1584 Dyna Street Bob XLH 883 Sportster VRSCA 1130 V-Rod FLS 1690 Softail Slim FLSTF 1584 Softail Fat Boy VRSCF 1250 V-Rod Muscle
Honda
CB 600 Hornet CBF 600 CBR 1000 Fireblade GL 1800 Goldwing VFR 800 XL 1000 Varadero CB 500 VT 750
Husqvarna
TE 250 TE 300 TC 250 SM 125 WRE 125 TE 510
TE 610 WR 125
Hyosung
GT 125 GV 650
KTM
EXC 300 EXC 250 SX 85 EXC 450 SX 125 SX-F 250 Duke 125 EXC-F 250
Kawasaki
Z 1000
Z 750 ER-6N 650 KLE 650 Versys ZX-6R 636 Ninja KX 250 ZX-10R 1000 GTR 1400
Kymco
Agility 50 Agility 125 MXU 500 Grand Dink 125 Vitality 50 Super 9 50 Maxxer 450 Downtown 125
MBK
CW 50 Booster
MZ
Baghira 660
Malaguti
F12 50 Phantom F15 50 Firefox
Moto Guzzi
California 1100 V7 750 Nevada 750 Stelvio 1200 V85 850 Breva 750
Peugeot
Satelis 125
Speedfight 2 50 Speedfight 3 50 Elystar 50 Vivacity 50 Jet Force 50 Kisbee 50 Ludix 50
Piaggio
MP3 300 NRG 50 MP3 500 Zip 50 MP3 400 Liberty 50 X9 125 Liberty 125
Polaris
Sportsman 500 Sportsman 570 Sportsman 800 RZR 1000 Ranger 800
Rieju
MRT 50 Marathon 125 RR 50
SYM
GTS 125 Jet 50 Orbit II 50
Sherco
SM 50
SE 300 SE 250
Suzuki
SV 650 GSX-R 600 GSX-R 1000 GSF 650 Bandit GSX-R 750 DL 650 V-Strom GS 500 GSF 600 Bandit
TM Racing
MX 250 EN 300
Triumph
Tiger 800
Tiger 1050 Street Triple 675 Tiger 1200 Speed Triple 1050 Tiger 900 Tiger Explorer 1200 Street Triple 765
Vespa
GTS 300 GTS 125 LX 50
Yamaha
FJR 1300 YZF-R 125 YZF-R1 1000 MT-07 700
YZF-R6 600 YQ 50 Aerox YZ 250 FZ6 600 Fazer

Artykuły z bloga

Czego potrzebujesz do serwisu hamulców w motocyklu? Lista narzędzi i części

Czego potrzebujesz do serwisu hamulców w motocyklu? Lista narzędzi i części

Autor: Wiktor Karczewski

Opublikowany: 2026-02-09

Jakie narzędzia i części są potrzebne do serwisu hamulców? Oto lista, którą warto znać.

Więcej
Kiedy wymienić tarcze hamulcowe w motocyklu? Objawy zużycia i zalecenia producentów

Kiedy wymienić tarcze hamulcowe w motocyklu? Objawy zużycia i zalecenia producentów

Autor: Wiktor Karczewski

Opublikowany: 2026-01-14

Poznaj objawy zużytych tarcz hamulcowych w motocyklu i ciesz się bezpieczną jazdą.

Więcej
Jak wymienić płyn hamulcowy w motocyklu?

Jak wymienić płyn hamulcowy w motocyklu?

Autor: Arkadiusz Reizer

Opublikowany: 2019-11-18

Aktualizowany: 2023-03-28

Wymieniamy płyn hamulcowy w motocyklu. Zobacz nasz poradnik krok po kroku i przygotuj się do samodzielnej wymiany!

Więcej

Tarcze hamulcowe to centralne elementy tarczowego układu hamulcowego motocykla. Połączone z kołami jednośladu tarcze hamulcowe motocyklowe stanowią podstawę pracy zacisków zmniejszających prędkość motocykla w razie potrzeby kierowcy. Zużyta lub uszkodzona tarcza hamulcowa grozi zniszczeniem układu hamulcowego oraz jego niesprawnością w razie potrzeby.

Dobre tarcze hamulcowe motocyklowe to podstawa hamowania

Wraz z wyposażonymi w klocki zaciskami, tarcza hamulcowa motocyklowa to główne elementy nowoczesnego układu hamulcowego. Wyposażony w tarcze hamulcowe motocykl szybko wytraci prędkość nawet przy bardzo niekorzystnych warunkach. Aby tak się stało, tarcza hamulcowa wymaga jednak odpowiedniej jakości, przede wszystkim dużej wytrzymałości. Wszelkie odkształcenia, uszkodzenia czy nawet rysy mogą doprowadzić do uszkodzenia klocków i zacisków, a przez to uniemożliwić sprawne hamowanie. W przypadku tarczy problem jest tym większy, że w przeciwieństwie do klocków, od tarcz wymaga się zdecydowanie dłuższej żywotności.

Lżejsza tarcza hamulcowa motocyklowa nie zawsze lepsza od stalowej

Standardowym materiałem, z jakiego wykonywane są tarcze hamulcowe, są odpowiednie stopy stali. Bardzo często są one specjalnie rozwiercane, by lepiej odprowadzić ciepło przy zachowaniu innych właściwości. Ze względu na masę, jaką ma taka stalowa tarcza hamulcowa motocykl sportowy czy cross/enduro często wykorzystuje natomiast tarcze z metali lekkich. Uzyskiwane tak lepsze hamowanie nie zawsze wiąże się jednak z utrzymaniem żywotności tarczy. Warto wziąć to pod uwagę szczególnie w przypadku, gdy stalowa tarcza hamulcowa ma być wymieniona na lżejszą w motocyklu wykorzystywanym standardowo, a nie wyczynowo.

Tarcza hamulcowa do motocykla odporna na temperatury i czynniki chemiczne

Bez względu na typ, tarcze hamulcowe motocyklowe muszą być odporne nie tylko na typowe siły obecne przy hamowaniu, ale też na uszkodzenia generowane przez czynniki chemiczne. Niezwykle ważna jest tu odporność na wysoką temperaturę. Wskutek ciepła wytwarzanego przez układ podczas hamowania, niskiej jakości tarcze hamulcowe motocyklowe mogą łatwo ulec wykrzywieniu. Typowym przykładem jest przejazd przez kałużę, gdy na gorącą tarczę spada woda i doprowadza do miejscowego odkształcenia tarczy.

Przez uszkodzone tarcze hamulcowe motocykl wyraźnie traci na bezpieczeństwie

Uszkodzona tarcza hamulcowa daje o sobie znać przede wszystkim przez tak zwane pulsowanie dźwigni, czyli przenoszenie na dźwignię kontaktu zacisku z miejscem odkształcenia lub uszkodzenia tarczy. Już takie uszkodzenie może też poważnie zaburzyć pracę hamulców. Brak reakcji, jak również niska jakość tarczy, ekstremalnie duże naprężenia i różnice temperatur mogą natomiast doprowadzić do pęknięcia tarczy i zniszczenia układu. Z tych powodów, na wszelkie oznaki uszkodzenia tarczy należy szybko reagować, a uszkodzone tarcze wymienić.

Wytrzymałe tarcze hamulcowe do motocykla w Gmoto

U nas znajdziesz motocyklowe tarcze hamulcowe do wielu modeli jednośladów. Oferujemy wysokiej jakości tarcze hamulcowe standardowe i wentylowane, wykonane przez cenionych producentów układów hamulcowych. Cechy i parametry tarczy są dostępne po kliknięciu na produkt.

Zdjęcie produktu