Generic Trigger 50 X 2008 posiada hamulce tarczowe tak na przednim, jak i tylnym kole. Także i tu, fundamentalne znaczenie mają klocki hamulcowe, czyli elementy trące o tarczę. Przez ich funkcję, to właśnie klocki pierwsze ulegają typowemu zużyciu. Podstawowym czynnikiem jest tu grubość klocka. Zwróć jednak uwagę także na równomierny poziom tego zużycia. Odkształcenia świadczą, że Generic Trigger 50 X 2008 nie dociska klocków na tył z równą siłą. Przyczyną często jest błąd w montażu układu. Układ traci na skuteczności hamowania i naraża Ciebie na niebezpieczeństwo nawet w pozornie niegroźnych sytuacjach. Pamiętaj, że skuteczne hamowanie to nie wszystko. Dzięki klockom niskiej jakości lub do pojazdów wyczynowych Generic Trigger 50 X 2008 może hamować skuteczniej, ale przy tym szybko zużyje, a nawet zniszczy tarcze. Lepszym wyborem są tu dobre, standardowe klocki na tył i regularna kontrola układu.