Amortyzatory tylne motocyklowe marki RMS
Cena
Sortuj
Amortyzator RMS tylny Aprilia Scarabeo Rotax 125 150 200
-10%224,75 zł 249,72 zł
Najniższa cena: 224,75 zł
Amortyzator RMS tylny S Aprilia Scarabeo Yamaha Aerox
-15%245,65 zł 289,00 zł
Najniższa cena: 289,00 zł
- Zamiennik OEM 1:1 – montaż plug & play bez przeróbek
- Skuteczne tłumienie nierówności, lepsza przyczepność pojazdu
- Solidna konstrukcja, wysoka odporność na zużycie i korozję
- Krzywkowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Amortyzator RMS tylny Honda PCX 125 150
-15%163,03 zł 191,80 zł
Najniższa cena: 163,03 zł
- Bezproblemowy montaż Plug & Play, idealne dopasowanie OEM.
- Poprawia przyczepność, efektywnie tłumiąc nierówności terenu.
- Solidna konstrukcja, wysoka odporność na zużycie i korozję.
- Regulacja napięcia sprężyny do obciążenia i stylu jazdy.
Amortyzator RMS tylny S Honda SH 125 150
-15%166,88 zł 196,33 zł
Najniższa cena: 166,88 zł
Amortyzatory tylne to jedne z głównych elementów tylnego zawieszenia motocykla. Amortyzator tylny motocyklowy tłumi drgania powstające wskutek jazdy po nierównościach, a jego pozycja względem wahacza decyduje o poprawnej pozycji i pracy koła. Uszkodzony amortyzator tylny wyraźnie pogorsza komfort jazdy i wpływa na jej bezpieczeństwo.
Amortyzator tylny motocyklowy to konkretny element zawieszenia
Za amortyzator tylny motocyklowy nierzadko uważa się cały mechanizm, który tłumi siły powstające podczas jazdy po nierównościach. W praktyce, tylny amortyzator to element tłumiący drgania powstające podczas pracy innego elementu, zwykle sprężyny. Ich zwarta konstrukcja sprawia jednak, że często są one dostępne jako jeden element, a nie osobno.
Tylny amortyzator obecny w kilku odmianach
Amortyzatory tylne można podzielić na olejowe i olejowo-gazowe, prościej gazowe. W typowym motocyklu są to zwykle amortyzatory olejowe, cięższe i tłumiące drgania z tą samą siłą w każdym momencie tłumienia, ale też bardziej wytrzymałe. Składają się zwykle z dwóch rur, jedna w drugiej, specjalnego łącznika i [cat:2182]oleju do amortyzatorów przepływającego między rurami podczas eliminacji drgań.
Tylny amortyzator gazowy obecny zwykle w jednośladach sportowych
W przypadku amortyzatora gazowego, jedna z rur jest wyposażona w dwie przegrody, w których znajduje się olej i gaz. Konstrukcja pozwala uzależnić poziom tłumienia od pozycji amortyzatora i przyśpiesza reakcję. Tylny amortyzator gazowy jest lżejszy od olejowego, ale też mniej wytrzymały. W efekcie, takie amortyzatory są stosowane głównie w motocyklach sportowych.
Amortyzator tylny wymaga szczelności i czystości
Bez względu na typ, amortyzator tylny motocyklowy wymaga przede wszystkim szczelności. Jej brak grozi wypływem płynu, dostaniem się brudu i uszkodzeniem powierzchni układu. Ważny jest też montaż, ze względu na niewielki ruch obrotowy amortyzatora wobec ramy i tylnego wahacza. W zależności od typu uszkodzenia, tylny amortyzator nie stłumi drgań lub zrobi to niewspółmiernie do wymaganych. W takim przypadku amortyzator wymaga wymiany.
Amortyzatory tylne w wielu odmianach w Gmoto
U nas znajdziesz amortyzatory tylne motocyklowe do wielu modeli jednośladów. Oferujemy amortyzatory tylne cenionych producentów, olejowe i gazowe, o różnych parametrach i długości. Cechy i parametry danego amortyzatora znajdziesz po kliknięciu na produkt.









