Blokady tarczy hamulcowej - disc lock
Producent
Cena
Sortuj
- Wytrzymała hartowana stal zapewnia solidną ochronę.
- Głośny alarm 100db reaguje na ruch i dotyk.
- Demontowalny alarm, użyj jako tradycyjnej kłódki.
- Odporność na wodę, wilgoć i skrajne temperatury.
Blokada tarczy hamulcowej kłódka Oxford Boss z alarmem 14mm żółty - OF3
Dostawa 0 zł369,80 zł
Kolor: żółty- Kolor: czarny
- Niestety, opinie klientów nie zostały dostarczone. Zajawki zostały wygenerowane wyłącznie na podstawie opisu produktu.
- Wytrzymała stalowa konstrukcja dla solidnej ochrony.
- Idealne zabezpieczenie dla skuterów i małych motocykli.
- Kompaktowy rozmiar, łatwe przechowywanie pod kanapą.
- Mocny bolec zabezpieczający 10mm zwiększa bezpieczeństwo.
Blokada tarczy hamulcowej Oxford Quartz XD10 10mm żółto-czarny - LK209
116,90 zł
Kolor: żółty
- Wytrzymała stalowa konstrukcja zapewnia skuteczną ochronę.
- Bardzo kompaktowy, łatwo mieści się pod siedzeniem.
- Sworzeń 5mm pasuje do większości tarcz hamulcowych.
- Ucho na linkę przypominającą zapobiega przypadkowemu ruszeniu.
Blokada tarczy hamulcowej Oxford Micro XD5 5mm czarno-żółty - LK205
67,80 zł
Kolor: żółty- Kolor: czarny
- Kod producenta: BD16AUV
- Kolor: czarny
Blokada tarczy hamulcowej Abus Granit Victory X-Plus 68 żółty roll up - 56564
Dostawa 0 zł446,16 zł
- Kolor: żółty
- Kolor: żółty
Blokada tarczy hamulcowej Michelin czarna średnica bolca 6mm (klasa S.R.A.)
-35%188,50 zł 290,00 zł
Najniższa cena: 290,00 zł
Blokada tarczy hamulcowej Auvray DK14 stal nierdzewna średnica bolca 14mm (klasa S.R.A. oraz ART)
256,19 zł
Kod producenta: DK14IACW- Kod producenta: DK10YAUV
- Kod producenta: DK06BAUV
- Kod producenta: BD22AUV
- Kolor: żółty
- Kolor: czarny
Najczęściej zadawane pytania – Blokady tarczy hamulcowej - disc lock
Czym dokładnie jest blokada tarczy hamulcowej typu disc lock i jak działa?
Na co muszę zwrócić uwagę podczas wyboru odpowiedniej blokady do mojego motocykla?
Czy blokada tarczy hamulcowej wystarczy, aby w pełni zabezpieczyć motocykl przed kradzieżą?
Dlaczego warto zainwestować w blokadę tarczy hamulcowej z wbudowanym alarmem?
Co się może stać, jeśli zapomnę zdjąć blokadę tarczy przed rozpoczęciem jazdy?
Jakie są główne zalety przewożenia blokady typu disc lock w porównaniu do innych zabezpieczeń?
Pytanie: Jakie parametry geometryczne tarczy hamulcowej decydują o możliwości poprawnego zamontowania bolca blokującego?
Pytanie: Jakie konkretne właściwości fizyczne materiału konstrukcyjnego chronią blokadę przed próbami rozwiercania i przecinania?
Pytanie: Jakie czynniki zewnętrzne wyzwalają syrenę alarmową o dużym natężeniu decybeli w modelach z wbudowaną elektroniką?
Pytanie: Dlaczego w przypadku zabezpieczania bardzo lekkich pojazdów jednośladowych specjaliści rekomendują łączenie blokady disc lock z zewnętrznym łańcuchem?
Pytanie: Jakie elementy składowe układu hamulcowego i zawieszenia ulegają najczęściej zniszczeniu przy próbie ruszenia z założonym zabezpieczeniem?
Pytanie: W jaki sposób system alarmowy w blokadzie disc lock minimalizuje ryzyko przypadkowego uszkodzenia motocykla przez samego właściciela?
Pytanie: Jakie cechy użytkowe decydują o mobilności blokady tarczy hamulcowej w kontekście jej transportu i codziennego przechowywania?
Opinie o produktach
Artykuły z bloga
Blokada tarczy hamulcowej motocykla określana w skrócie jako disc lock to popularne urządzenie antykradzieżowe stosowane w motocyklach. Umieszczana zwykle na przedniej tarczy hamulcowej, blokada tarczy hamulcowej uniemożliwia pełny obrót kołem, a przez to proste przetoczenie motocykla w inne miejsce. Przy wyborze blokady tarczy hamulcowej warto zwrócić uwagę na obostrzenia, które pozwolą w pełni wykorzystać jej zalety.
Jakie zalety ma typowa blokada tarczy hamulcowej motocykla?
Blokada tarczy hamulcowej motocykla należy do grupy zabezpieczeń ograniczających sam ruch jednośladu. W efekcie, blokady tarcz hamulcowych nie wymagają specjalnego miejsca dla motocykla, co przydaje się na wielu typowych parkingach. Zaletą blokady są też jej niewielkie wymiary. Typowy disc lock można bez problemu przewieźć nawet w kieszeni odzieży motocyklowej lub niewielkim schowku. Jednocześnie, zwarta konstrukcja i umiejscowienie blokady tarczy hamulcowej utrudnia nie tylko samo wyprowadzenie motocykla, ale i zdjęcie blokady. W praktyce, niezbędne jest tu co najmniej rozwiercenie zamka blokady, często grożące uszkodzeniem tarczy hamulcowej. Z tych powodów, blokada tarcz hamulcowych jest zaliczana do ochrony w miejscach o średnim i dużym ryzyku kradzieży motocykla.
Praktyczny disc lock ma jednak także swoje ograniczenia
Typowa blokada tarczy hamulcowej motocykla, a przede wszystkim jej wymiary, ma jednak także swoje wady. Ujawnia się to szczególnie w przypadku lekkich jednośladów. Tu blokada tarczy hamulcowej nie przeszkodzi w przeniesieniu motocykla w inne miejsce. Z tego względu, blokada na tarczę hamulcową znajduje zastosowanie głównie w dużych i ciężkich, a przez to trudniejszych do transportu typach jednośladów.
Blokada tarczy hamulcowej problematyczna także dla jej użytkownika
Niewielkie gabaryty blokady tarczy hamulcowej mogą okazać się źródłem problemów także dla samego użytkownika motocykla. Niezdjęcie blokady może doprowadzić do poważnych i kosztowych uszkodzeń przedniej części jednośladu. Z tych powodów typowy disc lock ma wyraziste, żółte lub czerwone barwy, a coraz więcej jest oferowanych wraz z alarmem sygnalizującym każdą próbę ruchu motocykla z założoną blokadą. Choć blokada tarczy hamulcowej motocykla należy do elementów uniwersalnych, niezbędny jest tu dobór średnicy bolca szczeliny do tarczy.
Wytrzymałe blokady tarczy hamulcowej w Gmoto
U nas znajdziesz blokady tarczy hamulcowej cenionych producentów zabezpieczeń antykradzieżowych. Oferujemy disc lock firmy Abus, Kovix czy Oxford w wielu odsłonach, w tym kolorystycznych, możliwy do zastosowania w różnych modelach motocykli. Cechy i parametry danej blokady są dostępne po kliknięciu na produkt.


























