Klocki hamulcowe motocyklowe
Producent
Typ
Cena
Sortuj
- Brak dostarczonych opinii klientów uniemożliwia uwzględnienie ich w poniższych zajawkach. Poniższe tooltipy bazują wyłącznie na opisie produktu:
- Idealne dopasowanie do Longija LJ50QT-9M.
- Jakość i wzór na miarę oryginału.
- Komplet nowych klocków hamulcowych przód.
Klocki hamulca przód Longija LJ50QT-9M - 338180
15,60 zł
Klocki hamulcowe organiczne Piaggio Quartz Italjet Formula Piaggio SKR 101 Octane - IP34574
-10%24,35 zł 27,06 zł
Najniższa cena: 24,35 zł
Najczęściej zadawane pytania – Klocki hamulcowe motocyklowe
Jak często powinienem kontrolować stan klocków hamulcowych w moim motocyklu?
Po czym poznać, że klocki hamulcowe w motocyklu wymagają już natychmiastowej wymiany?
Czy warto kupować sportowe klocki spiekane do motocykla używanego na co dzień?
Jakie są główne różnice między tanimi zamiennikami a klockami hamulcowymi renomowanych marek?
Na co zwrócić uwagę podczas samodzielnego wyboru klocków hamulcowych do swojego modelu?
Dlaczego moje klocki hamulcowe zużywają się nierównomiernie?
Czym grozi zignorowanie terminowej wymiany klocków hamulcowych?
Pytanie: Jaka jest minimalna dopuszczalna grubość warstwy ściernej klocka hamulcowego w motocyklu?
Pytanie: Z czego wynikają trudności w eksploatacji klocków spiekanych lub karbonowych w normalnym ruchu ulicznym?
Pytanie: Jakie konkretne usterki mechaniczne zacisku prowadzą do nierównomiernego zużywania się okładzin?
Pytanie: Czym różnią się parametry techniczne klocków przeznaczonych na przednią oś od tych montowanych na tylnej osi?
Pytanie: Jakie są skutki termiczne stosowania skrajnie zużytych klocków hamulcowych dla płynu w układzie?
Pytanie: Jakie parametry techniczne należy uwzględnić przy doborze klocków do konkretnego modelu i rocznika motocykla?
Pytanie: W jaki sposób zużyte klocki sygnalizują konieczność wymiany za pomocą wbudowanych wskaźników fizycznych?
Pytanie: Do jakich uszkodzeń mechanicznych tarczy hamulcowej prowadzi tarcie metalowej płytki nośnej o jej powierzchnię?
Opinie o produktach
Klocki hamulcowe motocyklowe do najpopularniejszych motocykli
Artykuły z bloga
Klocki hamulcowe do motocykla to podstawowe elementy robocze układu hamulcowego motocykla. Dociskane do tarczy klocki hamulcowe zmniejszają prędkość obrotową połączonego z tarczą koła, a w konsekwencji prędkość całego motocykla. Ze względu na funkcję, klocki hamulcowe motocyklowe są podstawowym elementem układu ulegającym zużyciu, a to, ich uszkodzenie lub nieprawidłowy montaż poważnie wpływa na hamowanie motocykla.
Klocki hamulcowe motocyklowe to obecnie standard w przednim kole
Hamulce tarczowe to obecnie najpopularniejszy układ hamowania stosowany w większych motocyklach. Skuteczność hamowania, niska masa, dobre chłodzenie układu i mniejsze skutki zabrudzenia plasują je szczególnie w przednim kole, gdzie od układu wymaga się wyjątkowej sprawności. Ogromne znaczenie dla układu mają przy tym klocki hamulcowe. Odpowiednio ukształtowane, wykonane z materiałów ścieralnych dobrze odprowadzających ciepło, klocki hamulcowe do motocykla zapewniają skuteczne hamowanie w różnych warunkach przez cały okres użytkowania.
Zadanie spełnią odpowiednio dobrane klocki hamulcowe do motocykla
Klocki hamulcowe motocyklowe wymagają przede wszystkim doboru do danego układu. Obok ich kształtu, na to, jakie klocki hamulcowe wybrać, wpływa też kształt ich mocowania w układzie oraz materiały, z jakich wykonane są klocki hamulcowe do motocykli. Tanie zamienniki mogą hamować lepiej od klocków wyższej jakości, jednak efektem będzie tu ścieranie tarcz, a nawet uszkodzenie zacisków hamulcowych. Dużo droższe klocki sintermetalowe lub karbonowe także przyśpieszą zużycie standardowego układu. Są one przygotowane do jazdy agresywnej i wykorzystane najczęściej przez system hamulcowy pojazdów wyczynowych. Z tego powodu, do typowego użytkowania motocykla warto wykorzystać dobrej jakości klocki standardowe, nieprzeznaczone do jazdy sportowej.
Klocki hamulcowe należy regularnie wymieniać i kontrolować
Podobnie, jak cały układ hamulcowy, klocki hamulcowe do motocykla warto regularnie sprawdzać pod kątem równomiernego zużycia. Po przekroczeniu wartości granicznych klocków hamulcowych, ze względu na wyraźny spadek skuteczności pracy, należy wymienić klocki hamulcowe na nowe o parametrach adekwatnych do tarcz hamulcowych danego pojazdu. W niektórych modelach, do sprawdzenia zużycia układów hamulcowych stosuje się styk ostrzegawczy, który informuje, kiedy klocki hamulcowe stają się niezdatne do dalszego użytkowania. Podobnie należy reagować na nierównomiernie ścierające się klocki, a także wyczuwalne i często słyszalne stuki układu. Tego typu uszkodzenia kloców są często efektem problemów z pracą układu hamulcowego.
Klocki hamulcowe standardowe i do jazdy sportowej w Gmoto
U nas znajdziesz klocki hamulcowe do wielu modeli skuterów i motocykli. Oferujemy standardowe klocki hamulcowe motocyklowe oraz wysokiej jakości zamienniki, w tym przygotowane pod agresywną jazdę torową. Cechy i parametry klocków znajdziesz klikając na produkt.





































